水曜ノラ

今日は都内でカンパニョーロ展示会があったのですが、

自宅の諸事情で行けず、

しかし、おかげで久しぶりに

水曜日まる一日休みでした。

このブログの愛読者なら

水曜休みならポタでしょ！

と思われたでしょうけど、今回は自宅の庭を綺麗にせよと、、。

庭はずっと放置していたため、

荒れ放題になっていました。

で、涼しい午前中はノラ仕事。

雑草抜いて、家庭菜園してたキュウリとかピーマンとかミニトマトとか

すべて廃棄。

さらに放置されていた盆栽の残骸から

地面に根付いてしまった謎の植物を、スコップで掘り抜き強制撤去。

狭いながらも、なんとか平地を確保したので

このままマルチを敷きつめれば完了だったのですが

すでに日が高くなって、今日のノラ仕事は無理と諦めました。

午後は車検の準備。

来月は自宅のキューブと会社のハイエースが、どちらも車検月なので

ちょっと手配が忙しいのです。

ハイエースは職場の近くで見てもらえるからいつでも良いとして

キューブは常に自宅で使っているから

水曜の休日に車検しないとダメです。

8月は整備工場も陸運事務所もお盆休みがあるので、

うかうかしていると期限切れになりかねません。

で、事前点検を今日やるつもりが、、

予約忘れで出来ませんでした！！！

先週と今週は退職手続きと消費税・法人税で手一杯だったからな～。

予定が狂ってしまいましたが

その分、車検前に点検しておく時間が増えたと言うことで

今日はキューブを洗車して、車検書類を揃えて終了でした。

来週は事前点検に行きます。

運が悪いと車検切れです。

7/27 リベルタス朝練（カフェライド）開催します。

7/27（日）はリベルタス朝練開催します。

今回は、ゆっくりめペースのカフェライドです。

行先は集まったメンバー次第ですが、

いつもより距離は短めにして、休憩タイムを長めにします。

なので、激しい練習は期待しないでください。

リベルタスを朝7時30分に出発しますので

5分前にはご集合ください。

しがらみからの解放

世間のしがらみはいつでも付きまとう物ですが、

そこから解放されるための決断には

とんでもない労力が必要になる、、事もあるだと今日解りました。

で、今日の

しがらみから解放されるための部品の組み付けに

翻弄された事件、、、。

EQUAL　コントロールレバー

知る人ぞ知る、「組み合わせ自由」のシフトレバーです。

今回は、シマノ11Sフリーとカンパアテナ11Sディレイラーの組み合わせ。

この組み合わせならカンパ11Sエルゴシフトでも動くのですが、

将来、他のディレイラーやスプロケットになっても

マルチに対応できるのでEQUALにしました。

ただ、

EQUALの取説がトラップに誘うのです。

説明書の組み立て手順が、行ったり戻ったりするので

先にざっと最後まで読み通しておきます。

「必ずブレーキアウターの先端にはキャップを付けてレバーへ挿入して下さい」

「キャップが付いていないとブレーキが正しく動作しない可能性があります」

ああ、じゃあキャップ付けて通そう。

「レバー横の穴からブレーキアウターキャップが見えることも確認して下さい」

おお、見えるぞ。

じゃあこれで大丈夫と思ってワイヤーを組付け、

次の作業項目へ進もうとしたら

（ブレーキアウターキャップは出荷時に組み込まれています）

と、小さく書いてある、、。

だったら、アウターキャップを必ず付けろという注意書きを

わざわざ太字で強調しないでほしい。

見えない場所なので解りませんでしたが、確かにキャップが入っていました。

大出が追加したので2重になってしまったので

作業やり直しです。

結局、通常STIレバーの3倍ほど作業時間がかかったのでした。

出来上がってみれば、動作はナカナカ良いです。

フリクションモードの懐かしい感触が

Wレバーでなく、デュアルコントロールレバーで体感できるなんて。

しかも、使用するディレイラーは無制限。

自宅の自転車部品箱に寝てるシマノクレーンとか

カンパヌーボスーパーレコードとか、

40～50年前の懐かしい部品が、もう一度使えるかも知れないと思うと

ちょっとワクワクします。

変わったロード

お客様からご注文いただいた珍しいロードを組み立て始めました。

Muller　MSP

昨年12月に注文したフレームが届いたのは6月下旬でした。

届いたフレームには

塗装が硬化するまで1か月かかるので、組み立てはそれまで待ってね的な

説明書が付いてきたので、

1か月放置してからの組み立て作業開始となったのでした。

　

