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2016年8月

2016年8月31日 (水)

8月31日は夏休み最終日

8月が終わります。
今年も、あっと言う間でした。

8月は、いつも短く感じます。
夏休みの習慣が身についてるせい?

大出の学生時代は、夏休みは8月31日まででした。
最終日に宿題が終わっていない、という設定のマンガの設定は、決まって31日でした。

その8月31日。
展示会(宿題?)が片付いたので、夕方からですが夏休みを堪能して来ました。

夕暮れの由比ヶ浜。


3年ぶりに海に入る。
普段は飲まないのにノンアルコールビールを飲んで、雰囲気だけ味わう。



ラクガキ。



波に消され、。



・・・・。
諸行無常の響きあり。



日没見て帰りました。

明日から9月!
2学期が始まる〜!

コルナゴ 2017 展示会

今日は横浜でコルナゴの展示会に参加しました。

ニューモデル CONCEPT が、復活。
去年はアラベスクが復活したので、また狙ってきたな、と、いう感じです。
きっと来年はBITITANか、はたまたCARBITUBOの復活があるかも知れません。

で、復活したコンセプト。



このカラーは49万円。



スタンダードカラー、45万円。

ラインナップでは、C60の下で、V1-Rと同等グレードになります。

V1-Rが軽量モデル、コンセプトはエアロモデルになるので、価格は同じでも目的に合わせて選べます。

もちろん、
カッコ良さで選ぶのもアリ!

そして、ミドルグレードのC-RS。



真っ黒。
他にもレッドとホワイトがあります。
105完成車が27万円。
アルテグラ完成車は35万円。
こいつは量産が遅れるので、早めのご予約をオススメします。

試乗しました。



赤C-RSと青木てんちょ〜。



新モデルA1-Rと深沢スタッフ。

大出もA1-Rを借りて、3台乗り比べました。
いや〜、楽しい!

ジャイアント 2017 展示会

ジャイアントの展示会は、毎年決まって大桟橋ホールです。

横浜観光も出来ちゃうので、一石二鳥のお得な展示会なのです。

で、今回は会場入り前の腹ごしらえとして、横浜中華街へ行きました。

む、ハズした、、。

凹みつつジャイアント展示会へGO!

新しいモデルが増え、ややこしくなってます。
クロスバイクエントリーモデルを整理してみましょう。

まずは定番のエスケープR3。¥50,000。
シンプルなカラー、スタンダードなアルミフレームにクロモリ鋼フォークでコストダウンしております。
パーツはいろいろmixされた24段シフトです。

新モデル クロスター。¥54,000。
3色の塗り分けが目立ちます。エスケープR3と同じスタンダードなアルミ素材ですが、台形チューブでスポーツ感がアップ。フォークはアルミになり軽量化しております。
パーツはエスケープR3とほぼ同じ。リアディレイラーはアセラにグレードアップ。

エスケープRX4。¥57,000。
上位グレードと同じフレームを流用するので、ワイヤー内装、D-fuseピラーになります。フォークはアルミ。
パーツはR3とほぼ同じ。バック幅違いのためかホィールが少しグレードアップ。

うーん、わずかな価格差だからこそ、ぜひともエスケープRX4を選びたい、、。

しかし、クロスバイクはハイスペックが必要なカテゴリじゃないから、
好きな色と予算だけで選ぶのが正解なのかも知れません。

面白いモノを見つけました。



サドル選びに役立ちそうなサドルです。
使用しているサドルとこのサドルを、基準に従って取り替えます。
2分ほど乗って、サドルに圧力のかかる場所を確認。



確認したパターンを一覧表に当てはめて、適合するサドルを判定。




大出はフォワードでした。
説明してくれたスタッフさんの話では、細めで、溝付き(もしくは穴あき)で、横から見てウェーブなタイプが良いだろう、と、言われました。

惜しい!
溝付きはダメだけど、それ以外は当たってます。
過去に受けた他社のサドルテストが全て当たらなかったのですが、このシンプルなテストは的を得ていると思います。

アキボウ 2017 展示会

アキボウの2017年モデル展示会にも参加しました。

アキボウ知らない?

アキボウは輸入業者で、フジ、ダホン、ターン等を扱います。

ちなみに社名の由来は、
アジア機械貿易の短縮です。

気になっていたのが、コレ。



ターン VERGE X18
ドロップハンドルフォールディングバイクです。
折り畳みでは、このハンドルが邪魔になるはず。



で、畳んでみました。






ほらね。
ハンドル角度を変えないと、奥行が60cmを超えます。
輪行するなら工具は必須です。
まぁ、ツーリング行くならこの程度の工具は持って行くから問題無いけど。

スタッフさんから裏技?を教えてもらいました。
高さは増すけど、ハンドルを畳まない方が収納しやすい時もあります。
自動車積みなら行けそう?

