カテゴリー「おバカ」の記事

2018年11月23日 (金)

OS再インストール

昨夜、リベルタスのPCが起動しなくなったので

OSを再インストールしました。

ユーザーファイルは保護されましたが、

アプリも削除されちゃったので、全部入れ直しです。

 

修復にかかった時間?

だいたい4時間くらい、、。

 

その時間を使って、

8月に参加したマウンテンサイクリングin乗鞍の

レポートが書けました。

http://www.kantobike.co.jp/libertas/report3.html

 

まだ10月のジャパンカップレポートと

11月の矢板りんごライドレポートの

2レポートを書かなくてはならないのですが、、。

何かと忙しくて進んでません。

 

さっさと書かないと、

12月の忘年ライドになってしまう!!

2018年11月 8日 (木)

ちょっとだけ、忙しいのじゃ。

先週から仕事がたまり始めてます。

閉店後も修理や組み立てをして、なんとかこなしておりますが

WEBのレポートが書けません、、。

8月に行った「マウンテンヒルクライムin乗鞍」のレポートが

書きかけで止まってます。

9月の佐野フルーツライドは、かろうじてアップしたものの

10月のジャパンカップレポートは書き始めてもいません。

まいったな、、。

 

11月4日の矢板市りんごライドは、

大出を含めて16名の参加がありました。

美味しいリンゴを食べて、久しぶりに八方ヶ原を登って

アカマドンが壊れて、アップルカレーを食べて

日が暮れる前に帰宅出来たのでした。

 

なんか、さらっと書きましたが

大出のアカマドンが、八方の途中で壊れちゃったのです。

 

このアカマドンは

200kmブルベや東京往復ライドでよく使っていました。

3年前の11月には、しまなみ海道を走り

今年の8月には、琵琶湖1周を走った

ロングライド用バイクですね。、、。

 

2008年型USA製マドンなので、ちょうど10年目です。

良い機会なので、乗り換えます。

来年からは、久しぶりにスペシャライズドだ~!

Img_0586

Sworks ルーベ(特価販売中)です。

※ご希望の方は、特価対象のカラー・サイズをお問い合わせください。

 

今までのロングライドでは手の平の痛みに耐えてきましたが、

ヘッドに内蔵されたフューチャーショックが、

その痛みから解放してくれるでしょう!

サドルをフライトかアリアンテにしておけば、250kmは大丈夫なので

純正のコブルゴブラー・シートピラーは使わない予定です。

 

Img_0588

しかし、、、

忙しいから、自分のバイクは後回し!!

 

部品調達もしなくてはならないので

しばらくは、このフレームを眺めてます。

 

忙しさからのストレスは

このバイク購入で発散なのじゃ。

2018年10月23日 (火)

シーズンオフでもシーズンイン

ジャパンカップが終わって、今シーズンのレースはほぼ終了しました。

シーズンオフへ入った方も多いと思います。

 

大出の場合は、これからがシーズンイン。

なにせ、年末年始には大出強化練がありますし、

もしも年始に

もてぎ100kmサイクルマラソンが開催されるなら参加する予定です。

 

決戦用スーパーシックスの

ハンドルおよびワイヤー交換をして、重量計測。 

Img_0424

5.6kg。

これでも無茶な改造はしていません。

なお、メーター(キャットアイ)も付けたままだったので

外せばあと100gくらいは軽くなるはずです。

 

このあとギア比変更(50×34)→(52×36)をして

練習用ホィールに履き替えるので

結局は6kgくらいになってしまうのですが、

いつも乗ってるマドンに比べたら軽いです。

Img_0425

今夜はこの作業で時間切れ。

Zwiftは出来ませんでした。

2018年10月22日 (月)

ジャパンカップ 打ち上げ会

毎年恒例のリベクラ・ジャパンカップ打ち上げ会。

今年は宇都宮市街にあるドイツ料理店

ホフブロイハウスで

今年もささやかに開催しました。

 

Img_0326

集まってくれたのは

白瀧さん、小原さん、佐間田さん、

そして撮影係@大出の4名。

 

まずはドイツビールで乾杯して

好き勝手に注文。

ドイツと言えば、やっぱりソーセージだよね、

と、ソーセージ3種盛りプラスジャーマンポテト(バター)