塗装は、まさに注文通り。

大量生産の均一なペイントに見慣れているので

ハンドペイントの手作り感はとても新鮮です。

塗面の薬品耐性が心配だったので

今回はガラスコートなしです。

フォークコラムがあり得ないほど長すぎるので

組み立てに支障をきたさない程度にカットしました。

で、今日はここまで。

週明けに、完成前のポジション合わせです。

それまでに跨がれるようにしないと。

明日の東京展示会

明日は埼玉県草加市でDEROSAの展示会です。

その後、北千住でライトウェイプロダクツさんの展示会です。

片道100㎞ちょいなので、夜明けからロードで行くつもりでしたが

ちょっと難しくなってきました。

タイミング的に20日過ぎは請求書が大量に送られてくるので

仕分けと付け合わせして、支払準備をしなくてはなりません。

計算が合わない場合は、1か月分の納品書を確認して

間違いを探し出して修正しています。

（メーカー側の請求ミスもあったりします）

その作業が今夜あるので、たぶん深夜遅くまで夜仕事になります。

さらに20日は給与計算の締め日でもあるので

今月分の給与計算をしなくてはなりません。

給与計算が終わったら、今月退社したスタッフの源泉徴収票を作成。

退職後5日以内と期間の短い社会保険事務所の手続きは

今朝の開店前に行ってきたので完了ですが

退職後10日以内とか、翌月10日までとか

いろいろな手続きに追われます。

さらに来月は車検、、。

うん、これから大変だから

明日の出張は電車で寝よう。

試験的休日営業

７月２１日（月）のカントウは、渡辺スタッフが一人で営業します。

せっかくの祝日なのに、月曜定休を貫くのはもったいないと

渡辺スタッフなりの売上対策アイディアです。

ただし、ひとり営業は大変なので、

今回は朝11時から夕方5時までの、変則的な営業時間となります。

渡辺スタッフの営業努力に、ぜひ応援をお願いします。

で、

今後のリベルタスですが、大出が一人で営業します。　

もともと宇都宮東武百貨店にお店があった時もひとり営業だったし、

峰町に出店した時も、最初の2年間はひとり営業でした。

なので、昔の営業スタイルに戻っただけです。

カントウは青木店長と渡辺スタッフの2名体制です。

基本的には毎週月曜休みですが、

明日の営業内容次第では、

月曜祝日が営業日に変更されるかも知れません。　

夏の恒例行事

リベルタスクラブのイベントで

赤城山へ行ってきました。

この時期は暑くて乗る気になれないので、

標高の高い場所へ避暑サイクリングです。

9月には赤城ヒルクライムが開催されることもあって、

最近話題になっている赤城山ライド。

ヒルクライムだから、当然キツイです。

で、今回は参加者激減。

今回のヒルクライムのご褒美は、

山頂のソフトクリームと下山途中にある

焼きトウモロコシです。

今月はスタッフの退職手続きと消費税中間納税とかあって

減量するためのローラーは２回しか乗れていません。

体重はプラス1Kg～２㎏まで落としたものの、体脂肪はまだ15％あります。

ほとんど食事での減量なので、スタミナは落ちています。

スタートした時はのんびりだったのに、途中からペースアップ。

先行する牧田さん、青木さん、そして時々、後姿が見えるのが森本さん。

頑張って追いかけたけど

案の定、大出はヒルクライム後半で脚が終わってしまい、

残り距離を消化するだけの走りでゴールでした。

ヒルクライムはボロボロだったけど、

山頂は涼しく、とても気持ちが良かったです。

今年も来てよかったです。

山頂の牧場で飼育されているヒツジさん。

下りはスピードを控えめにして

目的地その2のトウモロコシ屋さんへ。

１本￥350とリーズナブルなB級グルメを堪能して

これまた満足。

この時期ならではの赤城山避暑サイクリング、

