朝練予告

18日は朝練やります。
　
が、
　
決算セールで仕事がたまっているのと、
　
深澤スタッフがお休みなので、
　
森林公園までの短縮開催です。
　
　
朝8時にリベルタスを出発しますので
　
5分前にはご集合下さい。

富士ヒルクライムレポート

遅くなりましたが、

富士ヒルクライムレポートをアップしました。

http://www.kantobike.co.jp/libertas/itemlist11.html

残念ですが、大出は目標タイムに遠く及ばず。

気持ちを切り替えて、 　 次のチャレンジに向けて努力します。 　

富士ヒルクライム試走

富士ヒルクライムの試走。
　
天気サイコーです。
　

試走タイムは1時間33分で、
　
去年の試走タイムをちょっとだけ更新しました。
　

棚卸中は回復のチャンス

今日で5月が終わりました。

終わってしまいました。

明日から6月、、。梅雨です。

そして、

富士ヒルクライム（6月10日開催）があります。

先日より食事制限が始まって、

やっと体重が減り始めました。

去年と比較して現在はプラス1kgですが、

FTPは下がったままなので

タイムの短縮は難しそうです。

さらに追い打ちをかけるかのように

ここ数日、仕事が忙しいのです。

本当なら5月31日は棚卸なのですが、

今日は入荷する荷物が多くて

仕分けと修理作業と組立で一日が終わってしまいました。

棚卸は明日、、、出来るかなぁ？

やらなくちゃならないけど、時間が足りません。

練習は棚卸が終わってからですね。

疲労回復のタイミングとして肉体を休めて（？）

棚卸がんばります！！

保険屋さんがパンフレットとアメを置いて行きました。

どうぞご自由にお持ち帰り下さい。

富士ヒルクライムのサイトに

参加案内書と参加者一覧が出てました。

これが結構おもしろい。

知人の名前を入れると、案外出てくるのです。

大出のゼッケンは、4413です。（第4スタート）

ユーロスポーツインテグレーションの岡部さんと

同じグループです！

彼について行けば、1時間15分切れるかも。

ちなみに今中大介さんは3000番台なので、

１つ前のクラスです。

5分差スタートゆえ、追い付くことはまず無いので

レース中は会えないでしょう。

タイムはともかく、楽しみにしてます。

水曜ローラー

都内でピナレロ2019モデルの発表会があったので
　
水曜ポタは東京往復を企んだのですが、
　
天気予報では雨予報だったので
　
やむを得ず電車で行きました。
　
　
ピナレロの情報に関しては、
　
報道規制がかかっているので、しばらく公開出来ません。
　
展示会の内容に関しては、後日報告しますので
　
もうしばらくお待ち下さい。
　
　
店頭での閲覧は問題は無いので
　
ご来店いただけば資料をご覧頂けます。
　

　
都内からの帰り途中、
　
やはり雨が降り始めたので、夕方ポタも中止。
　
仕方ないのでZwiftでメニュー。
　
40km,1時間30分で終了しました。

水曜タイヤ慣らし

久しぶりの水曜ポタは、
昨日(今朝?)交換したタイヤの慣らし走行です。
　
ついでなので、来月に迫った富士ヒルクライム対策練習します。
自宅すぐ近所の森林公園で古賀志林道反復10本。
かつての底上げメニューです。
　
内容は至ってシンプル。
釣り堀脇の橋から山頂まで、
常に時速10km以上を維持して走ります。
　
タイムアタックじゃないから
緩やかな場所では時速12km程度で手抜きして、
急勾配では時速10kmをギリギリで維持。
　
それでも今日は7本目からキツくなり、
コジマコーナー手前で瞬間的に時速9.6kmになってしまいました。
今回はメニュー失敗です。
　
9本目はタイムアタック。
4分30秒を切れなくなっていたので
そりゃもう、がっかりしました、、、。
　
10本目は流して終了。
　

