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2015年1月

2015年1月29日 (木)

宇都宮市サイクリングターミナルより

今日は宇都宮市サイクリングターミナルの

大川館長と曽我部メカニックの2名がご来店されました。

 

3月28日に開催する中級者向けサイクリングの参加者を募集しているそうです。

 

「ブリッツェン柿沼社長と走る 太平山100㎞サイクリング」

サイクリングターミナル9時発~鹿沼~栃木~太平山~

栃木~鹿沼~サイクリングターミナル16時着(途中休憩あり)

定員 15名

参加費 ¥2,000(保険・飲食費)

 

 

そうか~、柿沼さんとbattle出来るのか~(笑)

楽しそうだな~。

しかし、、、。

3月下旬は忙しいので大出は行けません、、残念です!!

 

定員が少なめなので、参加希望者はお早目にお申し込みください。

詳細については、リベルタスに案内書があります。 

2015年1月28日 (水)

ちょこっとだけ下見へ

午前中は雪が降っていたため練習走行をあきらめていましたが、

午後から急激に天気が回復しました。
午後3時。
路面も乾いてきたので日没までの空き時間で試走です。
 
たったの2時間ですが、、、。
2月8日に開催されるブルベ200kmのルートへ。
 
どこまで行けるか判らないけど、
とりあえず1時間走ったところで引き返そう。
 
スタート地点の森林公園まで行くと遅くなってしまうため
途中R293の横断地点まで行き、
そこからルートを辿りました。
 
驚いたのは、ルート作成者の知識。
国本抜けの田舎道は
地元の人でもあまり使わないような狭い道。
こんな道さえよく知っているなぁ、と感心してしまいました。
 
でも、下見していなかったら、、、。
このルートは難しいでしょうね。
 
GPSの指し示すルートに従って、約1時間、、。
何度も信号に引き止められながらも、岡本駅あたりまで行けました。
 
ここから新4号を通って
R123へショートカットして引き返しました。
 
帰りのルートはシンプルで判り易かったです。
 
今日の走行
走行時間 2時間2分
走行距離 38.9km

トレック マドン5.5

休日なのに、朝から雪‼
しかも、かなり豪快に降っているので
今日予定していた
「ブルべコース途中まで下見練」は中止。

機材整備ディになりました。

2月8日のブルべ200kmで使うのは、
この2009年型マドン5.5です。

シートマストを採用した二代目マドン。
この当時の5シリーズは、アメリカ製でした。
基本パーツは7800系デュラエース、ホィールはレースライトです。

今回ブルべ対策として、
モバイルブースターを搭載‼
名前はカッコ良いけど、
単なる外部電源です。

GPSはいつものユピテルASG-CM31。
3年目に突入し、内装バッテリーはかなり弱くなってます。
満充電から8時間位しか持ちません。

200km途中でルートが解らなくなるのは
勘弁して欲しい、、。
ブルべのルールで、規定コースを離れた場合は
その場所まで戻らなくてはなりません。
ゴール地点は解っていても、正しいルートを走らないと失格なのです。

ペダルはSPD。
パワーロスは多くなるけど
歩きやすいし、暖かい!
SLやタイムは、今回は使いません。

荷物はサドルバッグに積載。

スペアチューブ2本、タイヤレバー、カギ、レンチ、パンク修理セット、チェーン切り、お金、、。

ディパックも持って行くけど、
脱いだウェアの収納用です。

2015年1月21日 (水)

道の駅 思川⁈

丸一日休みだったのですが、
天気予報では昼過ぎから雨または雪とありました。

雨はもちろん、雪だったら絶対に走りたくありません。

で、午前中だけ走る事にしました!

出発8時30分だと、思川あたりですね。
ルートは一昨日webで作った壬生経由で行こう、、。

愛用のGPS(ユピテルASG-CM31)を起動して
入力しておいたルートを検索している内に
ある事に気がつきました。

作ったルートはPCへ転送したまま、、。
GPSへの書き込みを忘れてた!