おすすめです。

7月20日の朝練はお休みです。

やっと梅雨が明けました。

あとは暑さだけ対策すれば、サイクリングが楽しい季節です。

7月20日は、

リベルタスクラブの避暑サイクリングイベントのため

朝練は中止です。

次回は7月27日開催、のんびりカフェライドです。

ペースは控えめなので、お気軽にご参加ください。

明日の避暑サイクリングは赤城山に行くため

大出は夕方以降にリベルタスへ戻ります。

御用の方は夕方以降にお願いします。

赤城山ヒルクライムが9月末に開催されるせいもあって、

Youtubeなど動画が多く公開されています。

でも、リベルタスクラブはそれほど競技向けなクラブじゃないので

明日はヒルクライムの下見で競うというより

山頂の観光案内所でソフトクリームを食べる事と

下山途中で、焼きトウモロコシを食べる事を楽しみにしています。

DEROSAアイドル

来週は、Derosa新型アイドルの発表会があります。

7月23日（水）と24日（木）は業者（ショップ）向けですが、25日と26日は一般公開します。

もし、興味があったら行ってみて下さい。

新型の詳細はまだ解りませんが、

あらかじめ発表された画像を見ると、シートポストの固定方法が変わるみたいです。

サーヴェロR5のような固定方法かな？

ホワイト＆ブラックがとてもパンダ似なので、

ぜひ動物園にも飾って欲しいと思います。

DEROSA発表会会場は、なんと日直商会営業所です。

2階建ての大きな倉庫です。

ものすごく暑いです。

見せてはいけない物（？）がゴロゴロしてます。

たぶん、一般の方には見られないよう

パーティーション等で仕切るのでしょうが

とても怪しい倉庫なのです。

場所は、埼玉県草加市新善町221。

宇都宮からなら国道4号線をずっと南下すれば草加市にたどり着きます。

国道4号と外環状線の陸橋が交差する付近です。

大出は江戸川サイクリングロードからメタセコイヤ寄り道してから行ってます。

片道100㎞くらいだったと思います。

今回もロードで行く予定ですが、

同じ日に北千住でも展示会があるので、帰り時間が遅くなります。

帰りは輪行にしようかと考えています。

となると、SKは輪行向きじゃないので

DEROSAの展示会場へピナレロで乗り付ける事に、、。

なんか、ビミョーだなぁ。

住友MAXチタリオンで行くか？

スペアがあるって便利ですね。

台風5号セール

台風5号の影響で、天気は大荒れです。

土砂降りになったかと思えば、数分後には降りやんで

時々、青空が見えたり、

でも、また降りはじめたり、降りやんだり、と

言った具合です。

今日の天気は何ですか？

と、聞かれたら

晴れでもなく、曇りでもなく、雨でもないので

これはかなり難しい問題となります。

夕べ、思い付きで開催決定した

「台風5号セール」ですが、

おかげさまで、興味津々なお客様の冷やかしで賑わっております。

売上は少ないけれど、

スペアチューブとかいくらか売上がありました。

ご来店に感謝です。

台風セールの事を知らないで来た方が、

安くしてくれるなら買う、ってMTB買ってくださいました！

ありがとうございます。

もっと安くなるなら2台買う、との事で

赤字にならない程度（利益はほぼ無い）に値下げして

ちょっと古いモデルを在庫処分。

できればもうちょっと高く売りたかったけど、

こんな日は仕事が無いので

まさに身銭を切っての売り上げ確保です。

そんなタイミングでMAVICの営業担当：オリンピアン鈴木さんから

売り込みのお電話がありました。

「大出さん、今は攻めの時期です！（しっかり在庫仕入れましょう）」

いや、さっき在庫処分したばかりなのに、、。

MAVIC買うならリベルタスへご相談ください。

雨の平日はとても暇です。

