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2018年7月

2018年7月31日 (火)

【ビワイチ】鳥人間

琵琶湖1周サイクリング、通称ビワイチ。

サイクリストなら誰もが

1度はチャレンジしたいと思う定番のコースです。

 

大出も来週、ビワイチにチャレンジします。

現在はその準備と、情報収集に励んでいます。  

 

新たなビワイチ情報をクラブのメンバーからいただきました。

つい先日行って来たそうです。

 

先日、中止になってしまった

鳥人間コンテストの会場を見てきた、との事で、

滑走路?の写真を見せていただきました。

 

あ、これは現物を見たいな!

それまで取り壊さないで欲しい!

 

道草の目的地が、また一つ増えたのでした。

 

 

予定メモ

飛び出し看板

ブールライス

黒壁

鳥人間カタパルト

つるやパン

メタセコイヤ並木

鳥居

イーゴス跡地

花火大会でゴール

 

他にもあったら教えて下さい。  

2018年7月28日 (土)

2018年の目標

ツールドおきなわ実行委員会から

2018年度の募集要項が送られてきました。

8月1日から募集開始だそうです。

 

一生に一度は出てみたいものだと思ってましたが

去年やっと念願かなって

50km市民レースに参加できました。

結果は35位と振るわなかったものの

50位以内だったので今年のシード権を獲得してます。

 

しかし、

一生に一度、と願っていたので

2度目の参加は考えてません。

 

それよりも今年の目標は、

念願の琵琶湖一周サイクリング

なのです。

 

実は去年のトレック展示会ついでに行こうとしたのですが、

メリダの展示会が予定日と重なってしまったので

去年は琵琶湖をあきらめて

ツールドおきなわ参加にしたのでした。

 

大出的ビワイチ(琵琶湖一周サイクリング)の計画は

二転三転しながらも着実に進行しています。

 

 

ビワイチは8月7日(火)に決行します。

ゴールは大津市で開催される花火大会を見ながらゴールにしたいので、

スタートはJR石山駅です。

 

問題だった早朝スタートは、

夜行バスで輪行することで解決しました。

 

輪行できる夜行バス「ブルーライナー」のサイト

http://www.busnoru.jp/sp/rinko/

 

高速バスでの輪行は、初体験なので

あとでレポートしたいと思います。

 

ただし、

ブルーライナーだと到着地点が長岡京になっちゃうので

ちょっと戻る必要があります、、。

せっかく朝早く到着するのに

引き返す時間がもったいないのです。

 

まぁ、朝7時にJR石山駅をスタートできれば

たっぷりお昼休みをとっても

夕方までには到着できるはず。

 

花火大会のせいでゴール周辺の宿は全然空きが無いけれど、

京都方面へ移動しちゃえばなんとかなるだろう、と考えてます。

 

使用機材はアカマドン。

GPSはガーミンEDGE820をいまだに使いこなせていないので

スペアでユピテルを持って行きます。

サドルバッグを大型化し、今回はディパックを使わない予定です。

それ以外は

しまなみ海道往復をした時とほぼ同じ仕様です。

 

先日の東京ポタも、その一環。

来週は乗っている時間が無いので

東京ポタが最後の練習走行でした。

 

今後は空き時間を使って、

琵琶湖周辺の見どころを探し、

ビワイチのルートマップ作成します。

 

去年、大津市で食べたサラダパン&サンドウィッチに驚いたので

長浜市のつるやパン本店には寄りたいな。

他のメニューが、とても気になってます。

 

イーゴスは、、、、もう無いのですね。

グループライド中止

明日のグループライドは天候不順のため中止にします。

次回は8月5日の開催です。

2018年7月27日 (金)

【SALE】 DeRosa 旧型セール

デローザの展示会に行ってきました。

さすがイタリア3大メーカーのひとつに数えられるだけあって、

すばらしいデザインのバイクが

展示室いっぱいに並んでいました。

 

が、

いつもの報道規制があり

このブログに書いちゃうと怒られてしまいます。

大人の事情で、消さなくてはならなくなってしまいます。

 

新モデルの詳細は、お店で聞いてください。

 

そして、

デローザの生産終了モデルをセールします!

