2/28は朝練を開催します。
ショート班ですが、北コース（約30㎞）へ行こうと思います。
走行ペースは25㎞h前後、平均速度19㎞h程度の
比較的ゆっくりしたエクササイズです。
初心者にとってはこのペースでもキツイかも知れませんが、
キツく感じた分、後に身体が強くなります。
キツくない練習強度では効果がありません。
中上級者はインナー縛り、もしくは、インナー×ローギア縛りの
ハンデでご参加ください。
今回も平地スプリント、山岳スプリントは無しでお願いします。
カントウを8時に出発しますので、遅れないようにご集合下さい。
明日はリベルタスクラブイベントのため
ショート班の朝練はお休みです。
次回の開催は2月28日（日）です。
今朝の朝練。
緊急事態宣言によりずっと外出出来ませんでした。
2月中旬になって、やっと今年初めてとなる朝練開催です。
ショート班の参加だからと油断していると
体力落ちてるし、体重増えてるし、、。
下手すると参加者に舐められかねないので
ちょっとだけマジ？な気持ちで参加です。
今回はショート班のみ、
いつもならロング班で参加する岡田さん、OGAさん、清島さんも含めて、
阿部さん、遠藤さん、江本さん、川嶋スタッフ、そして大出の8名で開催。
ルートは北コース（約30㎞ちょっと）。
大出が先頭でペースをコントロール。
すぐ後ろに遠藤さんがいるので、プレッシャーを感じる、、。
その後ろに初参加の江本さん。
千切れないようにペースをコントロールすると
時速25㎞hまでは牽けそう。
時々、確認してみる。OKみたい。
北コースは4つの登りと1つのスプリントポイントがあるのですが、
今日は競わず、淡々と、黙々と、ひとつひとつをこなして終了。
最後のさくら坂は初心者にはキツイのでちょっと心配でしたが
江本さんは問題なくクリアーしました。
来週のクラブライドが楽しみです。
※計測スタート忘れていたので記録は少なめです。
今日のライド
走行距離 29.9㎞
獲得標高 187m
走行時間 1：18：43
走行速度 22.8㎞h
通勤ではわからなかったけど、ハンドルカバーの効果はすごい！
朝練では暑いくらいでした。
これなら春用グローブでも大丈夫そう。
なんで、今まで使わなかったんだろう？
緊急事態宣言解除！
久しぶりとなりますが、朝練ショート班開催します！
今年、初開催？まじで？
もう2月中旬ですが、
ショート班はレベルをリセットして
初心者レベルで開催します。
朝8時にカントウを出発しますので
遅れないようにご集合下さい。
「フェイスブックとブログって、どう違うの？」
色々調べてみても、良くわからなかった。
全然、ピンとこなかった。
で、やってみた。
ともかく数を書くべし！
フェイスブックの良いところ、ダメなところを知るため
様々な機能を試す！
1回や2回じゃ駄目だから、
とりあえず3か月くらいはやってみようと。
フェイスブックの良い点は、読者の反応が早い事。
で、
その反応を作者に教えるシステム（演出）がすごい事。
まんまと策にはまった、、。
他にも画像添付のしやすさはフェイスブックの方が上だけど、
レイアウトやフォントの変更は無理。
ショップはテキストの入力が出来ず、
ビジネスマネージャーアカウントを作ったけど
特に出来ることは無かった。
フェイスブックの事が、ちょっと判ったような気がした。
結論は、まだ出ない。
朝練が当面中止になったので、ブログのねたが無くなりました。
で、
大出の職場ネタです。
５階事務所はカントウおよびリベルタスの
営業記録や顧客情報を保管してます。
時々なのですが、
以前に購入した自転車の防犯登録の抹消を依頼されることもあります。
お客様に防犯登録原本をご持参していただくのがベストなのですが
古い物だと防犯登録原本を紛失している事も多々あります。
無いと登録抹消が出来ないので、
カントウに残っている防犯登録の複写（販売店控え）を探すのですが、
これが30年以上前の物から、ず～っと保管ためているので
かなりの量になっているのです！
PCに保存したエクセル作成書類では、抹消申請を受け付けてもらえないので
手書きの原本を探すしか無いんです。
販売店控えは大雑把に3,4箱に分けて、テキトーにぶち込んでいたため
過去30数年の書類から1枚を探すのは、
大体1～2時間がかりになってしまう、実に骨が折れる作業でした。
まぁ、
いつか、誰かがやらなくてはならない仕事ではありますが、
今日、大出がやっているのです。
とりあえず、防犯登録番号順にソートしておいた原本を
小箱へ約2万件単位で9箱に分けました。
箱の中に入っている防犯登録カードをリスト表を作って、
その見出しを箱の外に貼り付けて、完成。
これらを保管する場所を空けなくてはならないので、
散らかっていた備品を段ボール箱へまとめて、
箱の外には何が入っているのか、名称だと伝わらないので
ざっくりしたイラストを書き、
ついでにお掃除して、
・・。
ああ、凝り性が災いして、終わらないぞ。
栃木県にて外出自粛要請が発表され、
宇都宮市も緊急事態宣言が出されました。
年明けからコロナウィルス感染者が急増している現在、
そのリスクを負ってまで、鍛錬する必要は無いと思います。
なので、
朝練ショート班は、当面お休みします。
ZWIFTを使った練習会は、やるかも知れません。