フジは変り種モデル、JARI1.5を発表。
グラベルより高い運動性能を目指したアドベンチャーロードのカテゴリになるそうです。










ごくフツーのアルミフレームに見えますが、何と前三角はグレードが違うアルミを使い、乗り心地を良くしてます。

価格は178.000えん。
ご予約をお待ちしております!

2016年8月29日 (月)

10キー

今まで使っていたノートPCが壊れてしまったので

代わりに古いノートPCを使っています。

 

10キーが無いので、とてもコンパクトです。

時々、操作ミスでイラついていた「NumLock」が無いので

気に入ってます。

 

ただし、まだ古いPCからアドレス帳など救出していないので

リベルタスクラブのメールが送れません。

クラブのメンバー向けの情報も、

このブログで連絡していくことになりそうです、、。

 

で、9月のリベクライベントは

「箱根サイクリング」です。

 

内容は全く決まっていませんが、

いまだに箱根を走っていないので、

あの駅伝の坂、箱学の聖地を走ってみたい、と思っただけ、、。

 

美味しい物探しや名所めぐりのサイクリングにしたいです。

情報募集中~!

2016年8月28日 (日)

朝練中止

15分前ですが、雨が降ってます。
今朝の朝練は中止します。

2016年8月27日 (土)

遅れてすみません!朝練告知です!

未だにPCが直りません。

あとちょっと、ってところまで行ったのに、、、。

またも起動せず、、、!

 

もうそろそろ我慢の限界なので、

古いPCにデータを移行してます。

 

で、やっとブログのアップまでこぎつけた、、、。

 

今日は天候不順で中止となりましたが

明日は森林公園でスペシャライズドの試乗会があります。

当日受付もいたしますので、

身分証明書を持参のうえ、宇都宮森林公園へ行きましょう。

で、

明日の朝練は森林公園周回練とします。

リベルタスを朝7時30分に出発すると、

鶴カントリー無しで、古賀志2~3周くらいかな?

時間があったら試乗したいですね。

 

天気が悪かったら朝練は中止です。

また、路面が濡れていても朝練は中止です。

2016年8月26日 (金)

PC起動したけど、。

仕事のPCが昨日の午後から起動しなくなり、メーカーのサポートセンターからも最終宣告をいただきました

しかし、何度も何度も再起動を繰り返してたら、セーフモードが起動したのでした。

個人ファイル保存し、システムを初期化!

OSはwin10のままで、再起動に成功しました!

しかしっ!
次なる問題がっ!

何と、WEBに繋がらない。
その他、入っているアプリが少ない。


ブラウザもメールも、アプリが起動しません。
オフィス等のアプリはDLしないといけないので、WEBに繋がらないと仕事にならない。

まぁ個人ファイルの保存は出来たので、
あとは何とかなる、かな?

2016年8月25日 (木)

PC起動せず⁉

今日は午後からPCが動かなくなり、
仕事になりませんでした。

このPCは去年の4月にも同じトラブルを起こしていて、その時は工場出荷状態にまで戻したのです!
それからしばらくは安定していたので、バックアップ保存をサボってました。

まいったなぁ。
せめて個人用ファイルは救出出来ないかな。

セーフモード起動せず、
個人ファイル保存し他全部初期化もエラー、
色々試してみるけど、ブートディスクがエラーじゃどうしようもない。

メーカーのサービスセンターへ問い合わせてみたところ、やはり工場出荷状態にしないと直らない可能性が高いらしい。

参った、。

2016年8月24日 (水)

モーニング ポタ

今日はお休み。
午後から天気は崩れるとの予報なので、午前中だけポタリングに行きました。

いつ降り始めてもおかしくない曇り空のなか、かつてから行って見たかった鴻野山のカフェへ向けて出発。

到着前に降り始めたら引き返す予定でしたが、幸い、降られずに到着出来ました。





2-7珈琲の丘
http://2-7.seesaa.net/s/

駐輪スペースはテラス席の脇にあります。
2〜3台は停められそう。





DIYで作った、こだわりの空間。






2Fはスタッフルーム。
店内に10席、テラスに6席。
椅子にこだわりを感じたので、店内の席を選択。

餡トーストモーニング・コーヒーセットを注文。
ちなみに紅茶セットも可能です。

大出は、今でこそコーヒー派ですが、3年前は紅茶派でした。
自転車競技に真剣に取り組んだ時に、それまでの食事内容を見直しました。
鉄分の吸収を阻害するカテキンを避け、運動前に摂取すると能力アップすると言うカフェインを積極的に取るようにしました。

で、それからずっとコーヒー派。
ブラック専門です。
まだまだ駆け出しのコーヒー派なので、
味の違いにこだわりは無いです。





コーヒーキター!
マグカップだー!






あんトーストキター!
ヨーグルト、ゆでたまご、フルーツ付き!










外国のネコなのかな?
置物はネコが多かったけど、日本のネコさんはいませんでした。

ご馳走さまでした。

帰りは自宅手前10kmで、小雨にあう、。
雨は嫌いじゃないけど、苦手です!