　
本来の目的はタイムの慣らしなのさ、と
言い訳してごまかす。

　
今日のライド
走行距離　40.81km
走行時間　2:14:38
　

赤城山練習会 その4

悪天候のツールド八ヶ岳をボイコットして
　
リベクラメンバー有志を募り
　
赤城山ヒルクライムのコースを練習しました。
　
　
結果
　
小原さん、ぶっちぎりでトップ。
　
ゴール後も反復してました。
　
　
大出は谷津さんと競り合いつつ、僅差で競り勝ち2位。
　
5.9kgの軽量ロードのおかげ？
　
　
少し遅れで舘野さんと菊地さんがゴール。
　
最後に高橋さんがマイペースでゴールしました。
　
途中までは集団の先頭を引いて、
　
途中では遅れた菊地さんを待っていたらしいです。
　
　

　
赤城山、登頂記念撮影。
　
　
　
レストハウスで一息ついた後、下山。　
　
下りは地獄？
　
とにかく、寒い！
　
気温が低いせいもありますが、
　
風も強いのです。
　
　
さらに、
　
大出はカーボンホィールなので、
　
リムが過熱しないように
　
時々、停車して冷却させなくてはならない。
　
横風にはあおられ、
　
長いストレートでは
　
すぐオーバースピードになってしまう。
　
　
リム破断させたら死ぬかも。
　
　
幸い、無事に下り終えて
　
一の鳥居で待っていてくれたメンバーと合流しました。

　
「遅いから(リム破断して)動けなくなっているかと
　
　思いましたよ。」
　

全員で、道の駅までグループライド。
　

　
無事到着。
　
　
天気が良かった。
　
　
あと半日早く晴れていれば、
　
ツールド八ヶ岳へ参加できたけど、
　
そうしたら、この赤城山練習会は無かった。
　
　
そんな充実した一日でした。

赤城山練習会 その3

悪天候のツールド八ヶ岳をボイコットした
　
6名のリベクラメンバー有志は
　
赤城山へ移動し練習会を開催しました。
　
　
赤城山ヒルクライムのコースは
　
思っていたよりキツかった！
　

　
スタート地点が違うとはいえ、
　
距離20kmで1時間30分以上かかる。
　
参加予定していたツールド八ヶ岳と
　
同じくらいの負荷かな？
　
　
とりあえず、
　
ボイコットしたストレスを払拭出来ました。
　

　
　
山頂のレストハウスで休憩。
　
ソフトクリームは自転車で来た人だけ、
　
1.5巻き多いサービスをしてます！
　

　
ぜひ、お試しください。
　
　

赤城山練習会 その2

天気は曇り。風が強い。
　
時々、雨が混じるけど
　
さほど気にならない程度。
　
さっきの八ヶ岳から比べたら、
　
はるかに好コンディションです。
　
　

　
一の鳥居からは、山頂まで道なりなので
　
ここから各自ペースで練習しました。
　
　
3km走った辺りで小原さんが先行を開始。
　
谷津さんと大出が追うも届かず、
　
逃げ確定。
　
10km地点付近で、大出はオーバーペースを確認。
　
谷津さんの先行を許し、
　
1コーナー遅れで追う。
　
18km地点付近で、折り返してきた小原さんとすれ違い。
　
もう山頂まで行って来たのか！
　
その後、大出は谷津さんに追い付く。
　
　
1時間33分、谷津さんを振り切って、
　
山頂の観光案内所に到着。
　
　
ちなみに、谷津さんは練習用のアルミロードだったので
　
もし本気ターマックを使われていたら
　
負けていたかも知れない！
　
ヤバかった。
　

赤城山練習会 その1

ツールド八ヶ岳をDNSしたリベクラメンバーは、
　
天気予報を詳細に分析。
　
雨の降っていない場所へ移動して
　
練習する事にしました！
　
　
赤城山
　
　
八ヶ岳へ向かっていた時も
　
この周辺は降っていなかった。
　
　
毎年、秋にヒルクライムが開催されているので
　
いつか参加する時のための下見&練習です。
　
　
道の駅　赤城の恵　に到着。
　

　
たまに雨がパラつくけど、晴れてます。
　
赤城山ヒルクライムコースからちょっとズレてるけど
　
Go ！