良い機会なので、しっかり休んでください。
休みすぎないように、、。
個人でのトレーニングはアリです。
オフシーズンな大出の場合は、
腹筋（ショート）100回、腕立て伏せ40回にとどめてます。
オンシーズンはそれぞれ2倍とハーフスクワット（自重）100回が追加されます。
あと、ローラー。
現在、年末調整の疑問ストレスは、すべてZWIFTで発散してます。
大出勝手練を終えて
コロナウィルス感染が懸念される中、なるべく一か所集合を避けて
今年の大出勝手練は開催されました。
帰省ついでの顔見せ練習会的な要素もあったので
去年より参加人数は激減。
自粛前提と思えば成功でしょう。
以前は速い人を見れば喜んでついて行き
引きちぎられて悔しがって、また練習して、追いかけて
また引きちぎられて、悔しがって、、と繰り返し
自分自身を強化する練習でした。
その前に、前に、と、出る気持ちが
以前より弱くなってしまったのは
ただ歳をとったのが原因ではなくて
現在の目標を見失っているからなのだ、と解った途端
危機感を感じました。
大出は今年57歳になります。
あと何年乗れるか、それまでに走っておかなくてはならない場所や人たち、
レースなどイベントは達成しているのか、
もう一度、よく整理しておかないといけない年齢なのです。
つまり、歳をとったから、遅くなっても仕方がない、じゃなくて
もう走れる機会はそれほど残っていないのだから
その機会を逃さないために出来る限り自分を磨かなくてはならない、のです。
いずれ、年老いて走れなくなってから
ああ、あそこへ行っておけば良かった、
●●RCと一緒に、対等に走りたかった、
●●レースのタイムでもっと頑張っておけばよかった、
などと、弱事を吐かなくても済むように
残された時間でベストを尽くし、最後までに実現して終わりたいのです。
すでに達成できた（自己満足した）目標としては
もてぎ100㎞サイクルマラソン 2016年 男子Eクラス16位 2時間41分13 AVE37.5㎞h
第4回ハルヒル2016 795位 52分17秒
第15回富士ヒル2017 男子50～59歳86位 1;19:37
2018年マウンテンサイクリングin乗鞍 一般男子F74位 1:20;52
ツール・ド・おきなわ2019 市民50㎞フィフティ35位 1:19;15
上記大会はすでに目標達成しているので、もう参加する必要ナシと考えてます。
行った場所では
琵琶湖一周（200㎞ちょっと）
しまなみ海道 往復
霞ヶ浦1周
以上、日本３大サイクリングルートは完走済みです。
他には
北海道１周（輪行多用）
佐渡島１周も完走済み。
これ以上、年老いる前にリベンジすべきは
第9回赤城ヒルクライム2019 一般E89位 1:20;16
1時間20分を切れればシルバーランク入りだったので、かなり悔しいのです。
あとは時間次第ですが、南紀に行きたいと思ってます。
大出勝手練最終日は5名参加。
登録競技者は福野さんのみ。
一般から蔵野さん、水谷さん、森山さん、そして大出です。
2日目以降はずっと同じ清原工業団地（2019宇都宮クリテコース外周）にて
約2時間、ぐるぐると走り続けました。
今回も福野さんがメインで先頭を牽き、
他の参加者が短時間ローテで交代する感じ。
アップダウンは無いのですが、少しでも風が吹くと脚に来るので
向かい風区間はローテが早かった気がします。
大出の作戦。
今回は脚を使い切るように、先頭牽きの時間を長くしようと考え
とりあえず交代の順番が来たら、約半周回まで牽いてました。
でも、1時間持たず、、。
2時間目からは短時間牽きでのローテに作戦変更。
ホィールをバレットウルトラからユーラスへ変更したせいか、
信号ストップはそんなに厳しくありませんでした。
今日のライド
走行距離 60㎞
走行時間 2時間ちょっと
巡行ペース 35㎞h
年明け最初の大出勝手錬ですが、行く前にカントウへ寄って、ペダル交換とかやってたらスタート時刻に8分遅刻しました。みなさんもうしわけありません。
新年の挨拶もそこそこに、集団に混ざる。
今日のメンバーは、現役登録競技者福野さん、佐藤さん、横田さんの3名と、登録OB明石さん、一般は蔵野さん、そして大出の6名1集団でスタート。
少し遅れて水谷さんが合流し、それまで先頭を牽いていた佐藤さんが離脱。
現役選手が積極的に前を牽き、何とか一般と大出が着いて行く展開。ゆっくり加速が長く続くので、信号ストップが無い区間では40kmhオーバー巡航になる事も。明石さんが最後尾から、全員の動きをチェックしている。ツキイチで脚を貯めているみたいだ。
横田さんは脚が貯まるとローテの順番飛ばして先頭を牽く回数が多い。
前回まではヒルクライム用のスーパー6＋オーバーマイヤーで参加したけど、この平地巡航中に脚が休めないので、今回はアルミカーボンバックのプラネットにバレットウルトラを装備。
実は木曜ポタ用のバイクなのです。
重めのディープホイールで、高速巡航はラク!
しかし、信号ゼロ発進の繰り返しは地獄でした。
なので、明日はホイールをユーラスに変えて参加します。
明日も9時から清原工業団地で勝手に練習します。
ご都合が会えばご参加ください。
今日のライド
走行距離 60kmくらい
走行時間 2時間ちょっと
前回よりは、ちょっと遅かったような気がしました。