台風5号接近のため、今日（7/14）の天気は荒れてました。

そんな天気の中でも、ご来店されたお客様に感謝します。

が、

とっても暇でした。

明日（7/15）の天気も悪そうなので、

このままだとたぶん暇だと思います。

なので、緊急開催！

一日だけの雨の日セール！！

中古品とお取り置き品を除く在庫品すべて

レジにてさらに7％引き！

今回はセール品も、新製品もすべて対象です。

ポイントカード最強のゴールドメンバー７％引きを

一日限り、在庫品ならどなたでもご利用いただけます。

ぜひご利用ください。

7/13の朝練予告

予告が遅れました。

7/13のリベルタス朝練は、7時30分から開催します。

5分前にはご集合ください。

行先は未定ですが、たまには羽黒山へ登りに行ってみようかと思います。

ただし、路面状況が悪そうならコース変更もあります。

明日は、那須ロングライドも開催されるので

たぶん参加者は少ないのではないかと、、、、、

いや、下手すると誰も来ないかも知れませんが

大出一人でも行きますので

ご都合つきましたらご参加ください。

スコットMTBが「超」特価になって

ちょっとヤバいのです。

「これが人生最後のMTBだから」と気合入れて

キャノンデール　Havit カーボン2を買ったけど、

それほど乗ってもいないのに

またも物欲が湧いてしまいました。

「買わずに後悔するくらいなら、買ってしまって後悔した方が良い」

かのTomozou氏の名言で、

大出も時々この名言に従ってきました。

最近スコットが在庫処分を始めたのですが、

その価格がとてもヤバいのです。

スコット　スパークRC　XC系フルサスMTB

https://www.scott-japan.com/pages/1844/

2024年当時は￥825,000だったのですが、￥577,500に下がりました。

HAVITカーボンとあまり変わらないお値段、、。

スペックはFOX120㎜エアサス、XT12Sフルセット、カーボン1体型ハンドル、重量11.7㎏と

今のトレイル系XC（Havit）では重さが悩みどころだった大出にとって

XC系フルサスは、まさに理想のモデル。

よし！

キャノンデールHavitを売却して、スパークRCに乗り換えよう！

これも運命に違いない！！

決断して注文しようとオーダーシートを見たら

なんと、Mサイズは売り切れでした。

うううう～、、残念！！

でも、これで諦めがついたので、ちょっとホッとしてます。

他のお買い得モデルを探していたら、

トレイル系のスパーク910を発見。

大出が欲しかったスパークRCとはジャンルが違うので残念ですが

スペックはほぼ同じです。

2024年発表時は￥979,000、その後￥715,000に値下げされて

さらに今回￥500,500に値下げ。

実にほぼ半額です。

前後130㎜のストロークを持つオールラウンダーですが、

これもカーボン一体ハンドルとXT12Sを装備して12.3㎏と軽量。

FOX製ドロッパーが標準装備なのも魅力的。

オーダーシートの在庫表を見ると、Mサイズ残り1台とあります。

ああ、これも運命だったのかな、と思いつつも

スコットジャパン最後の1台を確保させていただいたのでした。

これも間違いなくお買い得。

とりあえず店頭販売いたしますが、売れ残ったら大出が買い取ります。

その際、同じトレイル系フルサスのHabitカーボン2は売却します。

ご希望の方はお早めにご相談ください。

新車のような中古車

ほぼ乗っていないと思われるほど

程度の良い中古車が入庫しました。

トレック　クロケット（限定）　サイズ52㎝　

中古車税込価格　￥297,600

防犯登録抹消・新規登録手数料が別途￥1,600かかります。

クロケットはシクロクロス向けのバイクですが、