アイスバイン、ハムサンドと

普段は絶対に食べない高カロリーな食材で

盛り上がったのでした。

Img_0327

打ち上げは無礼講です。

とってもざっくりした会話で、

気兼ねなく

考えていることを、みんなでおしゃべりしてます。
 

話題はパワーメーターの事や、

カーボンハンドル、ローラー台などの機材ネタから

ツーリングやレースなどのイベントネタ、

はたまたクラブイベントのダメ出しやご要望を承ったのでした。

貴重なご意見ありがとうございます。

 

来年も(こそ?)ご期待にこたえられるように

頑張りますので

今後もリベルタスクラブをよろしくお願いします。

 

次回のクラブイベントは、11月4日開催リンゴライドです。

2018年10月10日 (水)

水曜ポタ

今日は休日。
 
近所のコースへ栗拾いに行きました。
 
ついでにお掃除。
 
1539141484911.jpg
 
Fさんが練習中でした。
 
邪魔しないように、お掃除。
 
でも、栗拾いは不作。
 
小さいのしかなかったです。
 

1539141488468.jpg
 
代わりにアケビGET。 
 
 
今日のライドはありません。
 
今日の収穫
 

1539141492301.jpg

2018年10月 1日 (月)

抽選会

今日は

リベルタスクラブ会員限定で抽選会。

Img_0059

ジャパンカップ・クリテリウム観客席、1名様ご招待です。

 

クラブメールで希望者を募ったところ

やはり、と言うか応募者多数だったため、

あらかじめ用意しておいたあみだくじで、抽選しました。

 

ご当選された方、おめでとうございます!!

2018年9月20日 (木)

マロンニードルで、赤マドン撃沈

昨日はお休みだったので

久しぶりに都内までポタリングしてきました。

 

なんと、運よく浅草でGIOSの2019年展示会もやっているそうなので、

ポタリングついでに見物です。

 

最近は毎日のように、夕方から天候が荒れるので、

今回もそれを警戒して、最悪の場合、帰りは輪行にします。

 

目的地が浅草なので、東武鉄道が便利。

自宅から近い東武鉄道の駅は、西川田駅なので

デポ車を西川田駅前駐車場へ停めて

ここから自走します。

Img_9801

5時30分。

西川田駅出発!!

 

まずは兵庫塚・五代を突っ切って、

上三川から国道新4号の「側道」をひたすら南下します。

で、

毎年の事ですが、

この側道は、栗の木が多いのです、、。

特に上三川の南側は、たくさん栗が落ちてます。

 

昨夜の雨で路面がセミウェット状態なので

タイヤに異物が付着しやすい状況なのに

この栗バクダンを踏んだら、間違いなくパンクでしょう。

落ちているトゲも危険です。

すべてを回避するのはほぼ不可能なので、

特に大量のクリが落ちているところ(200mくらい)は

赤マドンを担いで歩きました。

 

まるで、機雷だなぁ。

 

イガごと踏むことは無かったのですが、

やはりトゲは避けられません。

タイヤに付着したトゲは、

タイヤが回転するごとに少しづつ奥へめり込んで、

道の駅こがの手前でリアタイヤのエアー圧が下がり始めました。

 

やむなく道の駅こがにて、パンク修理。

と、ついでにトイレ休憩。

Img_9803

エアー漏れ箇所を調べてみたら、やはり栗のトゲが刺さってました。

トゲ攻撃は予測していたのに、、、。

 

タイヤ内側を探ってみて、他にもトゲが残っていない事も確認。

スペアチューブに交換して発進。

トイレ休憩と合わせて15分のロスタイムです。

 

小山市に入っても、マロン機雷は続きます。

上三川ほどの密度は無いので

そこそこ避けられた、、、かな?

 

しかし、完全には避け切れていなかったようで、

江戸川サイクリングロードを南下中にスローパンクです。

場所は、東武野田線を越えたあたり。

 

タイヤ内部を確認すると、またも「マロン・ニードル」!

嫌な予感は的中してしまいました。

 

しかし!

今回はそこまで先読みしていたので、

チューブ2本持ちなのです!!

良かった~!!

 

で、今日2回目のチューブ交換をサクッと終わらせて

ついでに草加市のN商会さんにもお邪魔して

部品をちょこっと発注し、

フロアポンプもお借りしました。

 

仕事なのか、遊びなのか、よく解らなくなってますが、

浅草までの走行距離は112.4㎞、

走行時間は4時間36分08秒でした。

 

浅草でGIOSの展示会もしっかり堪能し、終了。

 

帰路はスペアチューブ無しで走るのも気が引けたので

雨は降っていなかったけど、

素直に輪行しました。

2018年9月18日 (火)

展示会 小休止?

