2021年8月19日 (木)

木曜ポタ

今日はE-Bike班のイベントにご招待されたので

参加してきました。

八方ヶ原を登って、おしらじソフトを食べるヒルクライムです。

 

ガチな走行会じゃないらしいので

ロードバイクで参加しちゃうと悪いかなぁ、、。

ゆるいグループに混ぜてもらうには、

レーサージャージやパンツも似つかわしくないかなぁ。

 

そんな要らない気を使って

バイクは12㎏オーバーのモールトンAPB、

SPDシューズとTシャツ、

ディパック背負っての普段通勤スタイルで参加したのでした。

 

大失敗、、。

 

八方ヶ原は以前より勾配がきつくなっていたようで、

モールトンのギア比(55×44 11~25)では

全然ケイデンスが上がりませんでした。

 

自分で漕いでいて、遅い!!

こんなはずじゃなかった、、。

 

E-Bikeで参加していた岡田さんは

抜いて行ったと思えば下ってきて再合流する余裕ぶり。

 

4月の榛名山ヒルクライムライドの時は

キャノンデールで圧勝だったから、今回はハンデをつけたつもりだったけど

あの時も本気じゃなかった、と、言う事か、、、。

  

登りながら、ますます自分の状況が解ってきた。

これは、詰んだな。

 

岡田さんのE-Bikeは最大出力480W。

エコモードはおそらく使わないとして、

スポーツモードで最大出力の80%、ターボモードで100%にしてあったはず。

 

出力パターンも

時速0~24㎞hまでの法律限界速度ギリギリまで全開2倍アシスト設定だから、

ターボモードで走られたら

例え80Wのペダリングでも2倍の160Wが加算されて、240Wの出力になる。

スポーツモードでも

80Wのペダリングに対して2倍の160W、その80%である128Wが加算されて

208Wになるのです。

 

これは強敵だな~。

わずかな望みとしてバッテリー切れを願うしかないけど、

今日のコースは10㎞程度だから、それは期待できない。

 

あとは自力で何とかするしかないのだけれど、

すでにまだコース中盤なのに44×25Tの最大ローギアなので

そろそろ打つ手が無い。

 

レースのごとく、酸欠で意識が飛びつつも、

脳内ではずっとササノマリィが流れていて

確かにヴァニタスの中二っぽさは違和感あるよなと現実逃避しながら

前身の力をフルに使って

予定の山の駅たかはらまでたどり着いたのでした。

 

ホントに限界。

山頂の大間々展望台までじゃなくて良かった、、。

 

 

山の駅たかはらまでのタイムは53分46秒29。

距離10.2㎞。

今日のバイクと装備じゃ、これが限界です。

 

おしらじソフトはとても大きく、

大出の大好きなリンゴ味でした。

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あ、ピンボケだ。

2021年8月 5日 (木)

木曜ポタ

木曜日は大出の休日。

今日は8時から12時までの空き時間4時間で、

烏山駅までポタしました。

 

先日お客様からいただいた「シマダヤ」さんの

しらつゆと言うお菓子が、とっても美味しかったので

それを買うため自宅から往復90㎞ポタです。

4時間ならちょうど良い距離!!

 

シマダヤさんは、知る人ぞ知る烏山駅のすぐ近く。

機械のカラダをタダでくれると言うアンドロメダ終着駅の烏山駅って

たぶん、そんな説明が解る人はほとんどいないのですが、

昔の記憶をたどりながら、烏山線沿いに走ります。

 

宝積寺駅 烏山線の起点。

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ここからは

からせん、こと、烏山線沿いサイクリングの推奨コースでGO!

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大金駅観光案内所。

まだ開館時間前だったので、館内は見られず。

 

道草したけど距離は約50㎞。

予定より早く烏山高校に9時45分に到着。

となりのパン屋さんは10時開店なので、この道草も断念。

 

で、目的地のシマダヤさんへ。

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道路を挟んで向かい側に広大な駐車場と

飲食スペースがあります。

 

しらつゆと、大福と、あわまんじゅうと、もちもちシューを購入。

しらつゆは以前通り、素朴ですが味わいに深みがあって好きです。

大福とあわ饅頭は普通だったのですが、

もちもちシューが、スゴイ!

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これは!!シュークリームじゃないっ!!