フェンダーダボやキャリアダボを装備しているので

ツーリングやグラベルライドにも使える多目的モデルです。

今回のクロケットは2024年初夏に数量限定でフレーム販売されました。

なので、完成車での販売はありません。

当時のフレーム価格は￥199,000でした。

今回のクロケットに付いているパーツをご紹介します。

ホィール　Mavic　キシリウムUST　DISC

タイヤ　IRC　シラクCX　700×32C　TLR　（チューブレスレディ）

コンポ　シマノGRX610　1×12段メカニカルシフト　油圧ディスク

ハンドル　リッチーWCSストリーム　ブラケットセンター間385㎜　エンドセンター間400㎜

ステム　リッチーWCS　90㎜

サドル　ファブリック　143㎜　フラット

ピラー　DEDA　ゼロ2　27.2Φ

バーテープ　スパカズ　スターフェイド

実測重量　8.82㎏

パーツだけでも28万円くらいしますので、

フレームと合わせると総額48万円くらいかかっています。

サイズが合えば、とてもお買い得です。

お支払いは、現金のほかカード決済もご利用いただけます。

水曜ポタ

7月の暑い休日。

やる事はあるけどやる気が起きないので

久しぶりに水曜ポタ開催です。

とは言え、

夕べ眠さをこらえて会計ソフトに入力したデータが

ミスだらけだったので、修復してからの出発となりました、、。

９時３０分宇都宮出発。

当然ですが、この時間ではもう暑いです。

涼しいところへ行こうと、鬼怒川方面を目指していたのですが

船生から新高徳へ向かっていたら

気が変わって日光へ行きたくなり、

ちょっと遠回りになったけど、轟から今市を抜けて

日光入りしたのでした。

今市でコンビニ休憩した時に

ボトルへドリンクを半分入れておきました。

いろは坂の手前（馬返し）の自販機でまた給水する予定でしたが、

なんと、自販機が無い！

飲料水も無いので、この先のイロハ坂を給水なしで登る事になりました。

いや、登らず引き返しても良かったのですが、

たかが、いろは坂ですから。

地元サイクリストならたぶん知っていると思いますが

知名度の高いイロハ坂は、あまり勾配はきつくありません。

今回は平地用のSKですが、

大出はかつての５段変速ジュニアスポーツやBMXで

イロハ坂を登ったこともあります。

※BMXは積雪の中、２時間かけて登りました。

最近は自転車で来ていなかったから、

馬返しに自販機が無くなっているのは知らなかった。

でも、まぁ何とかなる事を期待して馬返し出発。

こんな状況なので、タイムアタックはしません。

黒髪平到着。

大体25分くらいかけて、ゆっくり登ったので給水なしで着きました。

ここから明智平まではほぼ平坦だし、距離も2Kmくらいなので

ボトルに残っていた一口も飲み干して、完全に水切れ。

明智平。

曇ってます。涼しいです。

自販機で給水したので、目的達成。

目的達成したので

中禅寺湖とか東照宮とか観光名所は寄らずに帰ります。

雨降られたら嫌だし。

第1イロハでDiskブレーキの偉大さを体感。

長い下り坂は

リムブレーキだと下ハンに持ち替えていましたが

Diskなら上ハンポジションのまま、しかもしっかり効いてくれます。

カーボンホィールでも過熱を気にすることなく

躊躇しないでかけ続けられるのは、素晴らしい。

バイクには抜かれたけど、自動車よりは速かったです。

日光市神橋あたりまで下ると空気が変わって

さっきまでの涼しさが無くなりました。

ラクチンな下り基調だけど、照り付ける太陽に打ちのめされ

今市でまた休憩。

いつもの大谷川沿い裏道を通ったのですが、

切り開かれた道路には日影が無く、路面からの照り返しもきつく、

ペースは落ちてました。

日光街道は道が荒れていて交通量も多いから

あまりお勧めしていないのですが、