期間は8月26日(日)のご注文分まで。

残りわずかですが、

お目当てのモデル、ちょうどいいサイズがあれば

お安く買えるチャンスです。

 

詳しいセール内容を書いてしまうと

またも

大人の事情でページ削除しなくてはならなくなるので、

気になる方はご来店下さい。

 

なお、

デローザは対面販売商品ですので通販はしません。

ご了承ください。

メガXLとメガCの違い

レザインから新型GPSメーター

「MEGA XL」と「MEGA C」が発売になりました。

しかし、、

どちらも税別¥24,000で、同価格なのです。

 

こっちがMEGA XL。

Img_8762


ピンク、ブラック、イエローの3色です。

ディスプレイを横向きにしても使えるので

ちょっと便利そう。

 

こちらはMEGA C。

Img_8767

前出のMEGA XLは2.7インチに対し、

このMEGA Cは2.2インチなので、ちょっと小ぶりです。

 

見やすいカラーディスプレイ。

モノクロとは比較にならない豊かな表現が

MEGA Cの特徴です。

 

前作のスーパーGPS(¥16,800)も優秀でしたが

この2機種はそれを上回る機能を持ってます。

 

スーパーGPSの簡易ナビ機能を改良し、

ちゃんとした地図を表示し、道案内ができるようになりました。

 

あらかじめ地図データが入ってるのではなく、

必要な所だけスマートフォンから取り込む

オフラインマップです。

ガーミンエッジ820Jのように、

あらかじめロードマップを内蔵しているわけじゃないので

ちょっと劣ります。

 

Megaxlinforoot


なお、この機能は現在試験中で、

今秋には正式バージョンが出るとの事なので

さらなる機能アップに期待します。

 

Img_8766


Img_8768


ちなみに海外で販売しているLEZYNEは

日本語対応していません。

 

正規品は日本語対応するうえに、

2年間の品質保証が受けれらます。

 

使い捨ての安物サイコンとは違うので

永く使える正規品を買いましょう!

2018年7月26日 (木)

水曜ポタ

久しぶりに、

都内までポタリングしてきました。

 

ついでに

コルナゴとデローザの2019年モデル発表会も

見てきました。

 

先日のクラブライドでは、

10Lと小さいながらもディパックを背負って

ヒドい目にあったので

今回は大型サドルバッグを導入!!

 

ジャイアント スクートシートバッグ 

容量も9Lあるのでツーリングには十分です。

 

帰りは輪行なので、

今回も雀宮駅駐車場から出発。

 

Dsc_0185

このバッグ、9Lの割にはたっぷり入ります。

スペアチューブや工具一式と輪行袋を入れても

まだまだ余るので

いつもは持たないタオルや着替えや下着まで入れてます。

タブレットも入りそうだけど、

今回は入れませんでした。

 

その分、重くなったけど

走っている間はそんな負担を感じません。

 

Dsc_0188

ロード練習折り返し地点の目印、ブタちゃん。

出会った4年前から比べるとずいぶん色あせてしまったけど

まだ健在です。

 

いつもの江戸川サイクリングロードで

葛飾区までは順調だったのですが、

その先でガーミンEDGE820が3回フリーズするトラブルがあり、

都内で迷子になりました。

 

1時間ほど迷って、五反田のコルナゴ展示会場に到着。

よかった、、。

 

その後、秋葉原へ移動して

デローザの展示会場へ。

秋葉原への移動ルートは解っているので

ガーミンのルート案内には頼らず、

ログだけ取っておきました。

 

今日のライド

走行距離 131.7㎞

走行時間 9:21:00

平均速度 14.44km/h

最高速度 41.62km/h

 

帰りは上野駅から輪行。

サドルバッグの荷物が重かったのは

輪行収納状態にした時に、すごく後悔しました。

(今日はいつもと違う筋肉痛)

2018年7月23日 (月)

日光レポートアップしました。

お待たせしました。

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昨日開催したリベクラツーリング

「大笹牧場ソフトクリーム vs 日光天然かき氷」の

レポートをアップしました。

 

http://www.kantobike.co.jp/libertas/report1.html

 

よかったら見て下さい。

2018年7月22日 (日)

クラブライド開催しました。

今日は、リベルタスクラブのツーリングイベントで

霧降高原・大笹牧場へ行ってきました。

 

とにかく暑かった、、。

山は涼しくて良いのですが、

市街地へ戻ると、むぁっ、とした熱い空気が、、。

ツラい時期ですね。

 

Img_8701


帰りは旧今市市街にある

松月氷室支店にて、天然氷のかき氷をいただきました。

 

天然氷は頭にキーンと来ないと言いますが、

ホントに来なかったです。

なんでだろ?

