12/1 朝練予告
最近、とっても寒いです。
ここ毎年の事ですが、
大出は指先が真っ白になってしまい、
ブレーキレバーを握れなくなるので、
寒い朝練の時は、油圧ディスクのDEROSAを使います。
ハンドルカバー装備で、、。
12月1日の朝練は寒そうなので、
マドンで行くか、DEROSAで行くか、悩んでます。
行き先は、ショート東コースです。
朝8時にリベルタスを出発しますので
5分前にはご集合下さい。
翌週(12月8日)は
リベルタスクラブの忘年ライドを開催するので
朝練はお休みです。
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最近、とっても寒いです。
ここ毎年の事ですが、
大出は指先が真っ白になってしまい、
ブレーキレバーを握れなくなるので、
寒い朝練の時は、油圧ディスクのDEROSAを使います。
ハンドルカバー装備で、、。
12月1日の朝練は寒そうなので、
マドンで行くか、DEROSAで行くか、悩んでます。
行き先は、ショート東コースです。
朝8時にリベルタスを出発しますので
5分前にはご集合下さい。
翌週(12月8日)は
リベルタスクラブの忘年ライドを開催するので
朝練はお休みです。
リベルタスクラブの新ジャージデザインが決定しました。
7型となる今回は、パールイズミのハイグレードモデル「イグナイト」です。
男性用と女性用が選べます(無料)。
背中ポケットは標準タイプが3つ、10㎝ファスナーポケットが1つ
合計4つポケットが標準仕様にて付いてます。
着丈もしくは横幅をサイズ調整できます(+¥2,200)
パッドが3種類から選べます(無料)。 3D-X(最高級)・3D-Mega(ロングライド)・3D-Neoレディ(女性用)
ビブ付きが基本ですが、ビブ無しもオーダーできます(-¥1,100)。
2枚以上まとめてご予約いただければ、特典としまして5%のお値引きをいたします。
クラブに入っていない方でも、ご購入いただけます。
ご予約お待ちしております。
リベルタスクラブ7型ジャージ、こんな感じです。
現在はパールイズミさんから返ってきたデザインを修正しています。
今回のジャージは、パールイズミの中でもちょい高級なイグナイトです。
背中ポケットはファスナー付きポケットがデフォルトで装備されてます。
ジャージの両袖とパンツの両裾は、幅広ラッセルテープです。
パンツのパッドは、3D-X(もしくは3D-Mega2)の最高級パッドを無料で選べます。
また、ビブ付きがデフォルトですが、ビブ無しも選べます。
パールイズミ オーダーウェアシリーズについて
くわしくは、パールイズミのサイトをご覧ください。
https://www.pearlizumi.co.jp/orderwear/products
しまなみ海道で1年に2度だけ見れる夕日ストライク。
いよいよ明後日、11月21日です。
この次は2025年1月21日。
冬至(12月21日)をはさんだ1か月前後の一日だけ見られる現象です。
2015年11月24日に、この現象を見に行きました。
http://libertas.way-nifty.com/blog/20151022.html
冬至1か月前ピッタリじゃなかったから、夕日はど真ん中じゃなかったけど
ギリギリのストライクゾーンでした。
二度と行く機会は無いだろうから
入念な下調べと準備をして、
最大効率での3泊2日を楽しんできました。
しまなみ海道は、とても素晴らしい景色を楽しめました。
鳴き龍、はっさく大福、うさぎ島、サイクリストの聖地、焼鳥山鳥、
焼き豚たまごめし、シクロの家、水上水軍、赤マドン、サンライズ瀬戸、
そして、夕日ストライク。
もう9年も前の事なのに、今でもしっかり記憶に残っています。
きっと、死ぬまで忘れないでしょう。
今日は、大島さんと阿部さんと大出の3名で
東ショートコースへ行きました。
11月にしては暖かかったので、
上は冬用アンダー+薄手ロングスリーブ、下はレーパンでちょうど良かったです。
大出の調子はイマイチで、時速30㎞くらいを維持しながら巡行し
テクノ大橋の緩やかな登りは時速28㎞キープがやっとでした。
八ツ木台の登りもキレは無く、
ペースを上げられないままの状態で、ただ登っただけ。
こんな走りじゃ、誰も千切れません。
帰路に入って、阿部さんが先頭交代してくれました。
阿部さんはとても調子が良さそうで、
平地巡行をアップライトポジションのままで
時速40㎞で牽いてくれました。ありがとうございます。
来週は、ろまんちっくMTBエンデュランス参加のため
朝練はお休みです。
12月からのリベルタス朝練は、
スタートを30分遅らせて、朝8時出発とします。
5分前にご集合下さい。