ユピテルASGにはカーナビのようなルート検索機能はありません。
しかし、目的地の方角を指し示す羅針盤のような機能があります。
今回はこの機能と曖昧な記憶を頼りに、サイクリングしてみます。

施設名50音検索機能で、道の駅思川の場所を確定しました。
これでGPSの地図画面に赤いラインが入ります。ラインの先端は、もちろん思川です。

まずは壬生までGO!
前回お休みだったケーキ屋さんは今日も休み…。
窓に貼ってある営業日案内を見ると、
毎週水曜定休でした…

壬生から思川までの途中で曲がり角を見落としたようで、小山市内入り。
遠回りになってしまったけど、
ここからなら場所は知っているし
ルートも簡単なので走る事に専念できます。

R4からR50へ右折して、まっすぐ。

10時15分、道の駅思川へ到着です。



とにかく、駐車場が広い‼
大型トラックでも安心ですね。
自転車ラックは見つからなかったので、マドンは休憩所ベンチ脇に停めました。

売店でノボリが目立っていた「ゆでまんじゅう」と、いちごシュークリームをGET。








ゆでまんじゅうは、結城市からの出店。
もっちりした生地はまんじゅうと言うより
厚めの田舎だいふくです。

いちごシュークリームは、大量の生クリームといちごが盛られ、まるでショートケーキです。
満足〜。

帰りは大平方面から栃木入りして、
まだ時間が余ったので楡木、鹿沼も経由して帰りました。

走行距離 80.6km
平均速度20.7km/h


2015年1月14日 (水)

道の駅みぶ

午後3時に帰宅して、
3時30分から暗くなるまでの数時間だけ
サイクリングしてきました。

前回は道の駅にしかたへ行ったから、
今回はみぶへ。

ブルべ仕様の確認も兼ね、
面白い物探しサイクリングです。

栃木街道をひたすら南下して、
道の駅の入り口さえも、
さらに南下して、壬生入り。

お目当ては、カリカリシュークリーム。
壬生の街中にあるケーキ屋さん「ヒガノ」です。

が‼

到着した時間が4時過ぎだったからか、
お店は閉まってました。
残念‼

何か面白い物が無いかと探していたら、
こんなのが‼



ここの消防、気合い入ってます。
ちなみに背中は見せられません、、、。

宇都宮方面へ引き返しつつ、
本命の道の駅みぶ到着。
ここは北関東自動車道の休憩所でもあり、
中に入ると目の前に高速道路があるのです。




パーキングエリアをロードで走るって、
良いのかなぁ?

軽食コーナー「みぶのおばちゃんち」で
ゆうゆ焼きを発見‼
多分、単なる大判焼きだろう、と思いつつも
サプライズを期待してチョコとアンコを購入。




ゆうゆの焼印入り大判焼きでした。
焼印以外はごく普通です。

見分けるため、
アンコは裏側に黒ゴマが混ぜてあります。
チョコは何も混ぜてません。
・・・・。
買わなかったクリームは、どうなっていたのだろう?
ちょっと気になりました。

5時を過ぎると辺りは暗いです。
薄い色のアイウェアでも見辛い…
足先と指先も冷たくなってきた。

防寒対策を強化するか、
早い時間のゴールを目指すか、、、。
お気楽なので、
当然、前者です〜。

マビック テクニカルセミナー

リベルタスは水曜定休です。

来月8日に参加するブルべに向けて、
本番スペックのマドンで
都内までのロングライドを
計画していたのですが、
寝坊してしまいました、、。

やむなく電車で都内へ。
マビック テクニカルセミナーを受講。

来年の秋冬アパレルも
ホィールと同じ名称にグループ分けされます。
レース&トレーニング志向のコスミック、
暖かさ最強のキシリウム、
お手頃価格なアクシウムです。
アンダーウェアと小物が充実してました。

テクニカルセミナーでは、
過去直近のマイナーチェンジについてのおさらい。
特にキャノンデールの新作MTB【F-SI】が
オフセットしたホィールを使っているため
専用モデルを用意している事や
キシリウムエリートのリムがマイナーチェンジで
強化されている事や
ペダルの改良をタイム社と
共に進めている事などの報告です。
午前の部に参加したので、
昼過ぎには終わりました。

成城石井のメロンパンをほお張りながら、
帰りの電車の中で
行きだけ輪行にすれば良かった、と
後になってから気がつきました。
残念‼

早く帰ってロード乗ろう。

2015年1月12日 (月)

もったいない?ムダ脚

昨日の朝練はカントウ朝練ショート班に合流させてもらいました。
リベルタス集合が少なかったので…。
ルートは北コース、7名での練習です。

途中、何度かのアタックがあったり
若者?に先頭交代をやらせてみたりと
楽しい内容でした。
大出は最後尾から見ているだけに専念するつもりだったのですが、楽しそうだったので途中から混ざってアタックに反応してました。