 

結構待ち時間が長くて大変だったけど、

美味しくいただきました。

 

走行距離は、114km。

もっと走った感じがするのですが、

暑さで走れていないのでしょう。

 

今週水曜は、都内で展示会です。

五反田と秋葉原なので、たぶん130kmくらい。

天気は良さそうなので自走で行きますが、

帰りの気温が心配です。

帰りは輪行かなぁ。

2018年7月21日 (土)

臨時休業のお知らせ

7月22日は
 
リベルタスクラブのクラブライドを開催します。 
 
リベルタスは臨時休業となりますので
 
よろしくお願いいたします。
 
また
 
グループライドもおやすみです。
 

2018年7月18日 (水)

水曜ポタ

今日は水曜。
 
リベルタスは定休日なので、
 
ポタリングに行きました。
 
久しぶりの水曜ポタです。

 
行き先は、今市。
 
今週末のリベクラツーリングのコースを
 
半分だけ走って来ました。
 
 
7時すぎに出発したのですが
 
それでも暑いです!
 
熱射病対策は必須です!
 
 
今回のポタに使用したバイクは
 
住友金属マックスチタリオン。
 
30年以上前のモデルです。
 
 
現代のカーボンバイクに乗り慣れてしまうと、
 
性能差は歴然。
 
わずか20Kmも走っていないのに、
 
手のひらが痛くなってしまいました。
 
 
今市に到着。
 
かき氷で有名な松月氷室さんの支店。
 
 
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まだ、時間が早くて営業してないけど、
 
当日はここでかき氷を食べる予定です。
 
 
今日のライド
 
タイム 2:27:34

距離 54.6km

平均スピード 22.19km/h


告知
 
今度の日曜はクラブライド開催のため、
 
リベルタスは臨時休業いたします。
 

2018年7月15日 (日)

グループライド報告

今日のグループライド。

深澤スタッフによる「ソフトクリーム食べ放題ライド」が

開催されているので、

たぶん参加者は少ないだろうと思ってましたが、

 

 

 

 

そうでも無かったです。

Img_8623

グループAは中鉢さんをリーダーとする4名、

グループBが2名と別れて練習する予定でしたが

今回はグループBではなく、Aで走りたいとの希望があり、

全員、グループAでスタートしました。

 

千切れちゃったら、そこからBと言う事で、

今回、大出は最後尾から監督します。

 

Img_8626

信号の多い街中は付いて行けるだろうけど、

郊外に出ればペースが上がるから、そこまでかな。

 

大谷地区の裏通りまで付いていければ上出来、と

予想していた通り、

ここから千切れた2名を回収してグループB結成。

いや、

今日は頑張ったから、

グループAダッシュとしましょう!

Img_8627


いつかはグループAで完走できるように、と

今日は

平地での休むためのペダリングを教えました。

単なるドラフティングですが、、。

ぜひ、このテクニックもマスターして下さい。

 

で、

いつもの水汲み場まで、グループAを追いました。

文挟スプリントのゴールラインを確認して、

水汲み場に到着。

 

先に到着していたグループAと合流して、

帰路は森林公園までのスプリントです。

 

ちなみにグループAのメンバーは、

行きの千切り合いですでに体力を消耗しきっているので

Aダッシュで参加し、脚を残していた大出は

とっても有利。

 

高石さんは、それに気づいていたようで

「最初から大出さんをマークしてました。」

 

帰路始まってすぐに中鉢さんのロングアタック。

桜井さん、大出が追い、後続は不明。

 

中鉢さんが先頭を降りると桜井さんが引き直して

さらにペースアップ。

これなら後続は付いて来れないかも!

 

で、さらに大出が先頭に立って、

後続を引き離しにかかる!!

カントウの朝練とすれ違ったけど、

全然挨拶している余裕無しっ!

ゴメン!!

 

しかし、引き離すことが出来ずに

秋山さんと中鉢さんに抜かれて、

3番目ポジションに後退し、

その後、秋山さんが後退して

代わりに髙石さんと桜井さんが上がって来た。

 

髙石さんのアタックに桜井さんと大出が反応し、

登りでやっと抜き返したので

先頭逃げ切りを目指して、真面目に踏んでみる。

後続は誰もいない!

