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2021年12月 6日 (月)

朝練報告

12月5日 朝練ショート班 基礎編 開催しました。

参加者5名、撮影係@大出も含めて6名です。

Img_3634

今日は集団走行の基本、前走者との距離感の練習です。

どんなこと、やったかって?

 

まずはカントウ駐車場で車両間隔の確認。 

前走者に近づきすぎると、

前走者の後輪と自分の前輪がこすれて転倒するので

近づきすぎないように、車輪が重ならないように、

でも、開けすぎると空気の抵抗をもろに受けてしまうので

離れすぎないように、と

ひとりひとりを

止まった状態での車間距離を確認です。

 

で、そのおぼえた距離感を大切に実践。

 

スピードが速いと怖く感じるので、まずはゆっくり。

 

学生2名は余裕がありすぎて退屈させてしまうので

大出と同じくインナー縛りを要請。これで時速30㎞は出ないだろう、と。

 

大出の考えは甘く、実際には30㎞以上出ちゃってたみたいで、

集団がバラバラになりました。

一度止まって隊列を立て直し、ペースを時速20㎞に改めて練習再開。

 

車間距離を詰める練習は、ペースを落とせば、それほど難しい練習じゃないです。

コソっと25㎞hまで上げても大丈夫そうだったので、

次のステップ、一列蛇行をしました。

これも、ゆっくり。

 

後ろから見ると、キレイです。

先頭を牽く大橋さんの蛇行にあわせて

後続のライダーが次々に曲がってゆく様は、

基礎スキーのようです。

 

Img_3646  

いつか、

人数を増やしてフォーメーションをやるのが大出の夢であります。

でも、説明が難しいよねぇ、、。

ロードレースでは互いの進路を交差させてターンを繰り返すなんて

絶対にありえない危険行為ですから。

 

基礎スキーのフォーメーションは

それを先頭1名、2列目2名、3列目3名と、

3角形状に広がった集団で、リズムを合わせて交差を行うのです。

 

ちょっと違う見方をすれば、昔の暴走族?

旗持ち1名が先頭走者で、後続は低速でローリングさせながら大音響で走るって、、

あれもフォーメーションだったのかな?

 

朝練ショート班の基礎練習は無事終了しました。

来週はクラブライドのため、朝練ショート班はお休みです。

 

次回は19日に、また集団走行の基礎練習を開催します。

興味があったら、ぜひご参加ください。

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