今日のライド
距離 60.8km
時間 3:07:35
平均 19.5km/h
最高 47.0km/h


2016年8月23日 (火)

びでお作成しました

昨日の渋峠ツーリングのレポートはすでにアップしましたが、

今回はビデオを作ってみました。

 

youtubeのパスワードが解らなくなったので

一時的に大出のアカウントでアップしてます。

 

https://youtu.be/jsKTWNoOZ9c

 

パスワードが解り次第、移動しますので

ご了承下さい。

2016年8月22日 (月)

レポートアップしました。

8月21日開催 渋峠ツーリングのレポートをアップしました。
 
Report9c

 
http://www.atelier-k.com/kanto/libertas/report9.html
 
久しぶりにおきらく隊レポートがおまけに付いてます。

2016年8月20日 (土)

留守なのでよろしくお願いします。

明日8月21日は、クラブイベント「渋峠ツーリング」開催のため

大出は不在です。

朝練も開催しません。

 

リベルタスは営業しますが、深澤スタッフひとりでの担当となります。

場合によってはお待たせするかもしれませんが

よろしくお願いします。

2016年8月19日 (金)

おおいで休日

一昨日の休日は、朝から雨、、。
予定のポタリングは中止して、
久しぶりに近所の公共施設で、マシントレーニングしてきました。

選手登録していた時は、よく通ったのですが、すっかりご無沙汰です!

試しに当時のメニューをやってみたら、全然出来ませんでした。

レッグプレス106kg 2s伸び3s縮み 10回 ×3セット
(器械空き待ちインターバル)

レッグカール52kg 2s伸び3s縮み 10回 ×3セット
(インターバル別)

弱くなった現状を嘆くよりも、
こんなメニューをこなせた過去を
誇りに思います。










晴れ間にドライブ。
何ともシュールな、野木煉瓦窯です。

2016年8月16日 (火)

台風対策

今日は夕方から台風7号が接近するとの事で、

開店前から台風対策で忙しく、、。

 

以前、リベルタスで受けた被害は

●店舗ネオン管破損

●オリーブ(倒木1号樹・途中破断5号樹)

この反省から、今朝はオリーブの剪定!

特に茂りすぎた1号樹は強剪定!

 

Cimg0117

左側の枝を剪定しました。

さらに背丈を低くして、小枝を剪定。

見た目のバランスが悪いけど、、、。

 

今日は、他の2~5号樹も剪定しなくてはならないので

細かな作業は後回しです!

 

ちなみに切った太枝は、挿し木にします。

これは再利用!

Cimg0122


短く切って、一晩水につけて、土に挿しておくだけ。

とても簡単!

と、言うかもっと真面目にやれば成功率が上がるのかも知れない。

現状では10%くらいです、、。

 

2号樹、3号樹と剪定中に

間違って実の付いた枝を切ってしまい、、、

気持ちが凹んでます。

 

Cimg0115

残念、、。

でも、台風で倒壊したら、

この程度じゃ済まないと思ってあきらめます。

 
開店時間をちょっとオーバーして

90Lゴミ袋2袋分の剪定が終了!!

 

今回も全然、サイクルショップのブログ内容じゃないぞっ!!

2016年8月14日 (日)

朝練報告-2

さっき書いていた朝練報告が消えてしまった、、、。

なので、今回の報告書は-2です。

 

お盆休み期間中のためか、朝練参加者が少なかったです。

大出を含めて5名。

1_2


 

参加人数は少なくとも、

表情が硬くとも、

熱いファイトは変わりません!

 

予告通りの、水汲み場往復&オプション裏古賀志です!

 

大出は先頭を荒針辺りまで牽きました。

ペースは時速36kmくらいです。

 

のんびりペースに、しびれを切らした中鉢さんがアタック。

時速40㎞オーバーで引っ張ります。

すかさず、後に付きました。

 

城山へたどり着くまでに、その他全員千切れ、

大出も森林公園入口の信号で千切れました。

さすがに、、、速い。

 

信号待ちしているうちに、千切られた全員が揃いました。

4人で追いかけますが、、、阿部さんと水谷さんが千切れました。

 

浅井さんと2名でローテしながら追ったけど、

全然追いつかず、、。

 

折り返し地点の水汲み場で、やっと追いつく。

いや、待っててもらった。

結構な差がついてしまったらしいです、、。

 

しばらくすると、他のメンバーも到着。

「途中でブリッツェンの選手抜きませんでした?」

ああ、抜いたけど、、誰だったんだろうね?

 

かつてはブリッツェンの格好を真似た人が多かったけど、

最近はあまり見かけなくなりました。

 

しかし、さっき見たのは結構乗れている人だったし、

ホンモノジャージに今年のスクルチューラだったので

たぶん選手だろうと思いつつも、見た事の無い人なのでした。

 

水汲み場で休憩していたら、その人が到着。

なんと、柿沼社長!!

2

間違いなく、ホンモノのブリッツェン!!

