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2021年10月

2021年10月31日 (日)

朝練報告10/31

10月最後の朝練ショート班を開催しました。

朝の冷え込みもきつくなってきたので

今回までは7:30集合でしたが、次回より8:00集合にします。

 

とは言え、走り出せば暖かいのです。

今朝は、夏用半そでクールアンダーに15℃長袖ジャージの組み合わせでしたが

ショート班の内容なら、ちょうどイイ感じでした。

登りやスプリントが多い練習だと、

このスタイルでは暑かったかもしれません。

 

カントウ前に集合したのは9名。

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佐藤さん、高石さん、梅川さんは速いので先に行ってもらうとして

そこに本間Jrと松川さんがチャレンジして付いていきました。

たぶん、地獄を見た事だろうと思います。

 

その他の残ったメンバーは、大出と一緒にまったり走りました。

酒井さん、本間父が大出の後ろをぴったり張り付いていたので

まぁ大丈夫かな、と思っていたのですが

森林公園セブンまで来たら、大橋さんと中村さんがいない、、。

 

中村さんがチェーン落ちトラブルで、大橋さんが付き添っていたようです。

本間父と酒井さんには先に行ってもらって、

大出は二人を迎えに引き返しました。

幸い300mも戻らない所で合流。

とりあえず無事に走れそうなので、3人で前集団を追います。

 

今日の折り返しポイント「水汲み場」

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速い5人が待ちわびてました。

 

全員そろったのを確認して、復路スタートです。

今回も佐藤さん、高石さん、梅川さんの3名が先頭を牽きます。

そこに松川さん、本間JR、酒井さんの3名が追います。

実力差がありすぎるから、付いていくのは無理だろうと

大出は後続3人の後ろから静観してました。

 

松川さんの脚が終わったのか、集団から遅れ始め

本間Jrと酒井さんが中切れを埋めるべくペースアップするのですが

先頭の3名はそれなりのレース経験者なので

差は詰まることなく開きます。

 

夕べのZwiftは、Road to SKY。

アルプ・デュ・ZWIFTを1時間30分もかけてダラダラ登り練習したので

今日の朝練はサボるつもりだったけど、

何か大出もしなくちゃ(?)と思い

本間Jrと酒井さんのローテに加わってペースを保ちました。

1年で二人とも速くなったのを実感。

来年からはレース班か、ロング班で問題なく参加できそうです。

 

お疲れさまでした。

 

※来週(11/7)はリベルタスクラブイベントのため、朝練ショート班はお休みです。

2021年10月30日 (土)

朝練予告

明日は今年最後の7:30発朝練です。

5分前にはカントウへご集合下さい。

 

11月よりロング班と同じ8時集合となります。

ショート班はその分走る距離が短くなり

行先も北コースがメインとなります。

2021年10月28日 (木)

木曜ポタ

今回の木曜ポタは、東へ。

8時出発で11時までの3時間が

今日のタイムリミットです。

 

行き先は決めていないので、

とりあえず123号を直進。

今日の鬼怒川大橋は霧深く、視界は50mくらい。

ヤバい、テールライト付けてないよ。

でも、ヘルメットのテールはまだ電池残っていたので良かった。

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そうでなくても水戸街道は路面が劣化しているので走りにくい。

柳田街道にしておけば良かったかなー、

と、思ったけど

帰りルートで柳田街道使えば良いので

行きは水戸街道で。

 

9時20分、旧123号と新123号が合流する

天矢場に到着。

道の駅もてぎまで2km程度ですが、

たぶん、行ってしまうと時間オーバーするので

天矢場で引返し。

 

路面はキレイだし、道幅も広いし、

宇都宮から水戸方面へ行くなら

柳田街道がオススメです。

 

東からの帰りなのでカントウに立ち寄って

サイクルウェアのまま銀行へ行って

さらに自転車組合にも立ち寄って

帰宅したのでした。

 

今日のライド

走行時間 2:47:37

走行距離 68.3km

平均速度 24.46kmh

 

不在者投票も行って来ました。

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2021年10月24日 (日)

朝練報告

朝練ショート班開催しました。

 

今日は6名参加

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江本さん、本間父さん、本間Jr、酒井さん、松川さん

そして撮影係@大出です。

 

最近は朝の冷え込みがきつくなり始めたので

ショート班の朝7時30分集合はハードルが高いのかも知れません。

11月からは8時にしますのでよろしくです。

 

今回の行先は、宇都宮市森林公園です。

プロチームがレースで使うコースをタダで走れるなんて

遠方の方からすれば、すごく羨ましい環境だと思うのですが

地元サイクリストの特権です。

ただ、この素晴らしい価値を

解っているサイクリストが少ないのは残念です、、。

 

