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2021年10月21日 (木)

木曜ポタのために

今日は4時間空き時間の木曜ポタです。

行き先は決めてないので、気分次第で2時間進んだら、引き返す作戦です。

 

まずは毎年恒例のジャパンカップコース周回。

コロナ対策で本番は開催されませんでしたが、コースはしっかり清掃されていました。

これは、ありがたい。

大出のために、わざわざコース清掃してくれたようなもんです。

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セブンイレブン後の登りを過ぎたストレート

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右折して萩の道へ行きました。

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射撃場を左折して鶴カントリーへ。

ここから登り。

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激坂。

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鶴カントリー頂上。

今日からハンドルカバー付けてます。

 

指切りグローブでも暖かくて良いです。

蒸れないし、荷物入れにもなります。

たぶん空力も良くなっているので

大出はウイングレットと呼んでます。


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スタートゴール地点。

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赤川ダムは穏やかでした。

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キャンプ場は平日にも関わらず

数組がテント張ってました。

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古賀志林道。

今日はコケも無く、とてもキレイです。

最高のコンディションを独り占めして

すごく贅沢なポタを楽しめました。

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コジマコーナーからのスバルコーナー。

ブリッツェンの応援が目立つポイントです。

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KOM。

ホント綺麗に掃除してありますが、

路面にいつもの応援が無いので

なんかシンプルすぎて、

まるで古賀志じゃ無いみたいだ。

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下りもキレイ。

今年の夏に沿道の伐採をしたので

道幅が広く感じます。

これだけコースが良くなったのに

ジャパンカップが開催されなかったのは

とても残念です。

 

木曜ポタのために?

それはそれは、ありがとうございます。

 

まだ時間あるので、

先日開通した道を探しに行きました。

 

文挾手前で右折して猪倉手前は左折、

木和田島抜けてセブンイレブンを右折、

水無交差点で旧日光街道を横断したら

新しい道に出ました。

コレか?

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今市バイパスに直結してました。

このまま直進すれば、東照宮まで行けます。

便利になったなぁ。

 

わざわざ木曜ポタのために

新しい道まで作っていただいて

国土交通省にはとても感謝しています。

しかし、今日は時間が足りないので

今市バイパス沿いの少なくなった商店街を散策して引返しました。

 

帰りは下り。

すごく早く帰りそうなので、

引返しはもっと先でも良かったかも。

 

大沢で旧日光街道と合流、、最悪。

狭い街道を避けて、

さらに狭いけど交通量の少ない

杉並木街道へ突入。

ついでにダメもとで

ベーグル屋さんに行ってみる。


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やはりお休みです。

平日休みが災いして一度も行けてない。

 

この先の今市スポーツセンター?を左折して小林街道で行くか、そのまま日光街道を直進するか悩んだけど、もしかしたらと期待して日光街道を直進。

相変わらずの走りにくさ。

車道側は狭いけど、歩道はゴミだらけで走れない。

自動車の速度も速いから抜かれるのが怖い。

杉並木街道行かないで、猪倉から鞍掛トンネル抜けた方が良かったか?

もっと手前の水無交差点でリンゴ街道へ戻るのがベストだったか。

石那田でリンゴ買って帰るつもりが

バッグを忘れたので手ぶらで帰宅しました。

 

今日のライド

時間 2:31:57

距離 62.5km

まだ先まで行けたなー。

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