 

キャラメルコーン味の薄皮おせんべいにカスタードクリームが入ってる、、?

ものすごいカロリー高そうで、でも、あとを引く危険なヤツです。

 

大出の知っている中でシュークリームと言えば、

壬生町にあるひがののカリカリシュークリームが一番なのですが、

これは、シュークリームじゃないよね。

 

でも、いちご大福とかクリーム大福も大福カテゴリーに入るのならば

これもシュークリームカテゴリーに入れて問題なさそう?

 

という事で、大分類シュークリームカテゴリーでのナンバー1が

数年ぶりに更新されたのでした。

 

食べ終えて10時15分。やばい、時間が無い!?

帰路は烏山駅線沿いを通らず、県道10号直帰で距離10㎞短縮。

気温が上がってせいでペースが上がらず、途中2度の給水。

11時50分、ギリギリセーフでした。

2021年7月28日 (水)

バーべQオフ会

7/25

鬼怒川河川敷 道場宿緑地公園にて、

フレンドシップクリテリウムが開催されました。

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主催のサイクルスポーツマネージメント柿沼社長。

ボランティアは、地元のサイクルショップです。

  

 

自己申告によるクラス分けは、

上からエキスパート、スポーツ(40歳未満、40歳以上)とビギナーの3クラス。

女子クラスとキッズクラスも存在したけど、

あえて一般で参加するおバカな女子やあぶないキッズはいませんでした。

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レースのレポートは他のサイトで見てもらうとして

大出はコース立哨員しながら、

リベルタスクラブのバーベキューオフ会を準備してました。

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参加したレースが終わって疲れ切った粂川さんに、

正午からのバーべQのため、テント移動やセッティングを手伝ってもらう。

 

ロング班から合流するメンバーが4人で、

食材追加するなら買ってから行くとの連絡があった。

でも、7,8人分を想定して準備しておいたので

追加食材は不要、各自飲み物は持参、

と伝えて待機。

 

パンライドからの流れで、久保寺さんと佐間田さんも来たのですが

バーベキューには参加しないで離脱、、。

次回は、ぜひ参加してね~!

 

ロング班から手塚さん、森本さん、明石さん、清島さんが合流。

 

短い昼休み時間を目いっぱい使って、

リベルタスクラブ・バーベキューオフ会を開催。

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メニューは牛肉と豚肉の合わせ盛りと、

良く解らない輸入食材(ソーセージみたいな)、

フランクフルト串焼き、焼きキャベツ、焼きサツマイモ、、。

深澤スタッフからの差し入れの野沢菜漬けは

結局食べきれなくて残したのでした。

 

立哨員の休憩時間は短い!

午後の試走が始まったので、間もなくレースも始まる。

立哨員もお手伝いの時間になるので、

バーベキューはお開きです。

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しかし、今回は楽しめたので、

また次の機会(クリテ)があれば

立哨員しながらバーベキューをしたいと思います。

 

ぜひ、次回はご参加ください。

え?クリテじゃなくて、

バーベキュー参加ですよ~。

2021年7月 1日 (木)

開催予告

7/4のクラブライドは、ここのページで開催決定を発表します。

発表は当日朝6時です。

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2021年5月26日 (水)

月食

ずっと楽しみにしてきたのに、雲がかかって見られませんでした。

一瞬、ぼんやりと輪郭が見えただけ。

残念、、。

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しかし、WEBでライブ中継していたので

そっちを拝見。

時々、外へ出て確認したけど、ずっと雲に覆われたまま。

ツイてない。

2021年4月16日 (金)

木曜リハビリポタ

おバカねたです。

 

火曜早朝からは救急車で病院へ担ぎ込まれ突発休暇、1日安静。

水曜は気合で会計監査を受けたらその後は早退、早々に就寝。

木曜は休暇なので、一日寝てようか、って、もう無理!!

