キャノンデール発表会へ行ってきた

2025年度より、キャノンデールは株式会社インターテックが取り扱います。

その初回となる東京展示会に参加してきました。

神宮前にあるお洒落なカフェが会場です。

※写真は後日。

今回の展示会は、まだ未発表モデルばかりなので

一般公開日（2~6月）までは、ブログに書けません。

が、

写真とか資料とか価格表は店頭にありますので

ニューモデルが気になる方は、ぜひ大出へお声掛けください。

ただし！

個人のブログやSMSへの掲載はもちろん、口外しない事が条件です。

法人3税を納税した（？）

昨日、

都内で展示会へ参加して、宇都宮到着は午後8時30分。

すでに閉店後のカントウへ立ち寄り

今月末期限の法人3税納付をする予定でした。

予定では、会計事務所から最終手続きは火曜日には終わっていて

水曜からインターネットバンキングでダイレクト納付が出来るはずだったんです。

ちょっとだけ費用お高目なシステムを導入しているおかげで

集計センターから自動入力されるので、何も考えずに5分ほどポチポチするだけ。

が、

またもダイレクト納付のための会計事務所からの連絡が来ていない。

いや、もしかしたら見つかっていないだけで

すでに集計センターには届いているのかも知れないと

ダイレクト納付を試しながら、どこかに確認できる「隠しコマンド」が無いか探してみる。

無い。

深夜11時過ぎまでかかっても見つからないので

今夜も諦めました。

今朝になって、会計事務所へ電話（クレーム）。

会計監査の最終チェックをしている所長さんが

インフルエンザで月曜から出勤していないとの事で

（だったらそう教えてくれれば良いのに！）

今は、どうしようも無いとか、、。

納税期限は1月31日。

いつもは1月20日頃には納税出来ていたのに

ここまでギリギリになったのは初めてです。

夕べ、隠しコマンド探しながら見つけた「手入力モード」でやるしかない！

会計事務担当者さんから電話口で操作を教えてもらいながら

30分ほどかけて法人3税の納税が出来ました。

たぶん、、、。

指示通りにやったので間違えていないと思うのですが

納税金額を電話口で教えてもらって、そのまま確認せずに入金しているので

かなり不安です。

いや、普通の会計事務所なら問題無いのでしょうが、

1月20日の納税もこちらから言わなければ無視されていた訳で、

今回のも「インフルエンザで所長が休んでいて、

顧客業者への対策は所長待ち」なんておかしいと思うのです。

以前の関東自転車社長Kさんは、会計士さんよりデキる人でした。

会計ソフトは最低限しか使わず、ほとんどエクセルで手入力でした。

大出はその知識についていけず、

会計の自動化を進めつつ、アナログな手入力を馬鹿にしてました。

今回は、「基本が解っていないから自動化」にしたのが仇となったのでした。

ブルベ200㎞

今年も3月開催のブルベ200㎞へ参加申し込みしました。

https://www.aj-utsunomiya.org/aju/?page_id=10756

大出の参加は3月9日（日）の方です。

朝6時スタートなので、たぶん寒いです。

レイノー症の大出は

ちょっとでも寒い環境だと指先が真っ白になって麻痺してしまうので

対策として、ハンドルカバーと電熱グローブは必須です。

ただ、2時間しか持たないので

対策を考えます。

1/26朝練報告

今朝は風が強かったです。

集まったのは、大島さんだけだったので2人で鬼怒川サイクリングロードへ。

行きは追い風だったので、サイクリングロードでは時速35～40㎞で気持ちよく巡行できました。

しかし

帰りの向かい風では大島さんが牽いても30㎞h、

大出が牽くと25㎞hくらいまでペースが落ちたのでした。

向かい風の中、大島さんが34㎞hまで速度を上げた時は

ここで千切れたら死ぬ

と思いながら、頑張って付いていたら

数分でペースが落ちたので死なずに済みました。

あと数分、もしくは、あと1回ペースを上げられたら

確実に大出を千切れたと思います。

次は頑張って大出を千切って下さい。

今回はまじめに走ったので、焼き芋屋さん道草する時間は無しでした。

朝練予告

1月26日は、リベルタス朝練を開催します。

まだまだ寒いので、暖かい格好でご参加ください。

行先は鬼怒川サイクリングロードです。

リベルタスを8時30分に出発しますので、

5分前にはご集合ください。

高級Roadバイクを納車した！

年末調整がスムーズにいかなくて、

本業の売り上げも落ち込んでしまって、

良いこと無くて、

もう嫌になっていたのですが、

今日は久しぶりに

100万円越えの高級ロードバイクを納車いたしました！！

ホントに当店を選んでいただいて、ありがとうございます！！

ご期待に応えられるよう、頑張ります。

今後ともよろしくお願いいたします。

終わらない年末調整

1月も終わろうとしてるのに年末調整が終わりません。

夕べは深夜までかけて会計ソフトから調書類を作成して

今朝は宇都宮税務署へ、法定調書合計表を提出してきました。

現在、睡眠時間短めです。

時間が無いので開店前のあさイチ、じゃ、間に合わないので