 

ゴール手前30m。

もう誰も付いてこないだろうと、脚を緩めた瞬間に

髙石さんに抜かれる!

追いつかず、まさかの逃げ失敗。

 

しかし、良い練習が出来ました。

ありがとうございました。

 

ゴール地点のセブンイレブンで、

全員休憩。

Img_8629

その後、解散。

次回は抜かれないように頑張ります。

 

なお、来週はクラブライド開催のため

グループライドはお休みです。

2018年7月14日 (土)

グループライド予告

明日はグループライドを開催します。

初級者はグループB,

中級者以上はグループAに別れての練習となります。

(自己申告です)

 

行先はいつもの森林公園です。

朝7時30分にリベルタスを出発しますので

5分前にはご集合ください。

 

予告

再来週(22日)はクラブライド開催のため

グループライドはお休みです。

当日はリベルタスも臨時休業となりますので

ご了承ください。

2018年7月13日 (金)

初心者向け:水分補給

ここ数日は

梅雨明けした割には雨が多くてなんだかな~って、感じでしたが

やっと、夏らしく暑いです。

こんな季節が好きなので、

時間が過ぎてしまうのがとても惜しいです。

 

で、

夏のサイクリングと言えば、脱水症状対策が必須?です。

エアコンの効いた室内ローラーは別として

外に走りに行くなら、ボトルを持って行きますね。

 

問題はボトルの中身で、

ミネラルウォーターなど真水を入れてしまうと、

なかなか胃の中で吸収されず

常に「お腹チャプチャプ状態」になってしまいます。

 

原因は浸透圧なので、

なるべく吸収されやすいアイソトニック飲料

(ポカリやアクエリアス)にすれば解消します。

が、

「ポカリは味が濃い(甘い)から、水で薄めてます」

と、言うのはダメ。

浸透圧が下がってしまうから、またお腹チャプチャプになっちゃいます。

 

でも、確かにポカリは

後味がベタベタ残って気持ち悪いんですよね。

 

ロードレースで人気なのが、電解質パウダーです。

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メイタン 電解質パウダー 10本入り ¥700

 

原材料は、ブドウ糖、塩化ナトリウム、クエン酸ナトリウム、塩化カルシウム、

塩化カリウム、クエン酸。

ミネラル豊富です。

1本あたりカロリーは29.5kcal。

500㏄の水に溶かして飲みます。

 

味は、しょっぱめ。

甘いのが苦手な方には好まれます。

そして、ポカリやアクエリアスと大きな違いは、

電解質パウダーは、ハイポトニック飲料である事です。

 

アイソトニック飲料は、安静時の浸透圧に合わせた飲料の事で

運動していない人なら良いのですが、

運動して汗をかくと体内の浸透圧が下がるので

吸収されにくくなっちゃうのです。

 

ハイポトニック飲料は、運動中の浸透圧に合わせてます。

これからの汗をかきまくる季節にもお勧めですが、

基本的にボトルの中身はハイポトニック飲料にしましょう。

2018年7月12日 (木)

水曜おやすみ

昨日、リベルタスは水曜定休。

 

昨日もメーカーの展示会はあったのだけれど

ここ3週間ほど休んでいなかったので

久しぶりに休暇にしました。

 

で、天気が不安定だったので

自動車で日光へドライブ。

今月のクラブライドのコースを巡ってきました。

 

以前はよく通っていた道ですが、

15年以上も通っていないと、さすがに周囲の様子が変わっていて、

それでも昔の面影の残る場所を楽しみながら

小百から大笹牧場へ行きました。

 

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大笹牧場は、そんなに変わっていなかったです。

 

しかし、

ソフトクリームの味、変わった?

昔過ぎて忘れちゃったのかも知れないけど、

もっと、もっと、も~っと濃厚だった気がします。

 

六方沢から所野へ。

懲りずに日光だいや川公園で、

とちおとめソフトクリームをいただく。

濃厚だけど、、

確かに濃厚だけど、、

なんか違う、、、。

 

で、

今市の松月氷室にて、

とちおとめミルクがけにチャレンジ。

!!!

満足!!

夏は、これです!!

 

帰りに、抹茶のアイスモナカ。

 

この日の食事は

アイス以外に、

スイカ、とうもろこし、ゴマ団子しか食べてません、、。

 

絶対に健康的じゃないけど、

たまには良いんじゃないかな?