ジャパンカップは今年も開催されませんでしたが

コース整備は計画通り実行されたようで

路面のコンディションは最高でした。

 

まずは駐車場まで行って、登りのポイントを説明。

実際に走った方が、この理屈を理解しやすいだろうと

古賀志山登りスタート。

 

若者2名は先に行ってしまったので

大出は残った3名と一緒に、ゆっくりと登りました。

山頂で休憩しながら、今度は下りのポイントを説明。

 

スピードさえ控えめにすれば、誰でも安全に下れるコースなので

そのゆとりを活かして、

さらにコーナーリング中の視線について説明。

 

全員無事に下り終えて、もう1周。

セブンイレブンからのメインルートじゃなくて

駐車場までの「裏道」を紹介しながら移動。

 

朝練の時間をちょっとオーバーしそうだけど

2周目突入。

 

今度は年甲斐もなく若者と一緒に登ってみた!

途中まで一緒だった本間Jrが、古賀志林道に入ってすぐにペースアップ。

まだ仕掛けるには早いだろうと、大出は後ろで静観するつもりが

ペースが落ちないので、やむなく脚を使って追う。

酒井さんはこの時点で切れてしまい、

本間Jr VS 大出 となってしまう。やばい、アシストいない。

 

呼吸がきつくて回復できず、そのまま逃げ切られて終了。

本間Jrとの差は10mくらい。残念。

ちゃんと練習しないとダメだな。

 

2本目だけあって、他の参加者も厳しそう。

それでも全員完走です。お疲れさまでした。

 

次回は10月31日を予定してます。

朝7時30分集合ですが、よろしくお願いします。

 

2021年10月23日 (土)

朝練予告

明日はショート班朝練やります。

路面状況がとても良いので森林公園へ行きます。

カントウを7時30分に出発しますので

5分前にはご集合下さい。

 

10月31日までは7時30分スタートですが、

それ以降は8時スタートに切り替えます。

よろしくお願いします。

2021年10月21日 (木)

木曜ポタのために

今日は4時間空き時間の木曜ポタです。

行き先は決めてないので、気分次第で2時間進んだら、引き返す作戦です。

 

まずは毎年恒例のジャパンカップコース周回。

コロナ対策で本番は開催されませんでしたが、コースはしっかり清掃されていました。

これは、ありがたい。

大出のために、わざわざコース清掃してくれたようなもんです。

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セブンイレブン後の登りを過ぎたストレート

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右折して萩の道へ行きました。

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射撃場を左折して鶴カントリーへ。

ここから登り。

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激坂。

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鶴カントリー頂上。

今日からハンドルカバー付けてます。

 

指切りグローブでも暖かくて良いです。

蒸れないし、荷物入れにもなります。

たぶん空力も良くなっているので

大出はウイングレットと呼んでます。


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スタートゴール地点。

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赤川ダムは穏やかでした。

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キャンプ場は平日にも関わらず

数組がテント張ってました。

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古賀志林道。

今日はコケも無く、とてもキレイです。

最高のコンディションを独り占めして

すごく贅沢なポタを楽しめました。

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コジマコーナーからのスバルコーナー。

ブリッツェンの応援が目立つポイントです。

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KOM。

ホント綺麗に掃除してありますが、

路面にいつもの応援が無いので

なんかシンプルすぎて、

まるで古賀志じゃ無いみたいだ。

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下りもキレイ。

今年の夏に沿道の伐採をしたので

道幅が広く感じます。

これだけコースが良くなったのに

ジャパンカップが開催されなかったのは

とても残念です。

 

木曜ポタのために?

それはそれは、ありがとうございます。

 

まだ時間あるので、

先日開通した道を探しに行きました。

 

文挾手前で右折して猪倉手前は左折、

木和田島抜けてセブンイレブンを右折、

水無交差点で旧日光街道を横断したら

新しい道に出ました。

コレか?