わはは、想定外でした!

 

それにしても、全員表情が硬いなぁ・・。

 

柿沼社長はこのあと小来川へ行くとの事で別れました。

 

復路も中鉢さん先頭・時速40kmオーバーです。

大出は後ろで、ひたすら脚を溜めます。

この先の裏古賀志に備えて!!

 

そして裏古賀志へ!

中鉢さんは登りでも前を牽きます。

 

大出も必死に追うのですが、、。

1コーナー差が付いてからは、引き離される一方でした。

 

練習機(金マドン)に練習ホィール(EA90SLとWH7850-C24)だからか?

決戦機材なら、付いていけたか?

 

たぶん、無理。

 

森林公園山頂で追いつき、

大出得意の下りでいったんは引き離したものの、

大谷街道で抜かれて、最後のスプリントも脚が無く終了。

 

セブンイレブンでガリガリ君休憩。

3

原因は持久力じゃない、

高負荷での限界値が低いみたい、、。

 

アイスがうまい、、。

ちなみに今回もはずれでした。

 

今日の走行サマリー

時間 1:51;24

距離 51.1㎞

獲得標高 400m

パワー Avg168.8w Mx675w

ケイデンス Avg57rpm Mx111rpm

スピード Avg27.6km/h Mx52.2㎞/h

 

今回も後ろについてばかりいたので、

走行速度が速い割に、パワーは低めです。

花火ポタ報告っ!

夕べは早じまいして、うつのみや花火大会へ行ってきました。

参加者は、、、無し!!

まさかの展開にどうしたものかと悩んだけど、、。

 

深澤スタッフと2人で強行開催しました。

 

ままちゃりで、鬼怒通りを爆走する怪しい2人。

国道4号を越えた辺りからは、自動車は渋滞気味になり、

歩道は意外と歩いて行く人が多いのに驚きつつも、

満員乗車の臨時バスを4台追い越しました。

ままちゃり最強!!

 

で、すんなり会場到着。

やはり自転車移動が一番ですね!

うつのみや花火大会への移動は、自転車がお勧めです!!

 

駐輪場で、最初の花火が上がる!!

 

とんでもなくデカいヤツ。

 

周囲が昼間のように明るくなって、

数秒後に全身に響く「衝撃波」、そして「轟音」!!!

こんなの他の花火大会では無かった!!

しかも、連続で3発!!

 

まさに、天津飯の気功砲を受けるセルの気分、、、。

 

古すぎて解らない、、?

 

まぁ、とんでもない衝撃を全身に浴びたって事。

うつのみや花火って、すごいですね。

 

それからは自転車で移動しながら見物ポイントを探したのですが、

意外と交通規制が厳しくて、

遠くの駐輪場へ置かないと花火大会会場へは入れない事が判明。

 

しかも、会場入り口は歩行者で渋滞している、、。

 

でも、走りなれた鬼怒川サイクリングロードですから、

細い入口や見られそうなスポットは知ってます!!

正面がダメなら、横道だっ!

 

ここなら大丈夫だろうと、

当てにしていた裏口にも、まさかの警備員が配備されて、

「車両侵入禁止」でした。

 

結局、全然ダメ。

さすが地元の人たちも横道・裏道はすべて知っているようで

侵入禁止の看板と警備員だらけでした。

 

水戸街道付近。

売店はあるけど、花火は遠くて迫力無し。

Cimg0108

せっかくの花火なので、あの衝撃波をもう一度受けたいですね、、。

 

ならば、と鬼怒サイ西側を北上。

こっちは警備員も少なく、意外と規制されていません。

しかも花火がちゃんと見えるし。

 

しばらく見物。

Cimg0112

すみません、手ぶれひどいです。

 

Cimg0110

この辺でも衝撃波が伝わってくる!!

 

Cimg0111


ちなみに自転車はすぐ隣にある。

これならロードでも良かった。

Cimg0114


手ぶれ~!!

 

感想

●うつのみや花火大会は間近で見た方がイイ!

●観覧場所を限定すればロードでも問題無い。

 

来年も行くかどうかは不明です。

リクエストが多ければ開催、かな?

渋滞を避ける裏道や、穴場も紹介いたします。

2016年8月13日 (土)

朝練予告

告知が遅れました。

明日の朝練は、水汲み場往復&裏古賀志です。

リベルタスを7時30分に出発しますので

5分前に集まって下さい。

 

今晩は「花火ポタリング」開催のため

リベルタスは午後6時で閉店いたします。

参加者があまり集まっていないので

寂しい開催になりそうだけど、、。

2016年8月12日 (金)

リドレー 1/100

たまには仕事ネタです。

今日は、リドレーフェニックスAL限定車を組み立てました。

なんと、100台限定生産のスカイブルーです。

 

Cimg0104

サイズは3XS!

