カテゴリー「サイクリング」の記事

2019年10月23日 (水)

小来川 工事中通行止め

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久しぶりの水曜ポタです!

今回は来月のクラブライドで行く

今市駅までのルートを下見しました。

 

本命の小来川抜けルートは、

長畑の先、パインズCC手前で地滑りがあり、

通行止めになっていました。

 

長畑まで引き返して東側の道路から

今市方面への抜け道で

パインズ先の本命ルートに合流、

もう一峠越えて今市入りしました。

遠回りしたなぁ。

 

来月は別ルートで行きます。

2019年10月16日 (水)

ジャパンカップ下見ポタ

水曜ポタの日です!

都内で開催されてた展示会を

お昼過ぎで切り上げて、

夕方からジャパンカップのコースへ

下見ポタして来ました。

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台風被害の復旧作業はかなり進んで、

赤川ダム湖沿いへ曲がる手前の

あと数十メートルの工事を残すのみ。

これなら

週末の走行は問題ありません。

 

古賀志林道の登りはコケ焼きも終わって

いつものキレイなジャパンカップコースが

出来上がってました。

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下り途中で給水車を確認、

路面を高圧洗浄していました。

彼らがコースをキレイにしてくれたのですね。

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大谷街道へ出るまでも

すでに清掃は完了してます。

 

ジャパンカップの開催は問題ありません。

2019年8月22日 (木)

水曜ポタ 撃沈

久しぶりの水曜ポタ。

たまたまですがメリダが展示会やるというので

浅草まで行って来ました。

 

最近の突発的な豪雨の対策として、

西川田駅周辺に自動車を停めてスタート。

トラブル回避として、

浅草方面なら東武鉄道で

常に輪行出来る作戦です。

 

しかし今回はその予防線さえ無駄になるような、

トラブルだらけの水曜ポタでした。

 

ルートはいつもの新4号沿い側道を南下。

側道はあまり自動車が走っていないので

安全面では良いのですが、

今回は大量に落ちていたの栗イガと小枝に

ヤラレました。

 

道をふさぐ長い枝を両輪ホップで飛び越えたものの、

着地失敗。

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サドルが、こんな向きに、、。

レンチを出して修正しつつ、

こんな作業時間をかけるより

無難に担いで枝を越えた方が速かったと後悔。

 

まぁ、ネタになったから良いけど。

 

40km過ぎで後輪パンク。

避けていましたが、避けきれなかった栗のイガが

刺さったみたいです。

 

しかし!

今回もマビックUSTなので放置OK。

プシュプシュとシーラントを漏らしながら

すぐにパンクはおさまりました。

ありがとう!マビック!

UST、ビバ!!

 

そのまま60km走って浅草に到着しました。

 

メリダ展示会を見た帰り、

また、パンク。

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さすがにエアー圧が下がり過ぎたので

エアー補充しました。

入れすぎるとふさがったばかりのシーラントが

抜けてしまうので要注意です!

 

二回目のパンク、そしてあやしい雲行き。

まだ1時だけど北千住から輪行決行です!

 

東武鉄道が、まさかの運休。

 

やむ無くJRで、上野駅まで戻って

栃木駅から東武鉄道に乗り替え?

 

しかし東武鉄道は復旧が遅れていたので

乗り替えはあきらめてJR雀宮まで行く。

 

ポツポツと降り始めた雀宮駅から西川田駅まで自走。


あと300Mを残して本降りに!

残念!

2019年8月14日 (水)

水曜ポタ

お盆休みゆえ、明日はセミナーも展示会もありません。

まる一日スケジュールが空くのは

7月17日から、約1ヵ月ぶり!

 

なので、

久しぶりに水曜ポタしようと企んでます。

2019年7月11日 (木)

水曜ポタ

11日後に迫ったJCRC第4戦に向けて

練習する予定でしたが、

森林公園は霧雨でした。


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せめて1周回くらいしておこうと、

萩の道から鶴カンへ向かったら

もう鞍掛山は降ってます!

 

森林公園をあきらめて、空の明るい東方面へ移動。

芳賀か、茂木なら、と期待しつつも

何だかペースが上がらず。

 

こんな時は無理せず休む‼

 

宇都宮市街をポタして帰りました。

今日のライド

走行時間 2:34:39

走行距離 41.6km

平均速度 16.1kmh

ケイデンス 66rpm

 

硬い乗り味の練習バイクは手のひらが痛くなる。

ルーベにしておけば良かったかな?

