カテゴリー「ロードレース」の記事

2018年6月19日 (火)

富士ヒルクライムレポート

遅くなりましたが、
 
富士ヒルクライムレポートをアップしました。
 
http://www.kantobike.co.jp/libertas/itemlist11.html
 
 
残念ですが、
 
大出は目標タイムに遠く及ばず。
 
 
気持ちを切り替えて、
 
次のチャレンジに向けて努力します。
 

2018年6月10日 (日)

富士ヒルクライム 結果速報

富士ヒルクライム本番当日、
 
天気はくもり。
  
昨年のタイム 1時間19分01秒を
 
あと4分ちょっと短縮して
 
1時間15分切りのシルバーリングを
 
目指したのですが、
 

1528622987390.jpg
 
去年と同じ色のリングでした。
 
しかも、タイムが悪くなってしまいました!
 
 
レポートは近日公開します。
 
今回もトラブルあります!

2018年6月 8日 (金)

富士ヒルクライム参加します!

6月10日(日)に開催される

富士ヒルクライム参戦のため、

大出は6月9日(土)より不在となります。

 

2日間リベルタスは深澤スタッフ1人での対応となるため

多少、お待たせするかもしれません。

大変ご迷惑をおかけしますが、

よろしくお願いします。

2018年5月12日 (土)

宇都宮クリテ

今日はJBCF宇都宮クリテリウムでした。

プロツアーはYoutubeでも放映された通り

地元、宇都宮ブリッツエン小野寺選手が優勝しました。

おめでとうございます。

 

で、

注目度の低いエリートツアー(一般)です。

 

大出もかつて所属していたリベルタスTBCが参加するので

応援に行ってきました。

 

朝7時集合って聞いていたので

6時40分に現地入り、、。

前夜のローラーが深夜1時まで及んだため、

今回は3時間睡眠となったので眠いです。

 

Img_8125


ゼッケンを付ける福野さん。

 

実業団で販売されてるゼッケンプレートは、

蝶ネジ2本でゼッケンを取り付けるタイプなので

市販のゼッケンプレートとは形状が異なります。

これ付けていたら、まず登録選手だと思って間違いないです。

 

大出もまだ所有してますが、

使う機会はほぼありません。

シマノスポーツカメラのマウントにしようと

加工したけど強度不足であきらめた事もありました。

 

最後に付けたのは、去年11月のツールドおきなわでした。

取り付ける機会は、もう無いのかなぁ、、。

 

Img_8128
 

リベルタスTBC

スタート前に集合してもらいました。

 

結果はあまり良くなかったみたいですが、

前向きにチャレンジできる彼らがうらやましいです。

 

大出?

残念ですが、大出はすでに時間切れなのです。

 

しかし、

わずかな期間、彼らと共にチャレンジ出来た時期があった事を

誇りに思います。

 

明日は森林公園でロードレースです。

グループライドついでに観戦しようと思います。

2018年4月15日 (日)

ツールド八ヶ岳 DNS

今日はツールド八ヶ岳に参戦する予定でしたが、
 
現地早朝の天候は、強い雨と強風。
 
 
大会本部駐車場からスタート地点へ
 
移動するのもままならない状況で、
 
他の参加者も自動車から出て来ない、、、。
 
みんな同じ事を悩んでいるようだ、、、。
 
 
それ以前に、もう6時を過ぎているのに、
 
参加者の自動車が30台くらいしか無い!
 
参加すれば入賞?と、甘い期待をしつつも、
 
雨が小降りになるのを期待しました。
 
 
「予報では雨雲が濃くなってます!」
 
「降水量が2~3ミリに増えました!」
 
 
この後、天候が悪化するなら
 
レースに参加強行して入賞を目指しても、
 
スタート地点までの移動と
 
スタートまでの待機時間と
 
レース中、レース後の冷え込みで
 
凍死してしまうかも知れない!!
 
 
そんな危険な行為は回避しなくては!
 
かくして大出の勇気ある決断により、
 
リベルタスクラブのメンバーは
 
全員無事に
 
現場から避難したのでした。
 
※せっかくなので参加賞は受け取って来ました。

2018年4月 7日 (土)

ツールド八ヶ岳 受理書

昨日、自宅にツールド八ヶ岳の受理書が届きました。
 
いよいよ、あと1週間(と1日)です。
 
 
練習の方は相変わらずで、
 
夕べは久しぶりに真剣にローラーをやったら
 
寝てる最中に脚が痙攣して
 
目覚める始末。
 
運動不足の症状です。
 
 
今回は6月に参加する富士ヒルクライムの
 
予行練習として、
 
楽しく参加して来ます~!