乗鞍

8月25日~26日に開催される

マウンテンヒルクライムin乗鞍に参加します。

 

しかし!!

気にしていた宿が満室になってしまい、

泊まる場所が見つからない、、。

 

いちばん近くても、松本市街に戻るしかないのか、、。

しかも高い!

 

ちょっとのんびりしすぎたかも。

練習不足はいつもの事ですが、

かなりヤバい状況です。

2018年7月 8日 (日)

グループライド報告

今朝のグループライド。

今日は那須ロングライドが開催されているので、

参加者少なめ、、、。

 

いや、

那須ロングライドが開催されているのに、

わざわざグループライドへ参加していただいた方々です。

ありがとうございます!

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髙石さんは前日のつくば耐久の疲れがたまっているので

今回はグループBで参加です。

松川さんはもともとグループBで、

たまたま遊びに来てくれた寺前さんは強制的にグループB。

 

と、言う事で

今日はグループB(時速27~30㎞)で走ります。

 

行先は、水汲み場。

水汲み場って、、どこ?

たぶん地元でも、サイクリストにしか通じないと思いますが、

地元サイクリストからすれば、ああ、あそこね、と

すぐに解る名所的ポイントなのです。

 

古賀志山を過ぎたあたりでポツポツと

雨が降ってきました、、。

これはダメかも。

でも、行けるとこまで行こう。

 

グループBなので、ペースは30㎞/hくらいにしているのですが、

今日のメンバーは大丈夫との事なので

ちょっとだけペースアップ。

グループBプラス としました。

 

時速35km/h前後で巡航していたら

それでも背後から追ってくる気配、、。

付いてきたのは、寺前さんでした。

 

文挟のスプリントは寺前さんにかわされて

追う気力が無く、自滅。

でも、良い練習が出来ました。

 

水汲み場到着。

 

Img_8598

休憩していたら、

小原さんが来ました!!

 

合流して帰りはバトルか、と思ったのですが

今日は小来川周回をするとの事で

別行動になりました。

お疲れ様でした。

 

で、

そのまま来た道を戻るより、

ちょっと遠回りの道草しようじゃないか、と

大出の提案に

みんな賛成した(と、言うより反対されなかった)ので

水曜練のショートコースをご案内。

 

Img_8599

水曜練は、

福島塾長と長島さん、小曾戸さん、若林さんなど

平日休みのメンバーが集まって開催してました。

 

大出は2回ほどお邪魔した事があります。

今もやっているのかな?

 

今日のライド

走行距離 46.5㎞

走行時間 2:17:09

平均速度 20.36km/h

平均パワー 110w

最大パワー 671w

最高ケイデンス 199rpm、、、、は、何かの間違いかと思う。

2018年7月 6日 (金)

グループライド予告

7月8日のグループライドですが、

雨が降っていなければ開催します。

 

朝7時30分にリベルタスを出発しますので

5分前にはご集合ください。

2018年7月 4日 (水)

【裏話】サイクルショップのノルマ

水曜日。

リベルタスは定休日です。

いつもなら、その辺をポタリングして楽しむのが

大出の水曜日の過ごし方なのですが、、

今週もメーカーの展示会が開催されているので

都内まで行ってきました。

 

ロードで?

いや、今回は3社あって時間が足りないので

電車で行きました。

 

行きだけロードで走って、

帰りだけ電車のプランも検討したのですが、

天気予報は曇りのち雨とか言っているし、

今回の帰り時刻がラッシュアワーなので、

輪行がしにくいのです。

 

1件目は川口で岩井商会さんの即売会に参加。

入口で青木店長と合流して

2人で特売商品を買いあさりました。

 

次に向かったのが晴海ふ頭。

ライトウェイプロダクツさんの新車発表会と年間契約です。

 

一般に公開する事でも無いのですが、

自転車店と自転車メーカーの取引は、

毎年、売買契約を更新するのが基本です。

契約には、恐怖の初回発注ノルマや年間ノルマがあったりします。

ノルマが達成できないと、ペナルティを払う事になります。

さらに、有名なブランドはノルマが高くなります。

 

なので、

小さなショップが

たくさんのブランドと契約をしたり、

大きなブランドと契約するのは

とても大変なのです。

 

だから

どちらかと言えば知名度の低いブランドや、

ノルマの低いブランドを

数社に絞って取引し、

有名なブランドは取り扱わないようにした方が

利益が多くなります。

 