税務署オープン前から順番待ち待機で2番手確保。

8時30分に受け付けが始まって10分で終了。

予定より早く終わったので、

そのまま銀行へ直行して売上金を入金して

スタッフの出勤前に、昨日届いた納品伝票をPCへ入力できました。

税務署関連が、期日前にやっと完了。

今年は（も）会計ソフトから法定調書合計表がスムーズに作れなかったので

本当に余裕がないのです！

理由と原因は去年と同じ！

1月20日の最終日に、こちらから電話かけて納付できた源泉徴収税もそうだったけど、

ギリギリ過ぎて本当にヤバい。

来年こそは、会計監査を早めに片づけて

集計を出してもらおう。

で、肝心な今月末期限の法人3税の納付ですが、

未だに会計事務所からの集計が届いていないので振り込めません。

土日は会計事務所が休みなので

たぶん月曜以降の通知です。

本業では無いのですが、来週も忙しくなりそうです。

1時間でいいから自宅でゴロゴロとくつろぎたい、、。

ちなみに今度の水曜は都内で開催される展示会に参加してきます。

片道だけでもロードで行きたかったのですが

いい加減に寝たいので、往復時間は電車で寝ます。

で、その次の水曜も2月の会計監査があるので

次の休暇は2月12日まで無いです。

安い！買いです！

さっき、Di2嫌いの記事を書いていて

2012年型FELT F2の事もちょいと調べました。

アルテグラDi2は2×10段で、バッテリーはチェーンスティ下側にむき出し、

電気ケーブルはダウンチューブ内に入っているものの、

BB下でむき出しのジャンクションに接続されてます。

ハンドル付近ではブレーキワイヤーにDi2ケーブル巻き付けて

途中にあるジャンクションはむき出しです。

当時はシフトワイヤー内蔵しているロードが少なかったので

Di2ケーブルも外側に這わせていたんですね。

動力パイプむき出しのMS-05みたい。

当然ですが、リムブレーキ。

ホィールはアルミリムの上にカーボンを重ねたWH-RS80です。

当時の本体価格は￥450,000。

消費税が5％だったから税込み￥472,500だけれど

今なら税込み￥495,000。

Merida スクルチューラ6000　105Di2完成車が買えます。

ワイヤー類はほぼ内装し、油圧ディスクブレーキ、2×12段シフト。

今なら旧型セールやっているから、税込み￥330,000！

安い、コレ買いです！！

Di2嫌いになった原因

大出はDi2が嫌いです。

新しいものは基本的に大好きなので、

2012年にアルテグラDi2（6720系）がデビューした時は

搭載したFELT F2を購入してます。

これですね。

買って最初のロングライドは、

1月に佐野ラーメンを食べに行ったのでした。

当然、冬用の分厚いグローブを装着していますので、

慣れないSTIレバーの操作に苦労しました。

6720のSTIレバーの形状は、シフトアップ＆ダウンの2つのレバーが

同じくらいの高さなので触感では区別がつきません。

内側に付いているのがシフトアップとは解っていても

指付きグローブの上からでは触感が無いようなもので、

イチかバチかでスイッチ押してみて、変わったギア比で判断していました。

佐野まで片道40㎞程度で何度もシフトミスして、

帰りの40㎞も慣れることなくシフトミスを繰り返して帰宅。

ものすごいストレスだけが残ったので、冬が終わるまで放置したのでした。

春になって、指切りグローブを使う季節になってから

何度かチャレンジしたけど、シフトレバーの位置が解らず、、。

登り坂の途中でシフトチェンジするのが怖くなって、

重いギア比のまま古賀志林道を登っていたら

急勾配のつづら折れで耐えられなくなりました。

やむなくシフトダウン操作したつもりが

案の定シフトアップしてしまい、ギア比の重さに耐えられずストップ。

これでDi2が完全に嫌になりました。

シマノ営業マンに何度説明しても

そんな事を言うのは大出だけだと一蹴され続け

結局このFELT F2は、半年所有してほとんど乗らずに譲ったのでした。

その頃になってやっとカンパも電動シフトEPSを発表。

レバーの形状も位置も、メカニカルと同じなので感動しました。

次は絶対にカンパEPSを買うぞ、と決めていたのですが

これはEPS対応フレームしか付けられず、、。

その後の気に入ったフレームは、ことごとくEPS対応していなくて

ついに諦め。

最近のDi2は2つのレバー高さに差があるので、すごく解りやすくなっています。

6720もこうなっていれば、大出の印象は変わっていたかも知れません。

ある意味、最初の人柱だったのかなぁ。

今度の日曜はリベルタスクラブの佐野ラーメンライドがあるので

クラブメンバーを引率してきます。

なので、リベルタス朝練はお休みです。

1/12朝練報告

今朝は曇りだったので、ちょっと寒かったです。

冬用アンダーシャツ　+　15℃サーモジャージ　+　5℃ウィンドブレークジャケット

の3枚重ねでちょうど良い感じでした。

誰も来ないかな～と待っていたら、阿部さんが来てくれたので

ボッチ練は避けられました。

二人で鬼怒川サイクリングロードへ行き、