価格は¥139,000(税別)

 

小柄なライダー向けに作られたモデルで、

ホワイト、ブラック、スカイブルーの3色が

それぞれ100台づつ、合計でもわずか300台の生産しかない

希少車です。

 

ちなみにリベルタスにはホワイトも2台入荷しているのですが、

こちらはすでにご商談中となっております。

 

フリー在庫はこのスカイブルーの1台のみ!

 

ホワイトのキャンセル待ちも受け付けておりますので

よろしければご来店の上、ご予約下さい。

対面販売商品のため通販は出来ませんので、

お電話やメールでのご予約も受付出来ません。

ご了承下さい。

 

リドレー フェニックスAL 3XS限定車の詳細については

Webをご覧ください。

http://www.jpsg.co.jp/ridley/fenix-al-3xs.html#flan16s-blu

 

現物を見たい方は、ぜひリベルタスへご来店下さい。

お待ちしております。

はなびで短縮営業

告知が遅れました。

明日(8/13)は、うつのみや花火大会が鬼怒川河川敷で開催されます。

 

で、

明日は花火を見に行きたいので、午後6時閉店とします。

 

良いのかっ!

そんな理由で早じまいしてしまうとはっ!!

マジ信じらんない!

 

いろいろ非難されそうですが、

リベルタスにはお盆休みが無いので

この早じまいはお盆休みの代わりと思って下さい。

 

で、

一緒に自転車で花火を見に行く方を募集します!

 

題して、「花火ポタリング」!!

花火会場では自転車置き場に駐輪する事になるので

ロードレーサーなど高額な自転車は避けて下さい。

ビンディングシューズも歩きにくいので不向きです。

また、カギを忘れずにご持参下さい。

 

参加希望者は、午後6時30分にリベルタスへご集合下さい。

大出は、、、ままちゃりで行きます。

ちなみに、この花火大会を会場で見るのは初めてなので

とても楽しみです。

2016年8月10日 (水)

メリダ 2017年モデル展示会

今日は都内で開催されたメリダの2017年モデル展示会に参加して来ました。

ロードで行くか、電車で行くか、
とても迷ったのですが、最近の気温の高さにビビって、今回は電車にしました。

メリダの2017ラインナップは、相変わらずのコストパフォーマンスです。
価格は去年と同じモデルでも、フレームやパーツがグレードアップしてました。

「メリダのコストパフォーマンスは良いけど、メリダオリジナルブレーキがねぇ、、。」

と、嫌われていたメリダブレーキは、
2017年モデルから無くなりました。
最も安いライド80でさえ、シマノブレーキを装備します。
これなら購入後のブレーキ交換は必要無いです!

オススメNO.1モデルは、
スクルチューラ5000です!


あれ?
画像が無い。

ランプレチームと同じカラーデザイン、
アルテグラmixパーツで
新型フルカーボンフレームを使い、
¥239,000です!
9月上旬入荷予定、予約受付中!

細かい違いはあるけど、イメージ用に。
スクルチューラ チーム ランプレがこちら。



このデザインイメージを使ったリアクト400も良かった。¥159,900。

手頃な価格でありながら見た目が良い!
さらにパーツには人気の高い105mixを装備するなど、抜かり無し!
もちろん、ブレーキは105ダイレクトマウントです!
入荷は9月上旬です!
これも予約受付ます〜。

アルミ製スクルチューラのコストパフォーマンスも良かったですよ!

スクルチューラ400は、
何と、シマノ105mixパーツで¥139,900!
カラーは、シルバー&グリーンか、ブラック&レッドしか無いけど、、。

シマノ105を装備したロードとしては、最も安いのでは無いでしょうか?
8月下旬から入荷予定です!
ご予約お待ちしております。

他にも色々あるけど、書き切れないので省略。
業務用に暫定版カタログをもらったので、リベルタスへ見に来て下さい。


2016年8月 9日 (火)

残暑お見舞い

残暑お見舞い申し上げます。



カントウ臨時休業のご案内

サイクルショップカントウ本店ですが、

8/9~10の2日間、臨時休業いたします。

ご不便をおかけしますが、よろしくお願いします。

 

リベルタスは8/9も営業しております。

8/10(水)は定休日です。

2016年8月 7日 (日)

朝練報告

今朝の朝練は、9名でした。

木村さん、山部さん、内田さん、阿部さん、桐谷さん、

桑原さん、阿部さん、写っていないけど中鉢さんと、撮影係:大出です。

 

庭のオリーブがこんなに大きくなってます。

実は、、、あまりなっていません。

でも、少しは収穫できそうです。

 

1

 

今朝は、宮祭り見物からの水汲み場往復練。

昨日と今日の2日間開催される、ふるさと宮祭りの会場を見てから

練習へ行きました。

ゆるいです~。

 

まず、二荒山神社まえ!

2_2

ジャパンカップクリテリウムのスタートゴール地点です!

境内には営業前の屋台が設置してありました。

今夜も混み合うのでしょうね!