周囲のペースを狂わせる単独アタックは、無駄アタック、ムダ脚、とか言われますが
練習仲間が納得している中でのアタックなら、
それは決してムダじゃない。

実戦でのアタックを成功させるために必要な要素です。

集団の中で動かず参加しているより、
得る物は多いです。

来週はクラブイベント開催のため、
リベルタス朝練はお休みです。
カントウ朝練は開催です。

2015年1月10日 (土)

明日は朝練を開催します。

毎週日曜朝7時30分より10時まで、

リベルタスでは朝練をやっています。

参加は自由ですのでお気軽にご参加下さい。

(未成年は保護者の許可をもらってから参加して下さい)

 

ルートは、、、

さっき書いていたら消えてしまったので凹んでます。

もう一度書き直す気力が無いので、公表はまたの機会にしますが

主なルートは3つです。

1、北コース

2、鬼怒東コース

3、マンプ(鬼怒川サイクリングロード~一万人プール)コース

集まった参加者の実力を見ながら、その日に決定してます。

 

 

翌週(1月18日)はクラブイベントの開催日なので

朝練はお休みです。

リベルタスもお休みとなりますので、よろしくお願いします。

2015年1月 7日 (水)

道の駅にしかた

完全休日。
午前中2時間ほど、サイクリングしてきました。
行き先は、道の駅にしかたです。





先日のもてぎ100kmで使った本気バイクで、、。
ポタリング用のロードは、お店に置きっ放しだったのです。
おかげで予定していた時間より早く到着出来ました。

予定?
体力を消費するような走りをするはずじゃ無かったはずだったのになぁ?
ターマックに乗ると、つい、マジになるので不思議です。

朝食は少なめに控えていたので、道の駅で補給。
たっぷり時間も余っているので、店内を物色。

ラスクと大判焼き購入〜。



ラスクはオレンジフレーバーです。
サクサクとした軽い食感と甘さが、あとを引きます。
気がつけば、一袋完食してました。

大判焼きは、にしかた焼印入り。
中はいちごクリームです。
つぶしたいちごの実がピンクのクリームに混ざっていて、多分手作りなんだろうなと思いました。

その場で1個食べて、もう1個は補給食として背中ポケットに突っ込んで帰りました。
しかし、、。
ここから後はメーターを止めたままだったので、記録無し‼

そんな事は知らず、補給した分は消費しないと!と、帰路もターマックにせがまれるようで向かい風を受けながら、瞬間全開!とかやってしまうのでした。

補給食べるタイミング無し。

追記
もてぎ100kmのリザルト出てます。
大出はチャンピオンクラスの下位で完走してます。

http://japan-fc.jp/cycling/2015motegi/pdf/motegi_result_15

年末年始の大出強化練に参加したメンバー数名が2時間35分前後で走っていました。
この練習会に参加していれば、上位狙えますね。
今年もやります〜。

2015年1月 4日 (日)

もてぎ100km反省

昨日参加した「もてぎ100kmサイクルマラソン」についての反省

公式リザルトはまだ出ていないけど、会場で見た途中経過のリザルトでは2時間55分・・秒だったので、最上級エキスパートクラス参加者としてはビリの方のはず、、。
ジャパンカップ以降の不摂生な生活や体力の落ち具合から
当然、好リザルトは求めていなかったのですが
「やるだけやった」感が無かったので不完全燃焼です。
年末年始に開催した3日間の大出強化錬では、
タイトルどおりの強化は出来ない事は承知済み。
もともとこの期間では、他の登録選手などとのギャップを確認し
もてぎ当日のペースを確定するねらいがありました。
3日間とも実業団選手や自転車競技部高校生や
一般のレーサーを交えて走ってみて
未登録者と同じか、それよりやや下
現在の大出の実力じゃ、それ以上を狙えないと
厳しい予測が出来ていました。
そして考えたのが例の
「ラクして3時間以内に完走するぞ作戦」
うん、ここまでは良かった。
問題は、作戦中のアクション。
登りで前へ出ても、次の下りで集団を待つ展開はまずかった。
これなら登りで脚をためておいた方が、次の展開につながったはずで
あらかじめ決めておいた作戦通りに動いてしまう応用力の無さが
災いしました。
さらに
たぶん16週回目かな?2回目の先頭集団に追いつかれた時。
登りの途中で追いつかれ、下りで見送ってしまいました。
これは大失敗。
ツキイチで良いから行けるところまで付いていけば良かったのです。
この時は脚はまだ残っていたけど、なんとなくの出し惜しみが
もっとも後悔するところです。
「たられば」は無しと思っていますが、、。
この作戦を選択肢に入れておけば、第2グループに追いつけたかも。
追いつけなくとも、また第3グループで走っていればよかった訳ですし。
う~む、これはリベンジ確定ですね!
気が早い話ですが、来年こそ大出とチャレンジしてみたい方を募集します!