予告通り新年早々につき「ゆるい朝練」としたのですが、

帰路の向かい風に負けないよう踏み込んでいたので

始終ゆるみっぱなしには、ならなかったのでした。

阿部さんが途中離脱してからちょっと上げてみたけど

体力が尽きて、すぐにペースが落ちました。

2,3回かけて終了。

鬼怒川サイクリングロードへ行く途中に、

ツボ焼き芋屋さんがあるのです。

今回は焼き芋朝練では無いのですが、ちょっと寄ってみました。

おじさんとおばさんの2人で営業してます。

「9時くらいから焼いているよ。」

二人の間にある毛布の下には、

すでに焼けているイモが並んでいます。

注文方法が分らなかったので、

前回は「コレ！」と選んだ1本をいただいたのですが、

今回は「300円分下さい」とお任せしてみました。

皮も甘いです。

WEB記事で、焼き芋は冷やしたほうが甘くなる、と書いてあったのを思い出し、

今回は冷蔵庫でしっかり冷やしてみました。

大出の個人的な好みですが、

焼き芋は熱いほうが好きです。　

朝練に焼き芋休憩の楽しみが増えました。

今日の走行距離　38.1ｋｍ

　　　走行時間　1：33：40

サーバダウン

関東自転車の借りているサーバが、今朝から停止したままです。

せっかく作りかえたWEBページも見られないし、

メールの送受信もできません。

このブログへのリンクも見られないから、

直リンク持っている人でないと見られません。

参りました。

やむなくGmailを使うことにしたのですが、

いつまで続くのか解りません。

御用の方は、

kantobike＆gmail.com　（＆を＠に変えて下さい）

へ連絡してください。

サイバー攻撃だか何だか知らないけれど、

はやく復旧して欲しいです。

ハンドルカバーを仕入れました。

寒くなると、大出の指は真っ白になって感覚がなくなってしまいます。

レイノー症と言うそうです。

今年も感覚が無い日々を送っていますが、

とってもお世話になっているのが、この ハンドルカバーです。

ロード用のハンドルカバー

冬用の分厚いグローブより、ハンドルカバーのほうが蒸れなくて良いのです。

大出の場合、汗で蒸れたグローブが風で冷えて指先が痛くなってました。

０℃対応とか電熱グローブとか使いましたが、温かいのは最初だけ。

一度でも汗をかいて蒸れてしまえば、冷たくなってしまうのです。

今年の年末年始練は、ハンドルカバーに電熱アンダーグローブで快適に走れました。

たぶん、この組み合わせが最強かと思います。

ただし、電熱グローブは２時間くらいしかバッテリーが持たないので

練習途中で電源切れていました。

クロスバイク用のハンドルカバー

大出の自家用クロスバイクも、これの旧型を使っています。

新型は、内側がボアになっているのでさらに温かくなりました。

シフトインジケーターを見られる透明窓も付いたので、

電動アシストバイクにもおすすめです。

どちらも単なるハンドルカバーとして使うだけじゃなくて

大型ポケットとして、デジカメとか、ウィンドブレーカーとか

走りながらすぐ取り出せるので便利です。

レイノー症は、寒さを我慢していると悪化する病気です。

今年は我慢しないでこの冬をやり過ごしたいです。

年始練 DAY2

ダラダラするのに嫌気が差し始める5連休の最終日。

老人らしく早起きして、やり残した仕事をちょい片付けて(全然終わってない)、8時に朝練集合した高校生を見送って、明日からスタートする初売りの準備して、9時朝練に参加しました。

今日は蔵野さんが来てくれました。行き先はショート西方です。

2人だけだとローテ回転が早いからツラいけど、蔵野さんは多めに牽いてくれました。

復路は平地基調の壬生経由ではなく、起伏ある鹿沼経由にしたので、距離はやや短いけど疲れました。

今日で今季の年末年始練は終了です。実に3年ぶりの開催でしたが、ご参加頂きありがとうございました。

走行距離　50.4km

走行時間　2:09:21

年始練 DAY1

年末年始の５連休を使って、午前中は練習してます。

今日はメインメンバーが8時スタートだったので、一緒に行く準備していたのですが8時ではレイノー症がおさまらなくて指先の感覚がありませんでした。

８時スタート組４人を見送って、気温が上がるのを待つ。

森山さんが来たので、9時2人スタートしました。

今日は回復です。

ペースは30kmh位で、ケイデンス上げ気味、行き先は８時組を追って、裏古賀志です。

残念ながら、8時組には合流出来ませんでしたが裏古賀志１本だけ走って帰りました。

走行距離　32.7km

走行時間　1:56:12

新年あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします。

今朝は4時30分に起きて、初日の出に備えました。

例年より暖かい朝でしたが、

やはり指先は真っ白で、感覚が全く無いのです。

あわよくばと準備していた初日の出ライドは、

実走を諦め予定通りZWIFTになったのでした。

ZWIFTでグループライドに参加しながら

初日の出ライブをYOUTUBEで見つつ、

見そびれていたアニメをタブレットで見る！

こんな感じで2時間トレーニングしました。