朝練報告

リベルタスの朝練は今日から30分繰り上げて、

7時30分出発となりました。

いわゆる、夏時間です。

で、

今日は予告通りの道の駅もてぎまでの

往復千切り練。

鬼怒川を越えるまではウォーミングアップも兼ねて

ペースを控えめにして集団走行を維持します。

鬼怒川越えたら、各自のペースとなるので

速い人はどんどん先に行ってしまいますが、

焦らずに自分のペースで追います。

待っていてもらわない方が、気兼ねしなくて良いです。

待つ方も気を使わなくて済むので、お互いさまと思ってます。

今日の参加者は8名。

写真には映っていないけど、

桑原さんと撮影係＠大出も参加してます。

今朝の大出は飛び道具を使用！

マビック　CXR60

60mmカーボンディープ＆エグザリッドのリムは

さすがにずっしりと重いです。

しかし、なぜか手に持った時の重さよりも走りは軽いのです！

平地番長！！

時速40kmを越えているのにいつもより呼吸が乱れない。

パワーメーターの数字も低め。

ホィールそのものの巡行性能が高いみたい。

乗り味は、エウラスよりやや柔らかめ。

エアー７．５Bar入れたけど、そんなに跳ねないです。

肝心な風の影響ですが、

やはり横風を受けると煽られます。

でも、吹き飛ばされるほど危険な影響は無いので

問題ないレベルでしょう。

千切り練中も、千切られずにもてぎまで完走。

信号ダッシュで千切られかけたけど、

腰をあげてダンシングすれば、

すぐ40km/hオーバーしてしまう！

すごいな～！

おかげで逃げる中鉢さんに追いつきました。

こんな事は、初めてです。

大出のトレーニング用ロードは、

初代マドン＆７９００（FCのみ９０００）です。

ゴールデンウィークと日曜日が重なったためか、

開園前なのにけっこう混んでました。

ここから折り返し。

川田さんは、帰りは別ルートへ行きました。

「こんなペースでは殴り殺される（訳：とても負荷が高いから疲れてしまう）」

確かに、先頭のアタックについていくのは大変。

だけど、

殴られっぱなしじゃ悔しいじゃないですか。

今日はディープホィールの恩恵を受けて、

2回ほど殴り返しました（訳：先頭へ出られました）！

帰りの途中、

道の駅いちかいで千切れたメンバーと合流の予定でしたが、

誰もいませんでした。

ついでなので、道の駅いちかいで開催していた

ゴールデンウィークイベントを覗いてみる、。

チラシに載っていた「いちごちゃん」をGET！

ピンクのメロンパンに、いちごのクリームが入っていました。

今日のライド

走行時間　１：３３：４９

走行距離　５１．１ｋｍ

パワー　Avg189.0w　Max７５８ｗ

ケイデンス　Ave72.0rpm　Max130rpm

スピード　Ave32.8km/h　Max57.9km/h

来週(5月7日）は、リベルタスクラブイベントのため

朝練は中止です。

リベルタスも臨時休業となります。ご了承ください。