2015年1月 3日 (土)

もてぎ100kmサイクルマラソン後編

ラクして3時間以内に完走するぞ作戦

強化練では35km/hラインからキツさを感じていました。
それよりちょっと速いペースで走っている集団に付いて走るのを目標にします。

でも、それだけでは後半まで持たないので、
前に出るのは登りだけ、
サーキット1周4600m中800mの登りだけ、真面目に走る作戦です。
 
100km真面目に走れないけど、800m×21回なら持ちそうです。





スタート前に赤地さんと会えたので、今日のペースを聞いてみたら、2時間45分?目標との事で却下。
 
付いて行かなくて良かった、、。
 

スタートしてメーター見ながら走っていたら、第3集団になりました。37km前後で走ってます。
小曽戸さんと一緒に走っていたはずなのですが、途中で見失い、代わりに?田島さんと最後まで走りました。
 
最終周回が解らず、一緒に走っていた他の参加者はゴールインしちゃったけど、大出のメーターはゴールラインで99km、田島さんのも90km台後半。
 
間違えていたらやだよね〜、とか言いつつもう1周して、さらにクールダウンだよねともう1周。
 
もてぎのサーキットを堪能した一日でした。



書き忘れ
タイムは作戦通り、2時間55分でした。

もてぎ100kmサイクルマラソン前編

世間は正月。
親戚などの挨拶まわりやお迎え、初詣など正月三が日はやらなくてはならない行事がたくさんあります。

なのに、耐久レースが開催されてます。

大出は世間付き合いが全く無いので
気にせず参加してきました。

100kmのレースとなると、心配なのは持久力です。
FTP210wしか無いうえ、正月太り&練習不足の厳しい状況…
大出強化練で認識した現状の体力を考慮して作戦を立てました。

ラクして3時間以内に完走するぞ作戦



爆発?事故

大出強化練も最終日が終わった

続きを読む "爆発?事故" »

2015年1月 2日 (金)

大出強化練 最終日

ヘタレ大出を強化するための練習会、
大出強化練は、本日で終了しました。
ご協力いただきありがとうございました。
また、今年の年末にも開催しますので、
よろしくお願い申し上げます。

今日は7名の参加がありました。
大人5名、高校生2名です。
ルートは12月31日と同じですが、
もうちょっと先にある結城市までの往復70kmでした。

もてぎ100km耐久サイクルマラソンの前日だから、あまり強度は上げなくて良いよね、と走る前は言ってたけど、強度の個人差を忘れられていて、
やはりいつも通りのシチュウヒキマワシとなったのでした。

練習時間2時間40分、平均速度にすると25.8km/hですが、GPSログでの巡航速度は38kmでした。
ローテーションで前に出ても、すぐ下がる作戦が功を奏し最後まで千切られずに完走出来ました。






明日はもてぎ100kmサイクルマラソンに参加してきます。

後半のスタミナ切れが心配。

2015年1月 1日 (木)

イベント予告

1月のイベントをご案内いたします。

1月2日 大出強化練 最終日 朝9時リベルタス集合
1月3日 もてぎ100kmサイクルマラソン参加
1月4日 初売り 11時より
1月18日 佐野ラーメンツーリング

1月4日の朝練はお休みです。
2015年最初の朝練は、1月11日です。

初日の出ライド報告

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

新年のイベントと言えば、
初日の出ライドですね‼

今年は天気も良かったので、
リベルタスから12名、現地で3名、
合計15名が参加しました。

朝5時に集合し、まずは新年を祝ってホットコーヒーで乾杯。
5時20分、芝ざくら公園へ向けて出発しました。





途中、白滝さんがパンクしたものの、他に大したトラブルも無く、予定していた休憩場所のコンビニに到着。




初日の出ポイントは吹きさらしで寒いので、このコンビニで時間調整して、再出発。
15分あれば到着するだろうと目論んでいたのですが、意外と遠く、、。

ギリギリで日の出に間に合いました。





帰りは途中にある安住神社へ初詣。
バイク、自動車、ヘリコプターなどのお祓いもしていますが、自転車はありませんでした。





かぷめん持って行ったけど、みんな持って来ないので、食べずに持って帰りました。
来年は、全員かぷめん禁止にして身軽に走ろう…

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