2019年10月23日 (水)

小来川 工事中通行止め

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久しぶりの水曜ポタです!

今回は来月のクラブライドで行く

今市駅までのルートを下見しました。

 

本命の小来川抜けルートは、

長畑の先、パインズCC手前で地滑りがあり、

通行止めになっていました。

 

長畑まで引き返して東側の道路から

今市方面への抜け道で

パインズ先の本命ルートに合流、

もう一峠越えて今市入りしました。

遠回りしたなぁ。

 

来月は別ルートで行きます。

2019年10月22日 (火)

新システム順調です。

今月は1時間はやく出社して、仕訳作業を勉強してます。

今まではPCレジからの売り上げデータをメモって

会計ソフトへ手入力していたのですが、

慣れない大出がやると1時間近くかかるのです。

 

その内容も、ミスの連発!!

ミスを減らすためには、再チェック、再々チェックと

またまた寝る時間とZWIFTやる時間が無くなるのです。

 

今月から、新レジシステムを導入してみました。

タブレット端末からデータが、直接会計ソフトへ入力されます。

最初のルール作りだけやってしまえば、

あとは自動!!!!

作業は5分で終わります。

一応、間違いが無いか確認しても10~15分で完了。

すごいな。

 

新レジシステムが軌道に乗りつつあるので

やっと時間ができました。

以前の半分くらいですが、、、。

 

空き時間見つけてZWIFTを再開しました。

ZWIFTジャージ&ノーヘルメットで、ままちゃり乗ってます。

2019年10月19日 (土)

朝練予告

明日の朝練は森林公園までのショートです。

ジャパンカップの会場にて現地解散とします。

 

朝7:30にリベルタスを出発しますので

5分前にご集合下さい。

2019年10月18日 (金)

ジャパンカップ参加(19日フリーラン)

今日からジャパンカップです。

今晩はオリオンスクエアにてチームプレゼンテーション、

明日は森林公園にてフリーランとチャレンジレースと一般レース、

明日の午後は宇都宮市街でクリテリウム、

明後日は森林公園にてプロロードレースが開催されます。

 

選手たちは昨日から宇都宮入りしていて

今朝はオリオン通りでEFエデュケーションのメカニックと監督に会い、

大通りでは練習に出かける選手たちを見かけました。

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宇都宮がジャパンカップで盛り上がります!

 

で、

今年、大出は土曜日午前中の森林公園だけ行きます。

午前9時からのフリーランに、リベルタスクラブのメンバーと参加します。

 

天気予報では午前9時まで雨なんですけど、

たぶん早めに雨はやむだろうと、

たぶん7時にやんで、9時には路面が乾くだろうと、

たぶん雨を嫌って参加者が激減する中、選手と楽しく走れるだろうと

勝手に良い方向へ想像してます。

 

その楽観的な観測の割には、今回使うロードバイクは

フラットペダルに付け替えました。

森林公園ポタ1周なら、ビンディングじゃなくても行けるよね。

 

汚れてもお手入れが楽な

住友マックスチタリオンで、自走して行くつもりです。

宇都宮市森林公園は自宅のすぐそばなんで、、、。

すでに黄色いカッパと長靴も用意してます。

 

フリーラン後はおやつを食べながら

チャレンジレースを見物する予定です。

見かけたらよろしくね!

 

午後からは深澤スタッフと交代、

リベルタスで出勤してます。

 

たぶん、

YOUTUBE配信のジャパンカップクリテリウムを

見ていると思います。

2019年10月16日 (水)

ジャパンカップ下見ポタ

水曜ポタの日です!