2019年6月 5日 (水)

水曜ポタ

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今週末に開催される

JBCFやいたロードレースのコースへ

ポタリングしました。

 

もしかしたら

参加者が練習しているかも知れないので

邪魔しないように気をつかいましたが

幸いにも?誰にも会うことは無かったです。

 

今日のライド

走行時間 2:30:05

走行距離 68.6km

平均速度 27.21kmh

平均ケイデンス 69rpm

2019年6月 1日 (土)

6月2日は遠足です!

明日は待ちに待った遠足の日なのですが、、、

天気予報が、ビミョ~です。

 

今、ここで開催中止するか、決行するかと、

くよくよ考えても仕方が無いので

明日の朝の集合時点で、参加者と集まって決めます。

 

頼むから、晴れてくれ。

2019年5月25日 (土)

南房総下見 観光編 後編

来月開催するリベルタスクラブ遠足の下見報告・後編です。

コースは千葉サイクルツーリズムさま監修の

南房総満喫ロングライドコースです。

http://maruchiba.jp/osusume/cycle-tourism/minamiboso.html

 

 

房総半島最南端。

野島埼灯台より見た白浜。

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白浜は、白い砂浜のビーチを想像していたのですが、

岩だらけの磯でした。

う~ん、

なんで白浜って言うのだろう?

 

次は西端の洲崎灯台。

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さっきの白浜の南国感あふれる景色も良かったけど

こっちは天然の自然が魅力的。

 

東京湾とか、三浦半島とか、

大島も見えます。

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観光場所が多かった館山市。

館山駅前には、ロシアケーキの中村パンがあります。

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ロシアケーキは、どれもボロボロ崩れて食べにくかったけど

素朴で美味しいハードクッキーです。

大出は『ホワイト』と言うロシアケーキが気に入りました。

 

ピーナッツソフトクリームの木村ピーナッツさんも

すぐそばなので、ぜひ再度行きたいです!!

 

で、

古いもの好きにはたまらない掩体壕(えんたいごう)。

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戦闘機の防空壕です。

館山市で現存するのはこの1基のみとの事でした。

 

この後は下見する時間が無くなっちゃって、

急いで道の駅とみうらにある「枇杷倶楽部」へ行き

びわゼリーを購入したのでした。

 

枇杷倶楽部のびわソフトを食べ損ねたので

本番でリベンジします!

 

道の駅とみうらから、道の駅とみやままでは

道が狭く、短いトンネルが続きます。

テールライトは必須です!

 

リベルタスクラブ遠足は、6月2日に開催です!!

メンバーのみなさま、よろしくお願いします~!

南房総下見 観光編

来月開催するリベルタスクラブ遠足の下見に

行ってきました。

コースは千葉サイクルツーリズムさま監修の

南房総満喫ロングライドコースです。

http://maruchiba.jp/osusume/cycle-tourism/minamiboso.html

 

前回の食べ物編に続いて、

今回は観光編です!!

 

まずはスタート地点、道の駅・富楽里とみやま。

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ご注意下さい。

ここは、高速道路のパーキングエリアでもありますが、

高速道路側の駐車場は長時間駐車出来ません!!

長時間用駐車場は、道の駅の外(南側)にあります!!

 

パーキングエリアから外へは行けないので、

なんと次の館山インターチェンジまで行って、

下道で戻ってこなくてはならないのです!!

 

そんな無駄を避けるために、

道の駅とみやま1つ手前の鋸南富山(きょなんとみやま)インターで降りて

下道で道の駅とみやまへ向かいます。

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ここが長時間用駐車場(第2駐車場)。

道の駅とみやまの南側にあります。

 

さくっと房総半島を横断したら、海側に出ます。

道の駅鴨川オーシャンパークの展望台から

太平洋が見えます!!

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南房総は道の駅が多いです。

道の駅和田浦WAO!はすぐそば!

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クジラの標本があります。

クジラ肉のコロッケや、クジラ肉のハンバーガーが食べられます。

 

次は、おすすめの道の駅。

ローズマリー公園です。

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はなまる市場という売店は、おみやげが充実してます。

ここの建物や園庭も味わいがあって、

とても癒されます。

びわミルクミックスソフトが美味しかったです。

 

書ききれないので後編につづく!

2019年5月10日 (金)

じゃがまいたレポート

5月5日に開催したリベルタスクラブのサイクリング

「じゃがまいたライド」の

レポートをアップしました。

 

http://www.kantobike.co.jp/libertas/itemlist3.html

 

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次回は5月19日ハルヒル参加です。

6月2日は南房総ライドを企画中です。

 

リベルタスクラブでは、現在新規メンバーを募集しています。

ご興味のある方はリベルタスへお問い合わせください。

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