でもね~、、

それじゃ、せっかくお店に自転車を買いに来た方が

好きなブランドを選べないでしょ、、。

 

利益は少なくなっても、

多少のペナルティは覚悟しても、

いろいろなブランドを扱う楽しさになります。

 

ライトウェイさんでは、

2019年度も、FELTと、GTと、ライトウェイの3ブランドを契約。

チャージバイクスブランドのみ、メーカーの売価設定が高く感じたので

2019年度の契約は見送りました。

 

ライトウェイさんの場合、

年間取引ノルマは無いのですが、

初回発注ノルマがあります。

最低でも1台は仕入れないと契約出来ません。

 

しかし、この契約時に

3台まとめて仕入れれば、今後の仕入れが数パーセント安くなり

6台まとめて仕入れれば、今後の仕入れがさらに安くなり

12台まとめて仕入れれば、さらに仕入れが安くなると言った

量販店に有利な契約システムなのです。

 

青木店長と2人で初回発注分の自転車を

価格や品質の面など、しっかり厳しく選定して

2人の全力を尽くして

身の丈に合わせたベストな契約をしてきました。

はぁ、疲れた、、。

でも、良い仕事したと思います。

 

3件目は新宿。

マビックの新作発表ですが、公開が明日以降なので

ここでは新製品は封印しておきます。

 

代わりに、知らなかった技術ネタ。

「クイックに開くジッパー」

大出もずっとマビックウェア着ていたのに、

全然気が付きませんでした。

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胸元を開けたい、と思ったら、

マビックのマークが入ったジッパーを立てます(裏返す?)

Img_8593

こんな感じ。

で、

ウェアをつまんで引っ張ります。

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すると、

おどろくほどスムーズに開いちゃう、、。

 

ジッパーをつまんで下ろすより、

とても簡単で、確実で、素早くできます。

 

マビックのジャージに限らず、

シューズカバーやウィンドブレーカーでも出来るそうです。

 

マビックも取引には年間契約が必要です。

正規ルートのマビックを扱う販売店かどうかは

マビックジャパンのWEBページでご確認いただけます。

https://www.mavic.com/ja-jp

上記の販売店のみが、マビックジャパンに認められたショップです。

2018年7月 2日 (月)

グループライド報告

遅くなりましたが

昨日のグループライド報告です。

 

なんと、珍しく

グループBの参加者が一人も来ませんでした。

グループB引率担当としては残念です、、。

 

で、やむなくグループAに混ぜてもらいました。

グループAのレベルを知るためにも

ちょうど良い機会かもしれません。

Img_8580

グループAは3名でした。

中鉢さん、小原さん、高石さんです。

ちなみにグループAは、時速35~40kmを想定しておりますので

濃い練習内容を希望される方向けです。

 

今日は水汲み場までの往復にコースも変更。

まずは森林公園方面へ向かいます。

 

Img_8583

大出の苦手な「信号待ちからの立ち上がりダッシュ」は

ありませんでした。

 

明保通りから裏道に入ったあたりから

徐々にペースアップして、時速40kmくらいで巡航。

ここまでずっと、中鉢さんが先頭を牽きました。

 

森林公園を過ぎて、中鉢さんが先頭を降りると

次に先頭に立った小原さんがペースアップ。

時速43~45kmで牽きます。

 

このペースにたまらず、

アカイワあたりで2番手の髙石さんが後退し、

3番手大出も後退、中鉢さんも追わず、

小原さんの単独逃げが始まりました。

 

その後、中鉢さんの追走が始まって

大出は彼の後ろにへばりついて2人で追います。

ず~っと時速40kmちょいを維持。

 

琴平あたりで中鉢さんのペースが落ちてきたので

ちょっとの区間だけ大出が先頭交代。

でも、文挟の登りでまた抜かれてしまったので

そのまま中鉢さんについて行きました。

 

小原さんに追い付くことなく、水汲み場に到着。

それでも体力を使い切ったので、仕方がないとあきらめました。

 

グループAのレベルは高いですね!

短時間でもこれだけ追い込めれば、

相当効果があると思います。

 

でも、辛かったから、グループAはもう良いや。

 

次はグループBの希望者が1人でも来たら

グループBを開催します。

グループBは時速25~30kmなので、初~中級者向けで開催してます。

お気軽にご参加お待ちしております。

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