 

次は、オリオン通りアーケード内

3

こっちも出店が数多く並び、

お祭りのにぎわいを予感するのでした。

いいな、いいな。

 
今夜も仕事で行けないけど、まずは朝練なのです!! 

リベルタスから森林公園までは大出が先頭。

時速30kmくらいを維持して、

遅い人もちぎれないように行きます。

速い人達はウォーミングアップとしていただいて、

森林公園から水汲み場までは、自由走行。

 

先頭が中鉢さんに代わり、走行速度も35~40km/hへアップ。

桐谷さん、大出、木村さん、、、の順で付いて行きますが、

中鉢さんの強力な引きのおかげで、

付いてきたのは木村さんと大出だけ。

 

練習なので、ちゃんと先頭も引きました。

ちょこっとだけど。

で、文挟スプリントにも参加したら

ゴール20m手前で脚が終わるトラブルを経験。

行けると思ったのですが、

予想以上にスタミナ切れしてました。

 

水汲み場、到着。

向かいにあった古い橋が取り壊されて

隣の新しい橋だけになっていました。

 

ここで、山本さんに遭遇。

すでに61歳との事でしたが、そんな年齢にはとても見えず、

元気にコルナゴC59を乗りこなしているのでした。

 

何かイベントに参加するためのトレーニングかな?と聞いてみたら

全然、そんな予定は無いみたい、、。

でも、力強く鋭い眼差しは、何かを狙っている?

まだ死んでないぞと言ってます。

 

下手にあおるとこちらが火傷しそうなので、

聞いておきたかった情報だけを確認して別れました。

 

帰りはずっと巡航、そして森林公園スプリント。

ひたすら二番目で脚を貯めたおかげで

久しぶりの勝ち。

 

今日の走行

時間 1:36;33

距離 44.3km

パワーAV 129.8W

パワーMax 690W

速度AV27.7km/h

速度Mx 61.0km/h

パワーが低いのは、先頭に出なかったせいです。

うちわのはなし

暑いですね。

そんな時に便利なアイテムが、団扇(うちわ)!

 

リベルタスでは、宇都宮ブリッツェンの団扇を店頭で無料配布しています。

0

実は、これ去年のジャパンカップの時の余り物なんです、、。

時期が遅かったから、かなり残ってしまって

でも、捨てるにはもったいない!

 

悩んでいるうちに1年経って、ちょうどいい時期になった訳です。

 

ジャパンカップの日付は去年のですが、、、。

 

ご希望の方に差し上げておりますので、

どうぞご自由にお持ち帰りください。

2016年8月 6日 (土)

朝練予告

告知をうっかり忘れてました!

 

明日の朝練は、宮祭りのオリオン通りを見たいので

水汲み場往復にします。

 

リベルタスを7時30分に出発しますので

5分前にはお集まりください。

【チャレンジ】テレビCF出してみた

栃木県のローカルテレビ局、その名も「とちぎテレビ」。

ふるさと宮祭りを目前に「つぎつぎ〝とちぎ″夏の祭典」が開催されるとの事で

スポットCMを出してみました。

 

30秒CM中、5秒間テロップが流れます。

1日1回、これを3日で合計3回放送されます、、

いや、すでに2回は放送されました。

 

最後の1回は、8/6(土)午前9時48分ころです。

テレビ番組表で確認したら、

「京都・花鳥風月(121回) 」という番組中のCMでした、、、。

この番組、見たことないなぁ、、。

 

たぶん、視聴率はあまり良くないので、

3回目のCMも見る方は少ないと思います。

 

「見たよ~」と言われることは無いのでは?

費用対効果が薄いなぁ!

 

ちなみに1回目は、8/4(木)12時53分「ヒルどき特選情報」の後。

2回目は8/5(金)17時28分「一休さん」の後でした。

2016年8月 5日 (金)

パイオニア カラーセレクトキャンペーン

いつものごとく、大出の個人的なトレーニングやグダグダな朝練、

趣味なのか仕事なのか良く解らない内容でつづっているブログです。

 

たまには仕事ネタも書かないと、マズいですね、、。

まじめに。

 

で、今回はパイオニアからニュースが入ってきたのでご紹介します。

 

2

 

「ペダリングモニター カラーセレクトキャンペーン」

 

期間 8月8日~9月30日(期間中でも無くなり次第終了)

内容 期間中ペダリングモニターご注文いただくと、右送信機カバー、左側ステッカー、更にサイクルコンピューター「SGX-CA500」のステッカーの3点を、指定の6色から選ぶことができます。

ただし、各色とも数に限りがありますので、在庫が終了した場合は違う色でご対応いたします。

SGX-CA500ステッカーは、ペダリングモニターとCA500をセットでご注文の方に限ります。

 

う~ん、、。

すでに買ってしまったのだが。

しかも、3年前のまだ高額な時に。

何もくれないなぁ。

 

すでに買ってしまったけど、カラーパーツ欲しいな、と思っている方へ。

リベルタスで販売してます!!