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今市バイパスに直結してました。

このまま直進すれば、東照宮まで行けます。

便利になったなぁ。

 

わざわざ木曜ポタのために

新しい道まで作っていただいて

国土交通省にはとても感謝しています。

しかし、今日は時間が足りないので

今市バイパス沿いの少なくなった商店街を散策して引返しました。

 

帰りは下り。

すごく早く帰りそうなので、

引返しはもっと先でも良かったかも。

 

大沢で旧日光街道と合流、、最悪。

狭い街道を避けて、

さらに狭いけど交通量の少ない

杉並木街道へ突入。

ついでにダメもとで

ベーグル屋さんに行ってみる。


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やはりお休みです。

平日休みが災いして一度も行けてない。

 

この先の今市スポーツセンター?を左折して小林街道で行くか、そのまま日光街道を直進するか悩んだけど、もしかしたらと期待して日光街道を直進。

相変わらずの走りにくさ。

車道側は狭いけど、歩道はゴミだらけで走れない。

自動車の速度も速いから抜かれるのが怖い。

杉並木街道行かないで、猪倉から鞍掛トンネル抜けた方が良かったか?

もっと手前の水無交差点でリンゴ街道へ戻るのがベストだったか。

石那田でリンゴ買って帰るつもりが

バッグを忘れたので手ぶらで帰宅しました。

 

今日のライド

時間 2:31:57

距離 62.5km

まだ先まで行けたなー。

2021年10月16日 (土)

10/17朝練中止

10/17は天気が悪そうなので、朝練ショート班は中止です。

次回は10/24の開催予定です。

2021年10月15日 (金)

木曜ポタ

前日の会計監査で指摘された宿題はとても難しく、

解決したのは午前1時。

自宅に帰って、就寝できたのは午前2時過ぎ。

この時点で、木曜ポタは近所のお散歩にしておこうか、

と、かなり弱気でした。

 

が、

7時に起きたら天気が良い、、。

すごく、良い。

 

8時前にはロードで出発してました。

行先は、、未定。

今回の屋外活動可能時間は3時間程度なので

とりあえず、烏山方面へ向かってみました。

 

これが大失敗。

8時は通勤通学で混みあうので、

大出自宅から烏山方面へ向かうと、渋滞に巻き込まれるのです。

西方方面にすれば良かった!!

 

大通りから競輪場通り、白沢街道を経由してテクノ通りで宇都宮から脱出。

廻り谷交差点で新道の工事を見物。

この新道が抜けると、益子方面は行きやすくなるので助かります。

八ツ木台ダッシュで脚が終わって、気がつけばもう1時間過ぎちゃってる、、。

あと30分進んだら引き返そう、

と、なると烏山は無理だから、今日は芝ざくら公園だな。

 

この芝ざくら公園には、毎年初日の出を見に来ています。

来年もたぶんココなので、

あと2か月半後には、また来るのですね。

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初日の出を見るポイント。

元旦は超寒いので、こんなのどかな風景じゃないです。

 

ついでに展望台からの水晶湖。

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風が無いから湖面がキレイ。

 

あまりグダグダしていると、帰り時間が遅くなるので

すぐ撤収。

 

来た道をそのまま引き返すのはつまらないので

道の駅いちかい経由で宇都宮へ向かう事にしたのですが

芝ざくら公園を出てすぐに工事中による通行止め。

 

やむなく西側ルートで迂回して、

道の駅いちかい到着したのですが、

まさかの定休日、、。

ツイてないです。

 

休憩なしでそのまま芳賀を突っ切り、柳田街道を西へ。

ベルモール付近の道路拡張工事で立ち退きに反対していた黄色い家が

ついに無くなっていました。

同じ理由で立ち退きさせられた峰町のリベルタス跡地を見てから

鹿沼街道経由で帰宅。

 

それほど走っていないのに、なんか疲れた。

今日のライド

芝ざくら公園まで

走行時間 1:25:29

走行距離 35.4㎞

平均速度 24.85㎞h

帰り

走行時間 1:27:35

走行距離 39.3㎞

平均速度 26.89㎞h

2021年10月10日 (日)

朝練報告

今朝は久しぶりの朝練でした。

ショート班の参加者は9名、いつもの西コースへ行きました。

 

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レース班の朝練がお休み?なので、

JBCF登録者の佐藤さんもショート班に合流します。

ロング班は今日から8時集合なので

残念ですが今回は撮影されてません。

 

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途中まではゆっくり走っていたのですが、

城山中通りあたりからペースアップが始まって

佐藤さんの牽きに本間JRがくっついて行きました。

 

他のメンバーはバラバラになりつつも

ここ数カ月の上達で、なんとか付いている状態。

 

森林公園入口を過ぎて、数度のアタックで

文挟街道ではバラバラになっちゃいましたが

遅れながらもちゃんと付いてくるのです。

そろそろ、ショート班卒業させちゃっても良いんじゃないかな?

 

リベルタスクラブでは、卒業後の進路として

ロング班とレース班を用意しています。

もちろん、ショート班に居残っても構いません。

 

これからが楽しみです。

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