都内で開催されてた展示会を

お昼過ぎで切り上げて、

夕方からジャパンカップのコースへ

下見ポタして来ました。

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台風被害の復旧作業はかなり進んで、

赤川ダム湖沿いへ曲がる手前の

あと数十メートルの工事を残すのみ。

これなら

週末の走行は問題ありません。

 

古賀志林道の登りはコケ焼きも終わって

いつものキレイなジャパンカップコースが

出来上がってました。

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下り途中で給水車を確認、

路面を高圧洗浄していました。

彼らがコースをキレイにしてくれたのですね。

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大谷街道へ出るまでも

すでに清掃は完了してます。

 

ジャパンカップの開催は問題ありません。

2019年10月15日 (火)

【SALE】 DE ROSA FEDE その2

デローザのアルミロードバイク完成車「FEDE」を

現在リベルタスにて特価セールしてます。

 

前回はマットブラックをご紹介しましたが

今回はグロスアイボリーです。

 

ホワイトグロッシー 47㎝ 

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ホワイトというよりアイボリーなホワイトが

イタリアらしいな、と、大出は感じます。

 

旧型となってしまったロゴ

このアイボリーの組み合わせ

レトロで良い感じです。

 

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タイヤとサドルもホワイト。

 

統一したのはカラーだけじゃなくて、

パーツもなるべくヨーロッパブランドにしてます。

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メインコンポは、カンパニョーロ・ケンタウル2×11シフト。

ホィールもカンパニョーロ(カムシン)です。

サドルは特注セライタリアXR「DeRosaマーク入り」、

タイヤはビットリアです。

写真には写ってませんが、

イタリア・ELITE製「DeRosaマーク入り」特注ボトルケージ

が付属します。

 

この偏ったこだわり具合に、個人的に共感します。

 

アルミ製ロードバイクの位置づけにあるような

初心者向けとして消耗品のように乗っていただくよりも

長く大切にしていただけるオーナーに

乗っていただきたいのですが、、。

 

サイズ47㎝はトップチューブ535㎜です。

股下長にもよりますが、適正身長は165~178㎝くらいです。

 

DE ROSA FEDE 47㎝ ホワイト

定価 ¥215,000 → SALE価格 ¥お問い合わせください。

 

よろしくお願いします。

 

 

【SALE】 DE ROSA FEDE

デローザのアルミロードバイク完成車「FEDE」を

現在リベルタスにて特価セールしてます。

 

マットブラック 41㎝ ラスト1台

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この黒いFEDEを見て、デローザだと判るのは

至近距離に近づいてから。

 

マットブラックのフレームに、

グロスブラックのDEROSAロゴでは、ほぼ読めないです。

 

強いて上げるなら、

ブラックに染まることなく輝く 「赤いハートマーク」で

デローザである事に気づくでしょう。

  

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41㎝という小さいフレームサイズのため、

通常より5㎜短い165㎜のクランクを装備することで

スムーズなペダリングを実現できます。

 

しかし、

FEDE標準仕様となるカンパニョーロケンタウルには

170㎜未満のクランク設定がありません、、。

 

イタリアにこだわるDEROSAですが、

性能まで犠牲にしたくなかったため

小さいサイズのFEDEのみ

日本製(シマノ105)コンポを採用したのでした。

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シマノ5800系105フルセットしてます。

サイズ41㎝はトップ長505㎜。

股下長にもよりますが、適正身長は150~160㎝くらいでしょう。

 

DEROSA FEDE 41㎝ ブラック (ラスト1台)

定価 ¥215,000 → セール価格 お問い合わせ

 

とってもお買い得な価格になってます。

ぜひ、現物をご確認ください。

Paypay当たった!

メイタンCCC(¥324)を、Paypayで買ってみたら

 

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当たった!!!

 

リベルタスではキャッシュレス決済5%還元も付与されるので、

¥340が返ってきた!!!

 

・・・・・・。

・・・・・・。

・・・・・・。

 

もっと高額品を買っておけば良かった、、。

(チャージしてまた挑戦しよう。)

2019年10月13日 (日)

無事です!

幸い台風19号の影響は、あまりありませんでした。

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オリーブの実がいくつか落ちてしまったくらい、、。

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今日も元気に営業中です。

朝練中止

台風が通り過ぎた後なので路面が荒れてます。

安全のため今朝の朝練は中止します。

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