実は以前、限定販売していたので仕入れておいたのです。

 

8/5現在の在庫状況

右送信機カバー ¥2,400 ブルー・ホワイト 在庫有ります。

CA500ステッカー ¥400 レッド・イエロー・ホワイト・ブルー 在庫有ります。

 

これも今後の入手は困難なので、

欲しい方はお早目にお買い求めください。

 

自転車屋らしいネタか、、、。

やはり、このブログでは歯がゆいな。

宮まつり

宇都宮の今週末は、ふるさと宮まつりが開催されます。

宮まつりは宇都宮市最大のイベントです!

昨年度は2日間で55万人の観客動員との事で、ジャパンカップクリテリウムの4万3千人の13倍。

いや、ジャパンカップクリテリウムは半日開催だから少なくて当然。

期間に合わせ、1/4とすれば、、、、。

それでも、3倍以上の観客動員なのです!

宇都宮の街中は、午後4時から交通規制になり、午後9時までは自動車の乗り入れが出来ません。

サイクルショップカントウも、このエリアに入っています。
なので、お客さんがあまり来ない、。

しかし、ものは考えようで、
商売にはならないけど、お客さんとお祭りを楽しめる機会が出来るのです。

隣接の駐車場にテントを建てて、お客さんとビール飲みながらバーベキューしてます。

宮まつりと縁が無いリベルタスからすれば、とても羨ましい。

ちなみにリベルタスは通常通りに営業してます。
お急ぎの方は、リベルタスへご来店下さい。

代わりに、。

来週の週末は、うつのみや花火大会です!
リベルタスでは、花火ポタリングを開催しますので、午後6時閉店とさせていただきます。

2016年8月 4日 (木)

2017 デローザ発表会 SK

昨日のデローザ発表会報告 その2

お待たせしました、SKです。

 

デローザらしいホリゾンタルなフレームと、

流れるような曲線の融合。

SKは、ピニンファニーナによるデザインです。

 

ん?

ピニンファニーナ知らない?

かつてのスーパーカーブームを小学生で迎えた52歳としては

神様のような存在ですね。

ちなみにフェラーリ246ディーノとか、

アルファロメオスパイダーとか好きでした。

 

でわ、SKです。

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どうです?

これなら●●速く走れるかも。

 

毎度の表現なので、敢えて伏字にしてみました。

 

彼も年老いたせいか最近は頬のラインがすっかり丸くなって、

体脂肪は20%を超えているんじゃないかと

フル・フロンタルのメタボっぷりが心配なのでした。

 

個人的にはこっちかな。

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ブラック・テラ・マット(Black Terra Matt)

漆黒の闇に燃えるハート!!

 

ただ黒いだけのバイクなら、他のブランドでも数多くあるけど

この赤いハートはデローザだけ!!

すごくカッコいいです!!

 

で、実はSKにも特別なモデルが3タイプあるのですが、

これらも報道規制がかかっているので、ご紹介出来ません。

9

1台はこんな感じでした。

ピニンファニーナデザインによる究極SKです。

2017 Derosa発表会 アイドル

昨日は都内で2017年デローザ発表会があったので

青木店長と一緒に行ってきました。.

 

開場10分前には到着して、いつものごとく写真を撮りまくる大出。

受付は、、、受付するの忘れた!

でも、すでに顔が知れているので、誰も文句言わないし(爆)

もちろん、悪い事も出来ない(しないけど)。

 

青木店長がきちんと受付してくれたおかげで、

無事に大切な資料や取引条件も受け取れました。

 

こんな調子ではありますが、

大出だって、しっかり仕事してます!

じゃ、まずはアイドルの写真からGO!

 

1


初代アイドルで好評だったカラーパターンが復活!

うれしいです!!

2

横から見るとブルーだが、

ライダー自身の目線ではブラックなのだ。

 

5

2016のピンクと良く似ているけど、ちょっと違う!

3


レッド!!

強そう!!

 

実はアイドルにはもう1色の特別なモデルがあるのですが、

メーカーサイトにもまだ公開されていないので

もしかしたら報道規制対象なのかな~、と思います。

 

よって、今回はこの4台!

価格は据え置きの¥268,000(フレーム価格・税別)です。

 

現行アイドルは2016年で終了し、2017年は新型に変わるかも、と

輸入元の日直商会さんから聞いていたのですが、

幸い継続となりました。

この美しいモデルが無くならなくて良かったです。

2016年8月 1日 (月)

暑中お見舞い

今日から8月!




暑中お見舞い申し上げます。

朝練報告

今朝の朝練。

リベルタスへ9名が集合し、道の駅いちかい、さらに道の駅もてぎへ行きました。

 

1
 

まずは2グループに分かれて、いちかいへ向かいます。

先に出た速いグループは、

中鉢さん、佐藤さん、木村さん、田村さん、高石さんの5名。

 

少し遅れて出たのは

内田さん、桐谷さん、阿部さん、そして大出の4名です。

こちらのグループは時速30km維持を目指します。

 

最初は追い風だったのに、いつのまにか横風になっていて

あまり楽じゃなかったです、、。

 

今回の大出の作戦は、

道の駅いちかいまでは遅いグループに混ざって

体力温存&ウォーミングアップをすることです。

この作戦は、最初から桐谷さんにバレていたようで、

彼も同じ作戦でした、

いや、大出をマークしていただけか?