 

すでに睡眠時間が許容量オーバーでした。

早朝、いや深夜から目覚めてしまいましたが

やる事ない病人とは、どうにも退屈なもんで。

 

無理しなければOKとの許可を家族からもらって、

4時間くらい出かけて良いって。

 

で、LRTの工事の進捗具合確認ついでに

旧店舗跡地を見に行ったんです。

 

旧店舗跡地は、1年経ってもあいかわらずの空き地でしたが、

なんと、後ろ側に建っていた一軒家も取り壊されて

大きな空き地になってました。

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Dsc_0770  

・・・。

これなら曳家で済んだのに。

 

その後は

せっかくなので、今が見頃な芝ざくら公園へ行ってみました。

満開ピークをちょっと過ぎたけど、まだまだ見頃です。

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駐輪用スタンドも用意されてました。

ちなみに自転車での入場は無料です。

 

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あたらしいつぼみがたくさん芽吹いていました。

 

芝ざくら公園でいただいた応募券を手に

すぐそばの「道の駅いちかい」へ行き

とりあえず応募。

何が当たるのか良く解らない。いつも当たらないし。

でも、当たればラッキー。

 

帰りはずっと追い風だったので楽でした。

さすがにこれでまた寝込んだら、

今度こそ安静にされてしまいますから

今回はゆっくりゆっくりな、ゆるポタでした。

 

今日のライド

経過時間 4時間24分49秒

移動距離 71.5㎞

2021年3月12日 (金)

東京へ!!

徐々にですが、コロナ感染者も減少傾向にあって、

もうすぐ通常の生活へ戻れそうな予感がします。

 

ずっと中止されていたイベントも

ちらほらと開催予告が出始めました。

 

そして、今月末からメーカー展示会が再開します。

久しぶりに東京へ行けます。

出来れば往復240㎞を完走したいですが、

約2年ぶりなので無理せずに行くつもりです。

 

今回の行先は、神田明神。

いつも行ってる御徒町展示会場のちょい西です。

とりあえずはルートは、壬生~小山~江戸川~浅草経由かな。

10時には現地入りしておきたいから、5時宇都宮出発。

機材はロングライドモデル・ルーベを使って、のんびりしたい。

 

もしも早く着いたら、会場入りする前に燕湯にも行きたいし、

ダメなら帰りに入浴もありかな、、自走しなくても良いかな?

おととし買った軽量な輪行袋も持って行こう!

輪行するなら着替えも持って行かなくては!

もちろん、シューズはSPDだな! 

あまりゴツク無いGiroランブルが良いな。

 

スカイツリーとか浅草寺も見たいな。

今年は三社まつりやるのかな?

東京がいろいろ気になるのでした。

 

ともかく、ルーベを整備しなくちゃ!

2020年11月 5日 (木)

木曜ポタ

今日はお休みですが、

まずは宇都宮法人会会館へ決算資料を受け取りに行き、その後、自転車協会へ使い終わった防犯登録カードの提出、新たに購入して、今日のお仕事終了。

休日だけど。

 

やむ無く今日は昼前から昼過ぎまで2時間ほど、

ポタリングしました。

 

行き先は、思川サイクリングロードです。

 

サイクリングロードと一般道の交差点は

アンダーパスになっているのですが、

引き込みポイントが解らず、何度か砂利道に突入。

さいわい今日は普段着にスニーカーだったので

砂利道でも大丈夫でした。

 

最後は渡良瀬遊水池でルート間違って行き止まり。

大体のルートは解ったので、

来月のクラブライドに使えるようpoi入れて

ルートを作り直します。

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舗装道路だけのルートにしなくちゃ。

2020年10月23日 (金)

11月クラブイベント下見ライド報告

11月に開催するリベルタスクラブイベントの下見に行ってきました。

メンバーには告知しておりましたが、

この下見に参加したいメンバーを募集したところ

岡田さん、蔵野さん、菊地さん、阿部さんの

4名の参加がありました。

大出も含めて5名で下見ライド開催。

 

クラブイベントの開催計画について

事前情報はWEBで収集していますが、

実際に行ってみないと不明な点が多いので、

(古い記事は当てにならず、ひどい場合はWEBの情報そのものが間違えている)

念のためにも下見をしております。

 

今回は宇都宮から目的地まで往復する80㎞×2=160㎞フルコースと

本来の出発地点から往復する40㎞×2=80㎞の下見をしました。

 

とは言え、宇都宮から本来の出発地点までは自動車で走り、

GPSのログを使ってルートマップを作製するので

ロードで走った訳じゃないのでこのレポートから割愛です。

 