リベルタスクラブは、2001年に誕生しました。
それまでの関東自転車には、
「カントウ・アンタレス・レーシングチーム」があったのですが
ちょっとややこしい事情で他のショップへチームごと異動したので
その後、大出がリベルタスクラブを設立したのでした。
クラブ運営は時間とお金がかかります。
最初の数年はすべて個人で賄っていたのですが、
途中から会社にも負担してもらうようになって
かなり助けてもらっています。
会社としては、クラブを利益目的の運営とせず、
当社でご購入いただいたお客様へのアフターサービスの一環としているので
多少の負担は致し方ないと考えております。
しかし、
さすがに年会費¥1,000で運営し続けるのは無理でした。
このままではクラブを維持できないので、
今年は年会費¥1,500へ値上げに踏み切りました。
(他店ご購入車で参加される方は年会費¥4,000です)
たぶん、これでも足りません。
が、その不足分はクラブの活動を(特に遠征やレース)控えめにすることで
何とか対応出来ればベストです。
年会費が高くなって、クラブ活動がしょぼくなりますが、
2025年度クラブメンバーを本日より募集いたします。
ご希望の方は、リベルタスにて承ります。
ささやかながら入会特典として
2025年度カレンダーを用意いたしました。
ご加入お待ちしております。
新しいカントウジテンシャのWEBページを作ってます。
今までのはホームページビルダーを使っていたのですが
今度のはワードプレスです。
使い方が全く解らない状況での作成なので
うまく出来るかどうか不安ですが
ダメだったとしても、今までどおりでの継続で済むので
気が楽です。
作成には渡辺スタッフも協力してくれてるので
大出の気づかない所も指摘していただければ
より良いページになると思います。
セール初日の今日は、高校の同窓会でした。
決算セールがヒマなら抜け出して、、、なんてとんでもない事を考えていましたが
やはり現場の責任者としては
セールが一時ヒマでも、抜け出してはならんのです。
我が母校の同窓会ですが、各学年の10年おきに開催されています。
本来ならば去年(2023年)が開催年だったのですが、
コロナの影響が残っていて、1年遅れでの開催となったのでした。
大出の母校は、宇都宮北高校。
第1期生なので卒業して実に41年が経ちます、、。
懐かしいなぁ。
当時のクラスメイトはどうしているのだろうか?
今さら会っても、たぶん思い出せないかも知れない。
顔とか容姿も変わっているだろうし、
当時のクラスメイトの名前すら、半分も憶えていない。
会っても解るだろうか?
だいいち、同時開催の10年、20年、30年同窓会の参加者の方が
圧倒的に多いはず。
知らない人だらけの中での、思い出せない知人探しなんて
かなりハードなミッションだ。
行かなくて正解だったかも知れないが、
好奇心が不正解を選びたがるので困ります。
ご縁があれば、再会する事もあるでしょうし、
今でも連絡の取れる同級生は数名いるので良しとします。
ひさしぶりにMTB朝練です。
朝8時ろまんちっく村へ集合にてお願いします。
※8時に第3駐車場が開いていなければ、第2駐車場で待機です。
今回もろまんちっく村のコースを周回します。
前夜雨天の際は、路面がぬかるんで練習にならないので中止となります。
ヘイテンゴの社長室で晩ごはん食べて、
今、夜仕事してます。
仕事中はYoutube聞いている事が多いのですが、
Youtubeの選曲してくれるMixリストが実に秀逸。
大出の場合、1980年代のロック・POPSを聞くのが多いので
それよりちょっと懐かしい曲が、ちょいちょい流れます。
オリジナルも、カバーも。
サウンド オブ サイレンスの歌詞を和訳してる動画が流れて
ああ、なるほどこんな内容の歌詞だったのか、と
夜仕事そっちのけで楽しんでます。
でも、やっぱり自分の思っていた解釈と違う、、。
この曲は「卒業」の自由で反骨的なイメージがこびりついているので
共感はできなかったけど、そんな見解もあるのだなと。
ああ、今夜も仕事が進まない。
11月3日のリベルタス朝練報告です。
今回は、大島さんと阿部さんが来てくれました。
3名で東コースへ行きました。
風が強い所では時速30㎞も出せなくて
向かい風のところでは時速26~27㎞、、。
サイクリングペースでの練習でした。
来週はMTB練習なので、ロード朝練はお休みです。
告知が遅れましたが、11/3は天気が良くなりそうなので
リベルタス朝練を開催します。
行き先は東ショートコースです。
朝7時30分にリベルタスを出発しますので
5分前集合でお願いします。
大出は先週と同じ「初代マドン」で行きます。
2×10段ギアで登り坂が大変ですが、
何とかなりそうです。