日影が多いので今回は日光街道を使いました。

平日ゆえ交通量は少なく、そこそこに快適でした。

ツール開幕

今夜からツールドフランスが始まります。

今は、インターネットでの配信を見ています。

Lottoのジャージがシンプルになって、

リベルタスTBCのジャージに似てきたなぁ、、と。　

だらだらと最後まで見ていると、

睡眠時間が無くなってしまうので

あとは明日のダイジェストを楽しみにして寝ます。

明日は朝練です。

暑くなりそうだから、涼しい西コースへ行きます。

朝7時30分にリベルタスを出発するので

５分前にはご集合ください。

起きられるかなぁ、、。

ハイモッド2が届いた。

キャノンデール　スーパーSIX EVO HI-Mod2

プロチーム供給モデルと同じハイモッドカーボンフレームを使った

とてもお買い得なパッケージがHi-Mod2です。

フレーム単体価格が62万円なのに、

●アルテグラDi2(約35万円）

●50㎜ハイト　R-SLカーボンホィール（36万円）

●Momoハンドル（10万円）

が付いて、完成車価格は税込み118万円という太っ腹プライス。

ただし、実際に入荷するかどうかは不明！

昨年末のショップ向け予約受注会では

入荷数が少ないから抽選となり、

ほとんどのショップが予約さえ困難でした。

幸い偶然にも、このバイクを1台だけ予約できた昨年末の時点では、

今年の８月入荷予定でした。

その後、予定していた輸入数がさらに減ってしまったため

8月入荷から12月入荷の見込みと変更されたのでした。

6月中旬になって、

12月の入荷すら困難となってしまい、もう入手できないと諦めていたのですが

突然、入荷してきました。

2025年は価格据え置きで、MoMoハンドルが装備されます！

ハンドルセットだけで10万円するので、とてもお得。

そのMoMoハンドルと同じデザインが、トップチューブ上面に施されます。

ハンドルとフレームの一体感が、実に素晴らしいです。

　

カラーはRAW。カーボン地を生かした自然色です。

ホィールは、ホログラム最高グレードのR-SL50カーボンが装備されています。

50㎜ハイトでありながら、1540gの軽量さを誇ります。

コンポーネントはシマノアルテグラDi2です。

入荷したサイズは54㎝。

適正身長170～180㎝ですが、175㎝前後の方がベストだと思います。

この1台限りですので、ぜひお早めにご検討ください。

ご注文・お問い合わせお待ちしております。

鈴木光弘さんが来た

今日は鈴木光弘さんがご来訪されました。

1980年代のロードレース界を牽引した、ブリヂストンサイクルのエースです。

ソウルオリンピックにも出場し、

国内のプロレースでも全日本選手権を優勝しています。

当時はまだ自転車競技の情報が乏しく、

サイクルスポーツとバイシクルクラブが主な情報源でした。

BCよりサイスポの方が国内ロードレースのネタが濃くて（個人感想です）

特に掲載されたレースの展開や結果は、

現地に行けないファンにとっては想像の世界でした。

たまたまですが、1989年開催の第44回国体で

栃木県選手団の世話役として付き添いした時に

試験発売されたばかりのネオコットに乗った鈴木さんを見かけました。

いつも雑誌で見ているけど、これはホンモノだ～、と

その程度でも感動したのでした。

鈴木さんは現在マビックジャパンに在籍中です。

カントウ・リベルタスを担当しているので

運が良ければ店頭で会えるかも知れません。

「ぜひ、MAVICホィールを買ってください。」

鈴木さんファンの方が、今年コスミックを買ってくれたと伝えたら

とても喜んでました。

次は8月上旬にオーダー締め切り（押し売り）タイミングがあるはずなので

きっとその頃にまた来るんじゃないかと思っています。