本来の集合場所(仮称・ゼロ地点とします)は、

すでに何度も使っているので問題なし。

ただ、ゼロ地点からのコースは舗装され直したばかりで

とてもきれいになっていました。

Img_2490

途中からいつものペイント路面になるのですが、

数年前の台風で受けた被害は、痕跡もありません。

 

最初の寄り道ポイント(第1ポイント)到着。

下見はスタート時刻が早いため、まだお店が開いていないはず。

予定通り次の寄り道ポイント(第2ポイント)へ移動。

 

中間の20㎞地点となるこの第2ポイントで小休止して

次の第3ポイントは、休憩地点の確認。

素通りですが、目的完了しつつ、

ルートの不備があったので修正する予定。

 

第4ポイントが今回の目玉で

かつて何度もこのコースを走っているのに

初めて立ち寄るポイントです。

まだ開店前でしたが、場所とアクセスルートを確認しておき、

折り返しとなる第5ポイントこと、

最終目標ポイントへ移動。

 

ここも初めての場所です。

今まではっきりしなかった最終地点が

今回の下見で判明しました。

う~ん、すっきりした!!

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ここまで3時間。

折り返し地点の確認も終わって

引き返します。

 

さきほど確認した

第4ポイントにて昼食。 

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今回のツーリング最大のお楽しみタイムです!

でっかいハンバーガー!!

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すごいです!!

メニューに「人気No1」ってあったから注文したけど

 

現物はWEBで見るより大きいです!!

タッパ持って行けば良かったかも。

 

完食!

食べ過ぎた、、、。

 

引き返し第3ポイントのデザート、

第2ポイント、第1ポイントもパスしました。

 

第6ポイントとなるお土産屋さんでも

その場では食べる気になれず、お持ち帰り。

 

ハンバーガーの攻撃力は半端なかったのでした。

 

引き返してゼロポイントへ到着。

スタートから7時間が経過してました。

昼食や休憩を1時間とすると、6時間80㎞の走行です。

 

本番は第1、第2、第3の休憩ポイントが追加されるので

さらなる時間とカロリーがオーバーします。

 

昼食を少なめにするか、どこかを省略しないと

完走出来ないかも知れません。

 

クラブの皆様には、後日ルートマップを配布します。

もうしばらくお待ちください。

 

※リベルタスクラブ会員を店頭にて募集中です。

 一般年会費¥3,000、カントウもしくはリベルタスで購入したユーザー年会費¥1,000にて

 どなたでもご加入いただけます(未成年者は保護者の同意が必要)。

 クラブご加入お待ちしております!

 

2020年9月18日 (金)

木曜ポタ報告

昨日はお休みをいただいたので、久しぶりの木曜ポタです。

 

今回は銀行とか、郵便局とかの雑務を午後にまわし、

午前中のライド。

 

行先はいつものごとく決めていないので、

気分の向くまま北へ東北自動車道に沿ってポタ開始。

 

そうだ、今度の朝練からは

羽黒山ヒルクライム練になるので下見に行こう!

ついでに山田川サイクリングロードを試走して

ルートもチェックしておこう。

 

Dsc_0675

山田川サイクリングロードは、

北山霊園の先あたりから逆面あたりまで続いてますが

過去は田原中あたりまでだったので、

その先の区間は未開拓でした。

 

道幅は狭いものの路面状況は良く、

スピードさえ出さなければ、快適なルートです。

出口は逆面交差点より2㎞ほど西へずれて、

練習で使ってるスプリント区間のどまんなか辺りに出ます。

 

中里のセブンイレブンを過ぎて、高速道路高架橋をくぐり

シティターボ2ブルドックの残骸がある民家を右折して

羽黒山へ。

 

ETC側から平地用練習機で1本。

13分くらいでした。

 

このまま帰るのももったいないので、

道の駅しおやまで、サイピク100㎞コースを逆走。

先日、教えてもらった文房具屋さんへ行く!

 

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道の駅しおや、のすぐ北側にある

和気商店、到着。

この文具屋さんで何を?

 

 

 

  

  

お目当ては、  

  

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かき氷なんです。

日光天然氷「松月」さんを

まさか文房具屋さんで食べれるとは!!

ごちそうさまです。

 

今日のライド

距離 75.4km

時間 3:44:06

平均 20.19㎞h

 

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