 

先週の朝練で教えた「3番目の位置取り」を実践してもらったり、

アップもしなくてはならないので、登りで脚を使ってみたり、

平地ではなるべく30km/hを超えないように抑えたり、

いちかいにたどり着くまでに、いろいろ出来ました。

 

で、今回も朝練で悩める方からのご質問を受けて、

どうやったら時速30kmで巡航できるか、の説明。

 

簡単なのは、自分自身が強くなることです。

日々のトレーニングはオールアウトになるまで追い込み、

ひたすら筋力をアップさせ、同時に体脂肪を下げる事です。

 

実にストイックな答え・・・。

しかし、たぶん、これが正論でしょう。

 

でも大出はそんなまともな回答をするわけが無く、

もっと実践的で、もっと短期間に実現できる方法を教えてます。

 

それは、、、「速い奴のすぐ後に付く。」

(今朝、一緒に聞いていた人達は笑っていましたが、マジです)

スリップストリームをちゃんと使え、と言う事なのです。

 

なにも弱い人が風よけになる必要はないのです。

30㎞で走れる人の後ろに付けば、

だいたい2/3、うまく接近すれば1/2のパワーで付いていけます。

 

つまり、

2/3なら時速20km走行時と同じパワーで30㎞達成。

もっと車両間隔を詰めれば、15km/h走行と同じパワーで良いのです。

 

楽でしょ。

 

そのためには集団走行に馴れる必要があります。

怖いからと、単独走行しか出来ないのは、

馴れる練習をしていないからです。

 

せっかくの集団走行、しかも遅いグループならば

最高の練習環境ではないですか?

 

コツは、、、

集団の中では周囲の人を良く観察します。

体力のありそうな人、もうギリギリな人、

まっすぐ走っている人、ふらついている人、

手信号を早めに出す人、出さない(出せない)人、

周囲を注意出来ている人、下ばかり見ている人、

アタックしそうな気配の人、中切れしそうな人、

ざっと見渡して、瞬時の判断。

安全そうな人の後ろに付くのが理想です。

 

次に、、、

なるべく車間距離を詰める。

怖がらずに、少しづつ詰める練習を繰り返す。

重要なのは自分の前輪と、前走者の後輪が重ならないように、

横に、はみ出さない事。

 

これが、手っ取り早く時速30㎞で巡航するための練習かな。

 

パワーメーターを見ながら走れば、

風を受けて走ると、どれだけ負荷がかかっているのかとか

スリップストリームに入った時のパワーの軽減なども

ハッキリ解ります。

 

体力の無駄遣いは、走行速度と走行距離を落としてしまいます。

効率の良い走りは、体力が及ばなくてもレベルアップできるのです。

 

2

新機材投入!

あいかわらず掌の痺れが治らないので

スペシャライズドGELグローブを使ってみました。

 

とにかくパッドが厚い!

まるでハンドルが太くなったみたいで、

最初は違和感が強かったけど、すぐに馴れました。

 

掌の下の方がジンジンと痺れていたのが、

かなり緩和されます。

ロングライドに良いですね。

 

3

道の駅もてぎまでは自由走行、と言いながらも

オトナの意地の張り合いバトルです。

 

道の駅いちかいから、クラブ最強な福野さんが合流して

さらに熱いバトルでした。

 

スタートから桐谷さんが単独アタック。

すかさず中鉢さんが追ったので、大出は後ろに張り付いて行きました。

 

大出の後ろには、木村さん、佐藤さん、福野さんがいて、

逃げてた桐谷さんは中鉢さんが吸収し、

そのまま大出との間に入りました。

 

後から、福野さんと佐藤さんがアタック。

たぶん50km/hオーバー。

その後、速度は45km/hくらいで落ち着く、、。

大出は、またもその後ろに張り付いて行きます。

前へ出る余裕は無いです。

車両間隔も最小限にしないと、千切れてしまう状況、、。

 

天矢場あたりで福野さんと佐藤さんがペースダウン。

大出の後ろは中鉢さんしかいないけど、

ここで中鉢さんにアタックされると終わるのは見えているので

ダメもとで大出がアタック。

 

運悪く、アタック直後に先の信号が黄色に変わってしまい、

切り離し失敗。

 

信号が青に変わっても、すでに売り切れた脚は回らず、、。

3人の後ろ姿を追うのですが、少しづつ離されてしまいました。

 

ダメだったなぁ、、。

 

でも、失敗したけど福野さん相手にアタック出来て良かった。

大出は実業団登録を辞めちゃったけど、まだ行けるかな。

ちょっとだけウレシイ。

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