2018年4月 1日 (日)

ツールド八ヶ岳対策

ツールド八ヶ岳まで、あと2週間です。
 
しかし、
 
体重は相変わらず3kgプラスのままで、
 
今回は参加する事になりそうです。
 
 
先日、八ヶ岳対策として、
 
youtube にあった車載カメラの映像を見て
 
コースを検討しました。
 
 
当たり前ですが、登りがキツそう。
 
フロントギア50×34に交換する予定です。
 
 
記録を狙うと言うより、
 
富士ヒルクライムの予行演習として楽しむ。
 
今回は、ユルい気持ちで行きます!

2018年3月 3日 (土)

乗鞍エントリーじゃ

今日午前10時から、マウンテンサイクリングin乗鞍の受付が始まりました。

 

危うく、うっかり忘れるところでしたが

クラブのメンバーからのご指摘で、無事にエントリー出来ました!

参加される方、よろしくお願いします!

 

乗鞍のサイト

http://norikura-hc.com/

 

かつてはエントリー開始から数分で定員になってしまう人気ぶりでした。

大出が気が付いた時は、すでに8時間経過していたので、

もう無理かも、

最悪はチャンピオンクラスでエントリーか?とも思ったのですが、、。

50代一般クラスで、まだ空きがありました。

 

どうしようかな、と迷っているくらいなら

申し込んじゃいましょう。

運が良ければ、まだ間に合うかも。

2018年2月16日 (金)

懲りない人

先週末に玉砕した
 
Zwift BikeRader Mission Race

に、リベンジしました。
 
 
前回と同じBクラスです。
 
 
 
前回は22人中19位だったから、
 
Cクラスへ変えるのが賢明なのでしょうが、
 
降格扱いされるのは千切られるよりも
 
イヤなので、、、。
 
作戦通りにすれば、可能性はあるはず!
 
 
レーススタート時刻は20:45。
 
20時閉店後に急いで準備しましたが、
 
アップは全然間に合わず、
 
10分ほど軽く流してスタートしました。
 
 
前回はAグループに混ざって1周回したから
 
脚が売り切れた状態で残り4周回を走る事になった。
 
今回は、Bグループにとどまって脚を溜める!
 
 
残り2周回で、やっとアップが終わった感触になり、
 
こっからホンキ。
 
おお、今回は調子が良いかも!
 
 
最終周回、上がったペースにかろうじて着いて行くも
 
ゴールスプリントには絡めず。
 
でも、順位は中間くらいには食い込めた、、はず。
 
 
なんと、
 
ゴール後に順位チェックをもたついていたら
 
リザルトが消えちゃたのです。
 
うーん、残念だから
 
もう一度レース出ようか?
 

2018年2月 9日 (金)

Zwift イベント参加中です

今月末までZwiftにて開催されているBike Raderのイベントに参加してます。
 
内容は、期間中にレースとグループワークアウェイとグループライドの3種目に参加する事。
 
グループライド?
グループワークアウト?
 
何の事か解らず、とにかく参加しました。
 
 
昨日は、グループワークアウト。
 
約50分間、指示されるパワーとケイデンスで
 
ペダルを踏み続けます。
 
周囲には同じワークアウトメニューの参加者約100人が
 
うじゃうじゃと、、、。
 
イモ洗い状態で、リアルなら確実に落車祭なのですが、
 
そこは2次元なので大丈夫。
 
周囲に埋もれないように走る事で、最後まで頑張れました。
 
 
今日は、レース。
 
昨日のような和気あいあいと行くのかと期待。
 
参加クラスはave3.2~4.0w/kgのBクラス。
 
ホントはAクラスに出たかったけど、
 
以前、スタートから千切られた苦い思い出があったので、
 
あえてBクラス!
 
 
出走時刻に20人ちょっとでスタートし、
 
スタートラインまではウォーミングアップのはずが、
 
なぜか?全開走行。
 
そのまま5倍で1周回5.1kmを通過、
 
何とか30位を維持しました。
 
あれ? 30位って、おかしくない?
 
 
スタート後に合流したのが、Aクラスだったか!
 
5倍では着いて行けず、
 
2周回目から第2グループに合流しました。
 
ここでも4倍です。
 
 
維持で最終回まで前方に張り付いていたけど
 
最後の180コーナーを回って、
 
いつものようにスプリントで大勢に抜かれる!
 
末脚がないんです。
 
 
リザルト
 
総合40位、クラス別19位。
 
 
ちなみに、Bクラスの完走者は21名だったので
 
大出は、ビリから3番目でした。
 
 
次のイベントは、2月13日午後9時10分からの
 
グループライドです。 
 
これは楽そう。


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