8月22日(水)から毎週にかけて開催されてきた

各メーカーの2019年モデル展示会もそろそろ終わります。

 

明日はGIOSのみ。

場所は浅草です。

ついでに周辺を見てこようかな、、。

 

わずか1件なら荷物(資料など)も少ないです。

天気も良さそうなので、

久しぶりに宇都宮から自走します。

 

昨夜、赤マドンを整備しました。

ゲリラ豪雨に備えて、輪行袋も用意しました。

8月の琵琶湖1周ライドから約1ヵ月ぶりです。

 

雨天による輪行帰還になった場合に備えて、

出発場所は駅前が良いです。

ピックアップ用の自動車を駅前駐車場に駐車しておけば

帰りは濡れずに済むはずです。

 

今回は浅草から東武鉄道を使う可能性を考慮して

西川田駅東口のコインパーキングからスタートする予定です。

2018年8月 9日 (木)

願い事

おバカねたです。
 
トレック展示会のため、
 
関東自転車スタッフと京都に来ています。
 
 
夕べはみんなで京都の七夕まつりを見に行きました。
 

1533772813942.jpg
 

鴨川と堀川の2会場を見てきたのですが、
 
堀川のほうが展示や売店が多く
 
見ごたえありました。
 

1533772814367.jpg
 
短冊に書かれたさまざまな願い事。
 
子供の頃に、自分は何を願ったのか
 
残念な事に
 
内容をまったく覚えていないのですが、
 
大人たちに強要されて
 
間違いなく願いはかけました。
 
 
願い事がかなうなんて別に期待していた訳じゃないし、
 
そんな素直な子供でもなかったし。
 
また、願いに向けて努力するような目標もなかった。
 
 
 
あの頃の自分は、今の自分を願ったのか?
 
 
短冊に願いをかけるより、
 
すでにかなえていなければならない歳になり
 
過去の願い事が気になってしまうのでした。
 

2018年7月28日 (土)

2018年の目標

ツールドおきなわ実行委員会から

2018年度の募集要項が送られてきました。

8月1日から募集開始だそうです。

 

一生に一度は出てみたいものだと思ってましたが

去年やっと念願かなって

50km市民レースに参加できました。

結果は35位と振るわなかったものの

50位以内だったので今年のシード権を獲得してます。

 

しかし、

一生に一度、と願っていたので

2度目の参加は考えてません。

 

それよりも今年の目標は、

念願の琵琶湖一周サイクリング

なのです。

 

実は去年のトレック展示会ついでに行こうとしたのですが、

メリダの展示会が予定日と重なってしまったので

去年は琵琶湖をあきらめて

ツールドおきなわ参加にしたのでした。

 

大出的ビワイチ(琵琶湖一周サイクリング)の計画は

二転三転しながらも着実に進行しています。

 

 

ビワイチは8月7日(火)に決行します。

ゴールは大津市で開催される花火大会を見ながらゴールにしたいので、

スタートはJR石山駅です。

 

問題だった早朝スタートは、

夜行バスで輪行することで解決しました。

 

輪行できる夜行バス「ブルーライナー」のサイト

http://www.busnoru.jp/sp/rinko/

 

高速バスでの輪行は、初体験なので

あとでレポートしたいと思います。

 

ただし、

ブルーライナーだと到着地点が長岡京になっちゃうので

ちょっと戻る必要があります、、。

せっかく朝早く到着するのに

引き返す時間がもったいないのです。

 

まぁ、朝7時にJR石山駅をスタートできれば

たっぷりお昼休みをとっても

夕方までには到着できるはず。

 

花火大会のせいでゴール周辺の宿は全然空きが無いけれど、

京都方面へ移動しちゃえばなんとかなるだろう、と考えてます。

 

使用機材はアカマドン。

GPSはガーミンEDGE820をいまだに使いこなせていないので

スペアでユピテルを持って行きます。

サドルバッグを大型化し、今回はディパックを使わない予定です。

それ以外は

しまなみ海道往復をした時とほぼ同じ仕様です。

 

先日の東京ポタも、その一環。

来週は乗っている時間が無いので

東京ポタが最後の練習走行でした。

 

今後は空き時間を使って、

琵琶湖周辺の見どころを探し、

ビワイチのルートマップ作成します。

 

去年、大津市で食べたサラダパン&サンドウィッチに驚いたので

長浜市のつるやパン本店には寄りたいな。

他のメニューが、とても気になってます。

 

イーゴスは、、、、もう無いのですね。

より以前の記事一覧